三、兴庆府通辽都临潢府的驿道
《辽史·地理五》在河清军下注：“西夏归辽，开直路以趋上京，重熙十二年（1043年）建城，号河清军。”河清军在今内蒙古鄂尔多斯市稍北，旧名东胜，与西夏边界很近。西夏向辽称臣后，由兴庆府开“直路”通达辽国的上京临潢府（内蒙古巴林左旗南）。辽在上京、中京均设馆驿以接待夏使。《辽史·地理一》上京临潢府：“西南同文驿，诸国信使居之。驿西南临潢驿，以待夏使。”《辽史·地理三》中京大定府又载：“来宾馆待夏使。”每年八节，西夏都要派使节携大量贡品入辽都贡奉。曾巩《隆平集》卷二十记载，西夏从都城过黄河向东北，“十有二驿而达契丹之境”，说的就是这条直路。《西夏地形图》则标出了十二个驿站的名称：马练驿、吃啰驿、启多驿、卒李驿、布袋驿、瓦井驿、连袋驿、陌井驿、乳井驿、咩逋驿、梁凌驿、横水驿。其中，吃啰、咩逋、梁凌都是党项部落之名。从图上看，驿道呈一直线，故称“直路”。按今地描述其走向是：由银川市东行过掌政乡，在横城渡过黄河，折向东北穿过内蒙古的鄂尔多斯沙漠至东胜。
四、兴庆府通河西走廊的驿道
河西走廊是中西交通传统路线所必经。唐安史之乱后，陇右地区陷吐蕃，中西交通主线由咸阳向北，改经庆州、环州、灵州，沿腾格里沙漠南缘至凉州，此即唐末至宋初的灵州西城道。五代时，因贺兰山麓有回鹘部落居住，河西、新疆的回鹘诸部入中原，一般都走贺兰山东麓，这就给西夏通往河西的驿道奠定了基础。西夏立国后，兴庆府成为全国的政治、经济、军事中心。为了管理河西五州及四个监军司，必然开辟驿道。从《西夏地形图》上看，这条驿道的走向为：兴庆府向西至贺兰山麓，折向南经“西夏祖坟”（西夏陵），沿黄河外侧至雄州（宁夏中卫县），再向西经勒鸡会（待考）抵凉州，然后经甘、肃、瓜、沙等州通西域。
五、兴庆府辐射各地的主干道
除通往四邻的驿道外，由兴庆府通往全国各监军司、州郡还有一些重要干道如下所列。
南至灵州、韦州兴庆府向南40里永州，25里静州，在吕渡南渡黄河，60里至灵州，又南经清边镇、耀德至浦洛河（盐池县惠安堡）150里。浦洛河向西南即韦州，向南经环、庆等州可至关中。
北至丰州、黑山威福军司由兴庆府向北，100里定州，再100里克危山（贺兰山北陲），沿黄河外侧北行300余里，东渡黄河至丰州。再北行120里至黑山威福监军司。
西北至黑水镇燕军司兴庆府向西，经西夏陵、克夷门（贺兰山三关）越贺兰山，穿过今阿拉善左旗至黑水镇燕监军司，全程1400余里。在《西夏地形图》上，这条大道沿途标有8个地名，但都无法考证。
北至白马强镇军司兴庆府向北至定州（平罗姚伏镇），再西经罗保大陷谷（石嘴山市大登沟口）越贺兰山至白马强镇监军司约500里。
西南至雄州由兴庆府向西南，80里至顺州（青铜市邵岗镇西），50里至峡口（青铜峡），230里至雄州（中卫）。
东至盐州兴庆府向东，30里怀州，东渡黄河，再300里盐州。
贺兰山东麓与山谷道贺兰山在兴庆府西约60里，南北绵亘500里。山之西为沙漠，山之东即为“塞北江南”的农耕区。农耕区与贺兰山麓边缘，形成一条南北走向的交通大道。其中段靠近兴庆府，北段近定州，都有若干道路利用山谷西度贺兰山。此即《西夏地形图》所标九条谷道，自北而南是：新山谷、罗保大陷谷、信宿谷、小白羊谷、大白羊谷、大象谷、横涧谷、前石门口、后石门口。此外，贺兰山东侧的西夏离宫、五台山寺、卫国殿、赤木关、木栅行宫，也都有很好的道路通兴庆府。
西南经卓啰城入吐蕃道由兴庆府向南经雄州（中卫），沿黄河外侧至乌鞘岭，再沿折河（又名卓啰川，今甘肃庄浪河）东南至卓啰城（卓啰和南监军司驻地），然后经西宁州，沿唐蕃古道抵逻些城（拉萨市）。《西夏地形图》标示这条道路的起点是卓啰和南军城，止点是“西番界”。
南至西寿保泰军司兴庆府向南，在吴仁瀑（青铜峡）上游过黄河至鸣沙郡，再经勒山（长山头）、妹把山（桃山）、尝口（桃山口）至西寿保泰监军司（宁夏同心县喊叫水乡）。《西夏地形图》只标示了这条路的鸣沙以南段。
