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第252章 亨利福特

亨利福特16岁时,离开家乡史普林威尔镇到底特律做机械师学徒工,学成后到西屋电气公司应聘,一起应聘的人学历都比他高,福特感到没有希望了。

当他敲门走进董事长办公室时,发现门口地上有一张纸,很自然地弯腰把他捡了起来,看了看,原来是一张废纸,就顺手把它扔进了垃圾篓。

董事长对这一切都看在眼里。

福特刚说了一句话:“我是来应聘的亨利福特。”

董事长说:“不用面试了,福特先生你已经被我们录取了。”

亨利福特不经意捡起垃圾的动作,改变他的一生和美国汽车的发展史。

当汽车刚开始生产时,很多美国人看出未来趋势:“铁路时代已经过去了,汽车时代即将来临。”

美国地广人稀,人人需要以汽车代步。但当时一辆汽车5000美元,只有超级富豪才买得起。如何将车价格降低到几百美金,让一般老百姓买得起?如果能达到这种价格市场便会很大,每一户人家有一部车子,全美国的汽车总销量就会上升百万倍。

如何把价格从5000美元降低到1000美元以下,这是亨利福特自己必须挑战的问题!

他终日苦思如何提升生产率以降低成本。有一天忽然想通了,必须使汽车构造简单化,只有简单,汽车才可能轻便,才会容易修理,一旦哪部分有问题,换个标准零件就够了。

而且简单的设计更易于大批量生产,当生产量增大时,生产成本就会降低,汽车价格就可以更加低廉。福特把设计图纸全部扔在一旁,重新开始设计,但售价还是无法低到1000美元以下。

有一天,他走在路上,路过一个屠宰场,看到牛送进来以后先用电电击,然后放血,将牛吊起来,然后用锯开膛剖腹,最后分割,这个过程是分别由不同的人来完成的。

福特心想:“我可以将这种具有连贯性、又有工作效率的流水作业的方式。”

亨利福特从屠宰场终于想出了以生产线作业方式装配车子,1913年春天,世界第一条汽车流水装配线在福特的工厂里诞生了。

每15分钟便能组装好一部汽车,效率比同业快八倍。亨利福特成为美国汽车时代的催生婆,而他所想出来的生产线作业方式也成为食品、服饰等不同行业相继模仿的作业典范。

产出世界第一辆家庭车——福特T型车,把大伙从马车挪到“嘟、嘟”叫唤的汽车上,使我们生活的这个世界开始飞转起来了,他给我们插上了文明的翅膀。

1901年,福特驾着自制的赛车参加一年一度全美汽车大赛,战胜所有对手,赢得了冠军。从此福特闻名全国,美国的《天马杂志》称他为“速度之魔”,他成了底特律英雄。

1902年,他又参加了一次全国性的汽车大赛,结果又远远地超出了第二名。这两次胜利使他名声大噪,还结识了许多鉅贾大贾,为成功打下良好基础。

1902年11月,福特终于有了自己的公司,由于亨利福特有全国知名度,福特便以自己的名字为公司名——《福特汽车公司》,标志是蓝色椭圆形,中间模仿福特签名大写字母“F”,从此“Ford”这个标志成了福特汽车公司的象征,直到今天。

1947年,亨利福特因脑溢血死于底特律。葬礼那天,美国汽车生产线全部停工一分钟,以纪念这位汽车界的哥白尼。