新加坡共和国成立以后，大力推行现代化建设事业，国民经济不断发展，逐步形成了以制造业为主体的多元化经济结构。作为港口城市的新加坡以造船、修船、海洋石油勘探为主的海运事业在世界上占举足轻重的地位。它是苏伊士运河以东、日本以西最大的造船基地，世界第二大海上钻油平台生产中心，世界海洋探油服务中心之一。在这里从事海洋地球物理勘探、石油钻探的咨询、技术服务、供应等类厂商300多家，从业人员在万人以上，年收入超过2亿美元。造船厂有50多家，主要造1500～4000吨的中型船。有修船坞20多个，40万吨级船坞1个，30万吨级船坞2个，可以满足过往船只的修理需要。炼油是新加坡最大的和最现代化的工业部门，其产值占工业总产值的40%以上，日炼油能力15万吨。有7家大型炼油厂，是位列休斯敦、鹿特丹之后的世界第三大炼油中心。它从中东、印度尼西亚、马来西亚进口原油，加工为成品油，除就地供应过往商船外，又向日本、美国、澳大利亚和东盟各国出口。炼油工业带动了石油、化学工业，以炼油厂的中间产品生产的塑料、合成橡胶、化纤、工业去污剂、溶剂、肥料等，足以供应本国、东南亚及太平洋地区各国。此外，新加坡的电子工业比较发达，其产值约占工业总产值的16%。不但可以生产各种晶体管、电子元件、收音机、电视机、家用电器、计算机等，而且还能为冶金、机械、造船、炼油、化工等工业配制仪表或检测工具。
信息潮流——西雅图
西雅图是美国西北部最大的集装箱港口，是北美通往远东的门户；率先完善集装箱港和集疏运系统；聚集了“波音”及“微软”两大行业巨头；散播着幽静绿意、自然气息——西雅图！
1. 集疏运先锋
西雅图港是美国距离远东最近的港口、美国第二大集装箱港、美国西海岸最大最高效的集装箱港口和货运中心，多种经营、多式联运非常发达。它与两条横跨北美大陆的铁路线相连，为北美大陆桥的西端桥头堡。
西雅图港面阔水深，面积达21.5平方千米，岸线长达85.6千米，水深大部分大于18米，潮差为2.7～5.5米，且风浪小，全年无冰冻，为少有的天然良港。
西雅图港的集疏运系统和现代化水平世界闻名。第一期西雅图一塔科马快速运输战略通道工程，即为公路、铁路和快速通道的立体交叉工程，促使流通更加安全、快速、准确。近些年，西雅图港又建造了最现代化的多式联运铁路调车场，大大简化了手续，缩短了货物中转的时间。
现在西雅图港连接着3条铁路干线、50多条航空线、40多条公路线和两条管道线等多种集疏运运输方式，保证了港口贸易大发展对集疏运的需要。强大的集疏运系统促使西雅图港成为著名的转口港——太平洋北部的门户港。
港区分内、外港两部分港湾与内陆湖港之间通过华盛顿航道相连，称为内港；外港则分布在埃利奥特湾南、东、北沿岸远洋船多停靠在外港。
2. 相时而动
西雅图始建于1851年，1868年设镇，1869年设市1893年“淘金热”浪潮来袭，西雅图壮大为美国大北方铁路的重要终端，当时恰逢巴拿马运河通航、思密斯湾码头及杜瓦米什水道得到开发，西雅图港迅速发展成为美国通往阿拉斯加的重要港口和世界上最大的海港之一。
第二次世界大战后，由于太平洋地区亚洲国家经济的崛起，世界经济重心由大西洋地区转移到太平洋地区，太平洋地区国家之间的贸易陡增；海上集装箱运输崛起，成为国际贸易货物运输的一种主要方式。西雅图港抓住时机，投巨资建设集装箱码头设备，并与亚洲之间装备复杂的通讯网络，实现计算机自动化，凭此成功登上了集装箱大港的地位。与此同时，西雅图的飞机、船舶制造工业迅速发展——全世界最大的飞机公司“波音”总部、美国海军劳顿要塞均在此处。