六、以灵州为中心的地区干道
自唐代以来，灵州一直是河套地区的交通中心。西夏立国前，李继迁以此为西平府，是治理境内的临时首都。1038年西夏正式立国后，兴庆府的交通地位上升，但灵州作为西平府，屯驻重兵，仍是黄河南面的重要交通中心。通往各地的重要道路如下。
北渡河至顺州由灵州（宁夏吴忠古城湾）北渡黄河，西北行50里至顺州。
东至盐州由灵州东行30里，经东关镇入国信驿路，又经谷口、岔口、苦井、人头堡驿至盐州300里。
南至环州即《武经总要》所称“灵武大路”。各种史籍记其全程500里，实际460里。《武经总要》前集卷十八下清远军条记载有沿线各段里程：灵州向南，50里清边镇，70里圣泉，70里浦洛（一作溥乐）河，50里清远军，70里美利寨，然后过青刚峡至洪德寨70里，又80里抵环州。环州向南可经庆州、邠州、咸阳至长安。这条路在北宋初年还十分重要，既是中西陆路交通所经，又是朔方军镇与关中联系的纽带。
西至凉州由灵州西渡黄河，经雄州（宁夏中卫）沿腾格里沙漠南缘至凉州900里，其走向在《新五代史·于阗传》所录《高居诲使于阗记》有详载：“自灵州过黄河，行三十里始涉沙入党项界，曰细腰沙、神点沙，至三公沙宿月支都督帐。自此行四百余里至黑堡沙，沙尤广。遂登沙岭。沙岭，党项牙也，其酋曰捻崖天子。渡白亭河至凉州。”说明在五代时，沿线已是西夏主体民族——党项族居地。
七、以夏州为中心的地区干道
夏州在唐代已是关中去漠北的门户，又是西夏的发祥地，所以也是一个重要的交通中心，通往各地的道路主要有下列5个。
南经延州入关中或中原夏州向南，140里龙州（陕西靖边龙镇），经乌延口行60里过芦子关，18里塞门，88里龙安寨，48里金明寨，又48里延州（延安），计402里，然后经鄜州（陕西户县）、坊州、同官（铜川）、泾阳至长安。《武经总要》对这条路的乌延口—卢子关—塞门段有详细记载。
西北至丰州夏州向北，在唐元和八年（813年）就曾依李古甫之奏，至天德军置驿十一所。而从夏州西北至丰州的道路就更早，李吉甫奏书中说“自夏州至丰州初置八驿”（《元和郡县图志》夏州条）。西夏恢复隋、唐故丰州（内蒙古五原县南）。夏州至丰州道共750里。
东南至绥州由夏州循无定河东行180里至银州（陕西横山党岔乡），经龙泉寨、米脂寨行140里至绥州。绥州向东渡黄河，可经宋石州（今山西离石，与西夏石州有别）抵太原府；向南、可以从延州入关中。
东北至石州、胜州夏州东北行90里石州，又360里为宋麟州，再北400里抵胜州（内蒙古托克托县）。
西至盐州夏州西南行140里宥州（内蒙古鄂托克旗南境城川古城），再西160里盐州。
八、盐州的食盐运销道路
盐州盛产食盐，至迟在南北朝已大量开采并形成运销道路。西夏时有两个著名盐池——乌池和白池，盛产青盐、白盐，运往关陇销售。西夏把出售青白盐作为主要财政收入，因此增辟若干运道。除前述盐州至夏州、绥州和国信驿路外，以下两条新路十分重要。
车厢峡路《武经总要》描述：“车厢峡路自淮安西北入通塞川，经大明泊、静边镇、香柏寨取车厢峡路，过庆州旧蕃戎地（今伪建安州）北入盐州约五百里。此路山原川谷中行……国初淮安至盐州蕃部并内附。至道中五路出师，丁罕从此路进军至盐州。今静边、白豹、金汤、后桥等镇并为贼界，各置堡寨。”对照今地叙其走向是：由盐州向南，经陕西定边县纪畔乡、樊学乡入甘肃省界，经环县元城川河谷南下，再经乔川、怀安县至庆阳。其中盐州至准安约250公里。
归德川路归德川即环江上源之一的东川，在甘肃环县北部。《武经总要》记载：“至［环州］洪德寨，东北入归德川，过西界虾蟆寨、骆驼会，取双堆峰至盐州约至三百余里。洪德寨至骆驼会系归德川浆水谷，甚为险陕，多泥泞。自骆驼会至盐州路平，人马易行……至道中五路出师，李继隆由此路进军，日行数十里，凡十日至盐州。”此路历朝皆为私盐通道，按照今地叙其走向是：由陕西定边县的花马池、盐场堡向西，在宁夏盐池县之县城折向西南，经青山乡，在大水坑镇折向南，又经麻黄山乡入甘肃环县界，过耿湾、秦团庄，沿归德川至洪德镇入灵武大路。上述线路，1974年即已将古道全部改建成公路，其中大水坑至洪德一段称“大洪路”。此路上的骆驼会（盐池县麻黄山乡），西夏置有榷场，为宋夏边民交易之所。
