书城现实我走过的20年职场之路
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第12章 友情关系公司的生涯

离开酒店以后,经过一阵子的内外修正,我打算彻底与酒店断掉一切关系,包括我的前女友。从而轻装迈入一个崭新的时期。我知道现在看起来,对于我处理前女友方式,的确不妥。所以我说那是我最不愿意提起的一段。

通过我三姨家表哥介绍,我来到一家私人汽配汽车的小门店工作。因为这与我前面的酒店经理几乎是风马牛不相及。所以,那里面的除了人际关系,其他丝毫没有值得借鉴。我刚开始进入了这家小店。老板因为跟我表哥那是发小,同窗,同事,邻居。几乎是“四好邻居”。这个交情可见一斑了。因此,我也是得到了“学习阶段”待遇与工作不区分。

学习期间,我要尽快了解掌握汽车的基本构造,基本知识。要知道汽车分为几大系统,每个系统应用是什么?因此,我表哥给我找了一本《CA30解放卡车原理构造图解》。大概有30页,但是因为是12磅重磅铜版纸,立刻雕刻印制。所以,很厚实很重。这本书可以算作我进入汽车汽配行业的入门老师。作为老板,我哥的同学,不可能手把手交给我。同时他店里还有两个人,一个是他亲戚老家的亲戚。一个山东汉子。比我大了几岁。但是性格倔强,特别口头表达能力很差。主要是看仓库提货。我们就叫他“山东”吧。另一个是原国营军队汽修厂,退休的三级业会。所谓的“三级业会”,那就是主要负责“台账管理”那时候,还没有全面普及电算化管理。所以,业务账目都是靠手绘制作,卡片式管理。他主要负责这个。年纪比较大,退休人员返聘吗。因为我们叫他“老湖南”吧尊重点。其实,我对她没啥好印象。老头是湖南人,跟山东一样,很倔强。但是,功利心很强。且这人太过于俸上妒下。这是我最不感冒的。还有一个就是店里隐形店员“飞会”。所谓“飞会”,也就是现在说的“兼职会计”。只是当时行业叫法。这就是我老板当时店里的组合。

合作伙伴主要是某国企大型修理厂。他们是当时全市唯一仅有的一个。专门修理进口汽车的,修理厂。当时,在我94年学车之前,全北京汽车保有量约为250-280万辆。其中80%是公车20%是私家车。进口车总量占据50%左右。主要是日系,德系,美规车为主。也有韩系,苏式,欧系。(含东西欧)。著名的车型有“皇冠MS112/4M”,“MS120/5MA”,超豪华“MS122/5MS”。奔驰“124底盘,140底盘,老奔驰”。一汽大众“上海桑塔纳,原装桑塔纳旅行”。东北一汽“红旗7100,红旗100,红旗200(进口)小红旗720/488”。天津“夏利730,7100,730/998”。北京“2020南场,213,切诺基/北场”(北场为国企,南厂为股份中美合资)。美系“福特系,雪佛兰系,林肯系,卡迪拉克系”(为啥不叫通用,福特。雪佛兰?因为那时候还有很多走私车。比如奥兹莫比尔,所以很多车是见不到的。主要见过的修过的就这类)。德系:奔驰,宝马,奥迪,大众。欧系:“捷克,波兰,意大利,奥地利,匈牙利,西班牙,英国,法国”等。日系:“日产系,尼桑系,丰田系,三菱系,本田系,日野系(重卡,中卡),奥拓系”等。按照发动机来说主要3种化油器,电喷以及柴油车。其他都是国产杂牌车攒车系。例如当初的长城,拿着丰田“科尔希达M171”车篓子底盘配上一个“北京121”0.5吨货车吉普的底盘。周边外观拿厚厚腻子一抹。成!这就是国产车了。

那时候算的好的,比较正规的纯国产车也有,“老上海760,720”前中网不同。海南海马的“海马10,海马323”前者是海南在“科尔希达171旅行车”攒出来的。后面则是全面散件组的。那时候上层公子们起个洋名字“CKD和CAD”其实就是“全散件组装”和“半散件组装”。全组装,其实最多,多容易见到。因为它是按照“配件关税”进口。然后在国内按照图纸拼装起来。在搞到“大贸”手续。换个标志买到市场。比如当时的半军工“猎豹”,“云豹”系列(不是台湾装甲车是SUV)。那时候还没有“七座商务概念”。国产合资车,那时候很流行。不过那时候汽车利润大的吓死人。在这我只是小小揭露一下。比如,上海产当时的“桑塔纳”。它是德国不成功的“桑塔纳”淘汰产品,这车地盘较高,所以急刹车经常失控,在德国只开了1年就强行下线。随后随着改开神话,引入了中国。而当时他在欧洲新车售价是约为08.-1.2万美元。当时货币兑换约为1:6.就是约为7万人民纸。就算是加上关税翻。最大也就是15-16万。跟现在普通B车没太大价格差。但是,上海一出来先拿到海外去了。那是根据中德协议。在香港太古车行,标价21万美刀。美刀,美刀,美刀重要三遍。当时奥迪A200,欧洲市场售价,2.4-3.8万美刀之间。那可是当时93款新车。而且原装奥迪汽车。您这个CKD组装攒车?还好意思卖21万美刀?顿时间成为“百年不灭笑话”(后来因为很多70后都闭嘴了,所蒙起来80,85,90就容易了)。回来后市价人民纸卖到18-21万。“桑塔纳旅行车”俗称“大屁股”。要买到24-28万。而且进京渠道主流被几个什么人控制住。不买?你爱买不买。“全市统一价”。