时至今日，西雅图已成为太平洋西北部商业、文化和高科技的中心。当今世界和美国经济主宰之一的微软公司总部亦位于此。
3. “绿宝石城”
西雅图气候湿润、四季如春，常年青山绿水环绕，被唤作蔚蓝海边的“绿宝石城”。这里有古老的冰川、活跃的火山和终年积雪的山峦。这里树木蓊郁，草地青葱，甚至清风、细雨都沾染了青绿的颜色。幽静的港湾、河流，掩映着色彩绚烂的街市。
浪漫优雅——伦敦
因着“旧不落”的沉浮，这里每一块砖石都积淀着历史的足迹；借着大文豪的羽翼，这里每一条水道都流淌着诗性的感想。它是英国第一大港，位列四大世界级城市——伦敦！
伦敦港扼居大西洋航道的要冲，是整个不列颠群岛的物资集散地，连接西欧与北美洲的桥梁。
由于全国密集的铁路网和公路网在伦敦交会，铁路网继而与港口相连接，“伯明翰—巴黎—鲁尔工业区”等大工业区之间因伦敦港得以沟通。
伦敦港跨泰晤士河南北两岸，距河口88千米，是海轮通航的终点，水域面积达207万平方米。它包括三大港区：印度和米尔沃尔港区，可装卸各种货物，主要供来往北欧、南欧、西亚、东非和中美洲的船舶使用；蒂尔伯里港区，设有大型滚装船和集装箱码头，主要供来往南亚、西非、北美和远东的船舶使用；油轮码头，可停泊数十艘10万～20万吨级油船。
伦敦港的船坞、码头沿泰晤士河的下游伸延达50千米，可同时停泊150艘船。拥有众多封闭式港群，为该港一大特色。
伦敦港以进口为主，长期以来一直是世界上较大的航运市场。世界主要的航运、造船和租船公司，都在伦敦设有代表机构。伦敦港码头上还装备了世界上最先进的自动化管理系统——雷达计算机管理及检测系统。
虽然地处大不列颠东南一隅，但伦敦现代化交通发达，经济贸易活跃，是全球闻名的“金融城”、“贸易之都”。
公元43年，在皇帝克劳狄的领导下，罗马帝国的铁蹄踏上大不列颠岛，泰晤士河北岸的一块土地被辟为通商港口，“伦敦城”雏形乍现。
公元9世纪，撒克逊王统治英国之后，伦敦成为英格兰最大的城镇，公元12世纪成为英格兰的首都。
到了海运昌盛的15～16世纪，伦敦鼓帆远航，发展成为世界上最重要的贸易中心。1588年击败西班牙无敌舰队后，英国逐渐取代西班牙，成为海上新兴的霸权国家，开始不断扩张海外殖民地，获称“日不落帝国”。
18世纪60年代，英国首先兴起的工业革命给伦敦带来了机遇，伦敦迅速发展为世界大都市。之后的100多年间英国拥有世界最大的商船队，控制了世界海上贸易。为方便输出产品，输入原料和外来产品，伦敦东部陆续修建了多个大型船坞，航运业蓬勃发展。
第二次世界大战期间，德国空军密集轰炸，伦敦遭到战火重创。由于伦敦东部船坞区是伦敦一条物资供应线的开端，受破坏最为严重。
第二次世界大战后，经过恢复和发展，今日的伦敦与美国纽约、法国巴黎和日本东京并列四大世界级城市。
伦敦举手投足气韵严整，谈吐举止彬彬有礼，它或清晰严密，一板一眼认真无比；或浪漫恣意，抒情咏叹动人至极。它似乎略显冷漠内敛，却不减对体育的热情，它是现代足球的发源地，它三次获得奥林匹克运动会举办权。它迸发了无与伦比的绚烂文化——莎士比亚的剧作、拜伦的诗章、狄更斯的小说；圣保罗教堂、白金汉宫、威斯敏斯特教堂……
秀美自由——奥克兰
新西兰是个四面环海的美丽岛国，由南岛、北岛两大岛和一些小岛组成，海岸线总长为6900千米，海域面积约363万平方千米，多天然良港。