撞车是较为严重的交通事故之一，虽然不能说绝对避免撞车发生，但只要驾车人员能够精力集中，反应灵敏，许多撞车事故还是可以避免的。有时，即使避免不了，也可尽量减轻损失。
如果撞车不可避免，司机应保持冷静，掌握好方向盘以尽可能将自己及他人的损失降至最低限度。为了减速，可以冲向能够阻挡的障碍物。较软的篱笆比墙要好，灌木丛比参天大树要好，它们可使你逐渐减速直至停车。撞墙和树都很可能是致命的，尽管它们可以使你猛然停车。
安全带将阻止你在紧急刹车时冲向挡风玻璃。没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞。这可能比顺其自然受伤更严重，因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。这似乎很难做到，但必须努力去做。因为撞车时，方向盘会高速撞向你的胸膛。后排乘客也应同样双臂夹胸手抱头部并向后躺，以避开前排的靠背。
14.紧急跳车逃生自救
驾车遇到危急情况，有时需要弃车逃命。跳车是十分危险的，但是，在不得已的情况下又非跳不可。因此，驾车者都应当了解并掌握跳车的技巧。
除非车辆即将冲出悬崖，留在车上必死无疑，否则不要随便企图从急驶的车辆中跳下。
跳车前要做好必要的准备：脱开安全带，打开车门，身体抱成团，头部紧贴胸前，脚膝并紧，肘部紧贴于胸侧，双手捂住耳部，腰部弯曲，从车上滚出。可以顺势滚动，不要与地面硬抗。
15.飞机事故应急自救
1.若头顶部有重而硬的行李必须挪至脚旁。
2.保持最稳定的安全体位：弯腰，双手握住膝盖下，把头放在膝盖上，两脚前伸紧贴地板。
3.舱内出现烟雾时，一定要使头部处于可能的最低位置，因为烟雾总是向上的，屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手绢，捂住口鼻后才呼吸，弯腰或爬行至出口。
4.当机舱“破裂减压”时，要立即戴上氧气面罩，并且必须戴严，否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外。为了增加舱内的压力和氧浓度，飞机会立即下降至3000米高空以下，这时必须系紧安全带。
5.如果飞机在海洋上空失事，要立即换上救生衣。
6.飞机下坠时，要对自己大声呼喊：“不要昏迷，要清醒！兴奋！”并竭力睁大眼睛，用这种“拼命呼喊式”的自我心理刺激避免“震昏”。
7.当飞机撞地轰响的一瞬间，要飞速解开安全带系扣，猛然冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口，在油箱爆炸之前逃出飞机残骸。因为飞机坠地通常是机头朝下，油箱爆炸在十几秒钟后发生，大火蔓延也需几十秒钟之后，而且总是由机头向机尾蔓延。
16.交通事故头部外伤应急自救
据资料介绍，在交通事故死亡者中，头部外伤占半数以上，而且60％～70％死于伤后24小时以内。掌握一定的急救知识，有很大的可能使受伤者转危为安。
应急自救措施：
1.发现受伤者，应尽快检查头部有无外伤，是否处于危险状态。最重要的是不要随便移动患者，并按以下程序迅速抢救：
（1）取昏睡体位：即让负伤者侧卧，头向后仰，保证呼吸道畅通。
（2）若呼吸停止则进行人工呼吸，若脉搏消失则进行心脏按摩。
（3）若头皮出血时，用纱布等干净直接压迫止血。
2.如果头受伤后，有血液和脑脊液从鼻、耳流出，就一定要负伤者平卧，患侧向下。即左耳、鼻流出脑脊液时左侧向下，右侧流时右侧向下。如果喉和鼻大量出血，则容易引起呼吸困难，应让受伤者取昏睡体位，以使其呼吸方便。
注意事项：
1.受伤后光有头痛头晕，说明是轻伤；除此外还有瞳孔散大，偏瘫或者抽风，那至少是中等以上的脑伤了。
2.脑外伤病人一旦出现频繁呕吐、头痛剧烈和神志不清等症状，那就决不可大意，应速送医院诊治。
3.受伤后如有脑脊液流出时，最好不要用纱布、脱脂棉等塞在鼻腔或外耳道内，因为这样地引起感染。
17.车祸腹部损伤应急自救
遇车祸时，腹内器官都有可能严重受损，有时内脏甚至从伤口凸出来。在一些交通事故中，伤者没有表皮损伤，但可能内部出血。
腹部损伤分为闭合性损伤和开放性损伤两类。闭合性损伤是指腹壁没有伤口，而腹壁内脏器受到损伤。这多由碰撞或钝物打击、坠跌引起。开放性损伤是指腹壁连同脏器同时受伤，甚至可见内脏器（如肠子）从伤口处凸出。
腹腔内有许多重要脏器，而肝脏、脾脏这些类似于血库的脏器，一旦受伤破裂，血液就会迅速充满腹腔，并且从外部无法止血，只有手术处理，稍一拖延病情就会恶化，甚至有生命危险，所以一定要及时抢救。
腹部损伤后，若伤者腹部剧痛、面色苍白、恶心呕吐、出冷汗，应让其平卧屈膝，并在膝下垫一些衣服或枕头，这样既可使腹部肌肉松弛，减轻疼痛，还可以防止休克。
如果内脏从腹腔中脱出来，千万不要用手触摸，更不可强行将脏器往腹腔内塞。可用温开水浸湿干净的纱布把脱出来的内脏覆盖住送往医院抢救。