而那时候,我所在的街道,那是全国行业闻名的“汽配一条街”。整条街道,除了唯一家在街口的小卖部以外,清一色汽配,汽车店。当时隶属关系有:“粮食局,物资局,纺织局,派出所,街道办,卫生局,教育局,治安办,人武部,”。可以说那时候在我们这条街,那是“党政工青办,军警宪共特,全民汽配一条街”。这就是那时候真实写照。当然了都不会他们自己经营。而是出租房屋。我们店就是隶属于原粮食店的一位头头。我那时候听老板说过,钱每次都是他拿但是,房产权是粮店的,我那时候很奇怪?怎么公家房产权,钱私人拿着?哦,想起来“公私合营”吗。

第一次帮人家买电瓶。汽车电瓶当时是很独到的一个产业。有专门做这个店铺。也在这条街。这条街我一上班,第一件事,就是满大街骑车“扫街”挨家挨户要名片,递上名片。但是刚开始我还没有片子。只有店里空的,手写自己名字。我就要求自己每天写上10个片子。然后拿出去交换。这个没啥不容易的。只要进了点见到人直接说。“您好,我是X店的新来的跑件的,这是我的名片。你这都主要做啥?”。对方一般会介绍一下,但是也有的懒得理你,因为知道你要“拼缝”。所谓“拼缝”就是赚个差价。主要是利用不熟的客人,不了解街道资源分配。所以一时间找不到需要的。你就可以转一个差价。我跟老板中间。老板按照50%给我提差价。比一般店要低一些。他们都是60%。为什么?因为是从“学徒”开始。人家都是成型了来的。所以,我得拿出一些学徒资本。

那次买电瓶,本主是两个东北客人,进了我们店,询问电瓶。要的是奥迪A200电瓶。这种电瓶与一般电瓶不同,主要是他的桩头带有特殊触感螺母。跟一种电路控制有关。有节电,防盗功能。而奥迪A200那回事原装进口车。只有少数人才有。大众是没有的。一般走私车较多。所以,很难有国产仿造的。和所谓“副厂”所谓“副厂”就是其他国家地区的代工点生产的。其实他们也分等级。这个以后再说。

但是,正是因为我每天都要到街道去“扫街”。所以,几乎这条街道被我全都扫遍了。因此,他们一说这个,老湖南立刻回绝没有。我当时想,反正老板说了,可以准许我拼缝了。那到嘴的鸭子还能不吃?他们俩刚要走,我立刻上来拦住。我一般不在柜台内。不方便。因为柜台间距很窄。只够我一个人侧身通过,里面有2张办公桌对接横着摆的。所以我怕耽搁时间,客户走了,我一般都在北边墙下放的沙发坐着。

我开口问道:“你要的是那种原装A200奥迪的电瓶?带梅花桩头的吗?”,那俩人已经到了我们门口,一听我说,似乎觉得我可能找得到。便转身回来,朝着我说:“是呀,必须要带梅花桩头,不然电瓶防盗器接不上”。我回道:“有,可是只有德国原厂的。价格不低呀”。这就是我学到一手,当然不是跟我们店里。我们店里那个老湖南。还是一脑子“部队机关里面的混日子”知道的车辆知识也不多。还总跟我着“摆个师傅架子”,真把我当学徒啦?所以,我哪会单独买包好烟。一般就是大云,中华,马宝。自己不舍得抽。主要是给其他店里的“跑件”抽。然后了解一些车辆配件知识。你想吃人,拿人哈哈对吧。所以了解到不少额外知识。

那俩人一听价格不低,好像根本不在乎。“兄弟只要你拿的来,多少价格不是事”。我心想别问,这保准是公车。那会公车就是某些人私家车。而且油钱,修理都不要自己掏。都会公家报效。而且报效还能有点赚头。听过“打扑克”那个小品吧?血淋淋例子。这玩意,在酒店见多了。于是,我拿了电话,给我知道的哪家打了电话。结果,第一次拼缝,他失败了。我把对方报价给念出来。当时就反应过来了。但是,话已出口,为时已晚。心里就一时在盘算如何补救。“1248你听到吧?这价格不低吧?”然后哥俩相互看了看:“行吧,你去拿吧。我们等着”,这个那时候必须先问清楚。你是汇票,支票,还是现金?其中汇票最差,支票如果是现金支票等同于现金。而其他支票根本不该要,因为要等三天银行才能到。那时候“经济速度可以吧”。所以,每家都有规矩。路客也就是随机来的。必须是现金,现金支票。

