AH-64的最大平飞时速307千米，实用升限6250米，最大爬升率16.2米/秒，航程578千米。主要武器：机头旋转炮塔内装1门30毫米链式反坦克炮、4个外挂点可挂8枚反坦克导弹和工具，19联装火箭发射器。最大起飞重量7890千克。机上还装有目标截获显示系统和夜视设备，可在复杂气象条件下搜索、识别与攻击目标。它能有效摧毁中型和重型坦克，具有良好的生存能力和超低空贴地飞行能力，是美国当代主战武装直升机。
S-70战斗突击运输直升机
S-70是西科斯基飞机公司为美国陆军研制的双发单旋翼战斗突击运输直升机。美陆军编号UH-60A、UH-60C，绰号“黑鹰”。1972年开始研制，第一架原型机于1974年10月首飞，1977年8月开始生产，1979年4月开始交付使用。该机的主要任务是战斗突击运输，伤员疏散、侦察、指挥及兵员补给等任务，是美国陆军20世纪80年代直升机的主力。
“黑鹰”作为突击运输直升机在执行低飞作战任务时，极易遭受地面火力攻击，故该机在提高生存力方面采取了很多措施。例如，其机身及旋翼在制造上大量使用各类防弹材料，驾驶舱和发动机的关键部件均设有装甲；两台发动机由机身隔开，相距较远，如有一台被击中损坏，另一台仍可继续工作。而“黑鹰”的抗坠毁措施尤其值得一提，它采用固定式抗坠毁起落架、机身下部的蜂窝状填料，以及高效减震座椅等。
“黑鹰”的改进型有SH-60B“海鹰”，反潜/反舰导弹防御型；EH-60A电子对抗型；HH-60D“夜鹰”是空军的战斗支援型；EH-60B远距离目标跟踪系统型；SH-6F美国海军用作战型。
除美国之外，S-70的主要出口装备国有希腊、日本、澳大利亚、西班牙、泰国、韩国等。
CH-46运输直升机
CH-46“海骑士”运输直升机首飞于1958年，正式服役于美国海军则在1960年，担任运输物资、人员等任务。虽然并非是特种作战直升机，但它却经常执行一些特种军事任务。
CH-46直升机是美国海军陆战队最主要的军用直升机之一，这种直升机外形有点像公共汽车，双螺旋桨。海军陆战队主要用它把部队从舰上运到岸上，或把部队从营地运到作战前沿位置。而美国海军则用这种直升机把装备运到舰上或执行搜索与救援任务。
CH-46直升机由美国波音公司制造。在整个服役期内，CH-46直升机问题多多，命运时起时落。由于事故频繁，加上又不能弃之不用，所以美军只得经常进行检查，而且海军陆战队下令每架CH-46每次只能载12人而不是原来规定的25人，所以每小时飞行的代价比以前上升了75%。
在越南战争期间，这种直升机发挥了极大的作用。CH-46初次服役是在越南战争时期，一开始用于从海军舰只上向陆上运送部队和货物，或者从陆上送到舰上，另外还执行了成千上万次救护受伤陆战队员的任务。自从越战以来，CH-46几乎参加了所有美军大型的军事行动，包括2001年的阿富汗战争以及伊拉克战争。
CH-47运输直升机
CH-47“支奴干”是美国波音·伏托耳直升机公司研制的双旋翼纵列式全天候中型运输直升机，美国公司编号波音114/414。1956年开始研制，1961年4月28日，第一架原型机YCH-47A总装完成。1961年9月21日，进行首次悬停飞行。该机是根据美国陆军的全天候中型运输直升机要求设计的，可以在恶劣的高原高温组合条件下完成运输任务。