九、以凉州为中心的地区干道
凉州是传统中西交通路线所经，也是夏国西部重镇和交通中心，通往各地的主要道路如下。
凉州—长安南道西汉张骞出使西域，唐玄奘取经，都走长安—天水—凉州一线，称长安—凉州南道。西夏控制南道的西段，即由凉州东行，越乌鞘岭，沿庄浪河谷至兰州共540里。
凉州—长安北道北道自西汉形成，至南北朝进入极盛时期，唐末被吐蕃控制直至宋初。其走向是：由长安经咸阳北上，再沿泾河至甘肃平凉，经宁夏的固原、海原，在甘肃靖远县东北的石门（唐会宁关址）过黄河，经景泰至武威市。西夏攻取会州、天都山一带后，控制着北道的西段，即萧关至武威段。
凉州—灵州—长安道即前述之灵州西域道。
凉州西域道由凉州西北行500里甘州，400里肃州，480里甘州，300里沙州，再西，则有南北两道通西域各国。
十、以甘州为中心的地区干道
甘州地处河西走廊中部。除去东通凉州、长安，西通西域的“丝绸之路”主线外，西夏时期还有两条重要的交通线。
一是甘州—青唐路。此即隋炀帝亲征吐谷浑所使用的西平张掖道。由甘州向南，越祁连山，经大斗拔谷（甘青省界扁都口），沿星岭至鄯州（乐都县）、青唐城（西夏改西宁州）。
二是西汉以来的居延古道。甘州西北行10里，过黑河桥。西夏仁宗亲撰敕文立《黑河桥敕碑》。沿黑河西岸东北行，至黑水镇燕监军司驻地黑城，全程约1200里。
十一、以青唐城为中心的地区干道
西汉到唐代，由长安西行经临洮到今天的青海省，形成一条西通西域的交通大道，即古青海路。唐中后期至五代，青海地区被吐蕃控制。1032年，吐蕃首领唃厮啰以青唐城（西宁市）为王城，扩大其统治区域，并发展东西商业贸易，吸引过往商队，带来中西交通的繁荣。此时一般将青海路改称青唐路，其西可通西域，南可达逻些城（拉萨市），此后百年间，宋、金先后控制青海地区。1036年，西夏又控制了整个河湟地区，在原青唐城置西宁州，并成为这一地区的交通中心。通往各地的主要道路如下。
东南至熙州此即青唐路东段。由西宁州沿湟水东行，过青唐峡（平安县小峡）、安儿城（平安县古城崖有遗址）、安儿峡、宗哥城（又名龙支城，今青海乐都县大小古城）、省章峡、绥远关（今莲花台）、貌川城（西夏置乐州治此，在今乐都县上川口），然后离开湟水折向东南至陇朱黑城（青海民和县古鄯邑），再经炳灵寺，由安乡关过黄河浮桥（或风林津）至河州（甘肃临夏北）、熙州（临洮市）。再东，可经秦州（天水市）抵长安。
西至若羌、于阗此即青唐路西段。由西宁州西行40里至林金城（一作林擒城，今青海多巴）。此系青唐路一大商会。再西度日月山口，分别取青海湖南岸、北岸，沿布哈河入柴达木盆地的水草地带（赛什腾山南麓），再经大屯城（新疆若羌县东）北上，沿塔里木河至焉耆。焉耆分道，北可抵高昌，西可至于阗、疏勒及中亚、西亚、南亚。
唐蕃古道由前路过日月山口后，经过今天的共和、玉树、聂荣、那曲等县，抵达逻些城（拉萨市）。全程约4200公里。
东至卓啰城、兰州由西宁州沿湟水东行，经通湟寨、通川堡至京玉关，再沿庄浪河谷西北行至卓啰和南监军司地卓啰城。京玉关再东，则可经西关堡至兰州。
西北至甘州（前已有详述）
十二、以天都山为中心的道路
天都山在宁夏海原县南部，李元昊曾在这里修建南牟会城，营造宫殿，与其宠妃没氏居住；修建有巨大的府库，屯驻重兵，还在这里指挥了定川、好水川战役。宋人称天都山“介五路间。羌人入寇，必经彼点集，然后议其所向”（《宋史·张叔夜传》）。元丰四年宋将李宪攻破南牟会，毁其殿宇，后来宋又重筑城垣并建西安州。南宋初，西安州又复归西夏。以天都山为中心的道路有4条。