伤口的自救措施：
1.轻轻解开伤口周围的衣服。不要向伤口咳嗽、打喷嚏或喘气，以免伤口感染。
2.给伤者盖上毯子，上肢露在外面。叫救护车，但切勿离开伤者太久。
3.松开伤者颈部和腰部的衣服，以利于伤者的呼吸和血液循环。
4.不要让伤者饮食，因为送进医院后可能要施行全身麻醉。如果伤者口干，可用水替他润一润嘴唇。
5.如果伤者不省人事，小心保护其腹部，轻轻把他放置成复原卧式。
6.如果伤者咳嗽或呕吐，轻按敷料以保护其伤口，防止内脏凸出。
18.4种形式交通事故自救对策
出了交通事故，采取什么样的方法进行自我保护？这是每个驾驶员和乘车人都应掌握的基本常识。
1.失火：破窗脱身打滚灭火
汽车在行驶途中突然起火，驾驶员应立即熄火停车，切断油路、电源。关闭车窗，组织车内人员迅即下车。若车辆碰撞变形、车门已无法打开，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。万一身上已经着火，可下车后倒地滚动，边滚边脱去身上的衣服。此时不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
2.翻车：脚钩踏板随车翻转
当司机感到车子不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚钩住踏板，使身体固定，随车体旋转。车内乘客应迅速趴到坐椅上，抓住车内的固定物，使身体夹在坐椅中，尽力稳住身体。翻车时，不可顺着翻车的方向跳出车外，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或奔跑一段距离，避免遭受二次损伤。
3.落水：先深呼吸再开车门
汽车翻进河里，若水较浅，未全部淹没，应等汽车稳定以后，再设法从门窗处离开车辆。若水较深，先不要急于打开车门与车窗玻璃，因为这时车门是难以打开的。此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟。车内人员不要慌张，将头部伸出水面，迅速用力推开车门或玻璃，同时深吸一口气，再浮出水面。
4.碰撞：两脚蹬直身体后倾
在交通事故中的迎面碰撞中，受到致命危险的往往是司机。一旦事故发生，当碰撞的主要方位不在司机一侧时，司机应双手紧握方向盘，两腿向前蹬直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间，头撞到挡风玻璃上而受伤。如果碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度过大，司机应迅速躲离方向盘，并将两脚抬起，以免受到挤压。
19.汽车失控应急自救
事故原因一般是由于在失控时刹车造成的，车子在失控时，绝对不可踩刹车，它只会让您瞬间完全失控，千万不可将刹车锁死，要让车轮保持一点转动来避开路中的障碍。
车头打滑通常是由于转向不足拐弯太快造成，绝对不可踩刹车，先慢慢松掉油门。同时将方向盘往车头打滑的方向打（不要太多）让前轮恢复转动，立刻打回方向盘，同时小加油门。
车尾打滑通常由于转向太快或出弯太快是造成，绝对不可踩刹车，先慢慢踩油门，同时将方向盘往车尾打滑的方向打（不用太多），等车辆恢复控制停止打滑，立刻回打方向并小加油门。
四轮打滑到了这个时候车子的极限已经被你发挥出来了！但如何停下来呢？第一还是绝对不可踩刹车，先慢慢松油门，不要动方向盘，等车子停止打滑立即加油向前。
车辆摇摆通常是车辆转弯操控不顺或速度太快勉强转弯所造成，千万不要松油门，最好是您能违反本能的加一些油门，并预期车尾将甩往的方向，事先将方向盘往那个方向打，绝对记住，不可踩刹车。如果你一定要踩，车子绝对飞出路面。
20.交通事故常见伤情救护
交通事故是谁都不希望遇到的，一旦发生交通事故，进行伤情判断和简易自救是很重要的，如果处置得当可以大大减轻伤者的痛苦和提高救助的成功率。
1.常见症状：胸部剧痛、呼吸困难肋骨骨折刺伤肺部
在交通事故中，撞击是驾驶员最易受到的伤害。被方向盘撞到胸部后，如果伤者感觉到剧痛和呼吸困难，应该怀疑肋骨发生骨折。肋骨骨折之后，如果碎骨进入肺叶，刺破肺泡，可能形成血气胸，引起肺栓塞，甚至导致死亡。如果车速过快、撞击力量过大，在撞车的瞬间，收紧的安全带也可能造成肋骨骨折。如果怀疑骨折，伤者不要贸然移动身体，避免碎骨对内脏造成新的伤害。
2.常见症状：腹部疼痛肝脾破裂大出血
大多数轿车的方向盘比较靠下，发生撞击时，肝脏和脾脏等器官最易受到伤害。假如肝脾破裂，发生大出血时会有腹痛出现。但这种疼痛并非难以忍受，很多伤者的神智仍会清醒。伤者要判断呆在车里是否安全，如果车子有起火等隐患，则要缓慢地离开车。但最好不要长距离走动，同时动作要缓慢，即使是在等候急救车的时候也不要再随意走动。
3.常见症状：肢体疼痛肿胀骨折