但是,我必定是第一次,没有经验。结果我没有问对方。就骑上车就出去了。不一会我就把电瓶拿来了。我们那时候都不是先付款。只要你签字打条,就行。但是,前提是你跟人家至少脸熟。我那时候通过在酒店锻炼几年,早已经习惯跟人打交道,交朋友整条街几乎没几人不认识我。因此,拿货很便利。但是当我跟对方结账时候,对方给的是支票。我当时顿时傻了。这时候你说不行?会吵起来。那就麻烦了。支票也是理论上官办流通的呀?咋不行?你不就是傻眼啦?咋办?我下了恒心。拼了反正大不了拿工资赔给人家。因此,就收了。

老湖南因为这件事,闹大了。跟我老板汇报,添油加醋。老板也是很发愁很担心。这个我能理解。必定支票是不是随意收的。但是,我跟老板说了,我叫他们俩留下了联系方式。地址电话。并且次日一早,我就骑车特意从他给我的地址处,绕行过去。去看看。老板同意了。但是我知道按照他的性格,依旧是很担心。我老板那是“诸葛从来不弄险!”但是我那时候则是“弄险则在险中求”。这就是带差

到了那一看,果然,那里有个他们的驻京办事处。而且,我看真的看到其中一个客人。然后假意跟人家打招呼:“呦呵,大哥您在这呀?”他一见我:“哦,小兄弟。怎们不放心支票?来看看呀?”。我立刻笑着说:“哪能呀,瞧您说的。我一见你呢就知道,您们都是大国企集团的。哪能赖我们这几个小钱?那不是很没面子?不瞒您说,我今个是要给另一家送个中网,也是奥迪A200的。这玩意不好买,弄不好还得订货,那日子可就长了!行了大哥您忙着。我先走!”。刚要上车,那个大哥开口就把我叫住:“哎,小兄弟,你先别急着走”。我一听忙捏住扎。转头问道:“啥事您?有事您说话?”(听着耳熟吧?我先发明的这句话。只是没有专利权)。那大哥走过来,伸手拉住我车把,接着说道:“我看你是不是对着A200挺熟呀?”说着他回头朝着他们楼前停着一辆车,看了一眼。我顺势看过去。A200。我点点头:“那是必须的呀!”(看到吗?也是我先说的呀哈哈)。“啥事您就说吧!”。那大哥思考着说道:“是这样,我们单位一共两台A200都是纯进口的。这车配件太难搞。要是订货耽误了领导使用,那我罪过就大了。兄弟我看你也是实在人,北京人都实在,这么着你跟我去趟我们供应科,咱们做个合作关系。以后这个2两个A200,配件保养你就负责了。你看咋滴?”。拉买卖谁会那么傻?不乐意?我立刻答应,跟着他去了供应科。然后草拟了一个合作。我签字他签字盖章。

后来回来后,飞会打电话给我老板,说钱到账了。一回到店里,老板就说“钱到了,没事了。先吃饭吧”。我们那会管饭。都是山东做。好吃不好吃凑活吧。不过山东只要你跟他提出来不好吃在哪,他基本都能跟着你思路去想象找出自己的差错。所以,我认为他是属于“孺子可教”的哪一类,“我党一贯政策,就是团结大多数,打击孤立极少数,不要以为这个瞎说。很有道理”。吃完了,我拿着现金给人家结账。

到了那家店。一进门我就特高调:“老板我是X店。你把那个电瓶账咱们接了”。为啥这样?因为那会快速结账,代表了一种“信誉”标志。而结账当年也是最难的。根本没有什么有效法律管也就是近来几年才有的“老赖”。那时候欠债就是爷爷。被欠债就是真孙子。但是,那会我学到的就是,做人信誉要第一位。只有能在这条街,建立最良好的信誉。你才能拿到质量好,价格优惠的好配件。因此,我结账从不给对方找麻烦,也不给对方拖延。能快就尽快给人家结算。这一点因为是拼缝,现金对走。所以,老板是不管的。不过也得说我老板人还是很正的。但是缺陷就是胆小,抠门一些。小算计比较多。

这件事以后,我心里一直记住了老湖南,在我危难之际对我的“无私帮助,那么清晰加码对我老板汇报”。这样的“似海之恩,作为君子的我,岂能不报?”。但是,无论是行业资历,还是基础水平,我当时都没这个能力。但是,我记住一句话“君子报,十年不晚”