“支奴干”直升机的主要型别有：CH-47A，最初生产型，第一架于1962年8月16日交付给美国陆军，共交付美国陆军354架，泰国皇家空军4架，现已停产；CH-47B，CH-47A的发展型，1967年5月10日开始交付，总共生产了108架，1968年2月交付完毕；CH-47C，CH-47B的改进型，加强了传动系统，满足了美国陆军提出的新要求，即在大气温度35益、1220米高度条件下，外挂6800千克载荷起飞，活动半径56千米，CH-47C于1967年10月14日首次试飞，1968年3月开始交付，1980年夏天交付完毕，共交付美国陆军270架；CH-47D，CH-47系列的最新改进型，第一架标准原型机于1979年5月11日首次试飞，1984年2月28日首次装备美101空降师达到初始作战能力，能执行各种战斗与支援任务，包括运送部队、火炮装置和战场补给。
“支奴干”出口的国家和地区相当广泛，主要包括英国、西班牙、澳大利亚、韩国等，我国也曾在20世纪80年代购买过6架“支奴干”直升机。
“山猫”直升机
“山猫”是英国韦斯特兰直升机公司和法国航宇公司共同研制的多用途直升机。该机1968年4月开始研制，韦斯特兰公司领导设计工作。1971年3月21日，第一架“山猫”的原型机首飞。
1974年初，“山猫”开始批量生产，装备在英国海军、陆军和法国海军。
“山猫”作为一种多用途的军用直升机，到目前为止已有20种不同改进型。
其中主要有：“山猫”AH-Mk1，英国陆军通用型；“山猫”HAS-Mk2，英国海军轻型反潜反舰直升机；“山猫”HASMk3，加大功率的英国海军型；“山猫”HAS-Mk3GM，英国海军阿拉伯海湾巡逻型。
“海豚”直升机
“海豚”是法国航宇公司(现欧洲直升机公司)研制的一种轻型运输直升机。1972年6月原型机试飞成功，20世纪70年代中期开始交付使用。目前已发展了多种型别，主要包括：
SA365N，运输型；SA365F，反舰反潜型；SA365M，多用途军用型。
“海豚”直升机采用了大量复合材料，涵道式尾桨提高了安全性，起落架为前三点可收放式，机载设备比较先进，可执行多种任务。包括我国在内的许多国家，都引进了“海豚”直升机。
无人驾驶飞机
由无线电遥控设备或自备程控系统操纵的无人驾驶飞机。无人机有一次性和多次永久性两种。着陆或降落伞回收。根据用途机上载有各种电子设备。它主要用于科研、军用高空侦察、训练靶机、核取样等。随着现代化电子遥控技术的提高，无人机发展很快。20世纪70年代出现实时遥控无人机，由操纵人员地面或空中通过电视摄像机、数据传输等电子装备实施遥控。20世纪80年代，美国等西方国家开始研制无人驾驶的骚扰机、对地攻击机、目标探测机、遥控直升机等。在未来，无人驾驶飞机的发展速度必定会更加迅速，其用途也将更加广泛。
无人机还可降低成本。一架“影子”无人机造价仅55万美元，还不到F-15战机的1%。按美国空军审计机构的评估，培养一名F-15战机飞行员的费用更是高达260万美元。同时，无人机的战场存活率高。即使是非隐形设计的无人机，由于其尺寸小，发动机功率低，雷达反射截面积仅为0.1平方米，很难被发现。而最新研制的无人机更是采取了各种先进的隐身技术，使其在雷达隐身、红外隐身和声隐身等方面都能达到相当高的程度。
目前，世界各国军队正大力研制装备无人机。显然，随着信息传输技术、计算机技术和飞行状态控制技术的发展，无人机将广泛地用于空战，并最终引起空战模式的革命。
“全球鹰”无人机
“全球鹰”机长：13.5米；机高：4.62米；翼展：35.4米；最大航程：25945千米；机载燃料：超过7吨；最大起飞重量：11.6吨；飞行时间：41小时。
可在距发射区5556千米的范围内活动，可在目标区上空18288米处停留24小时。探测设备：携带光电、红外传感系统和合成孔径雷达。
“全球鹰”无人机在海外联合作战行动中的需求非常旺盛，自2001年以来，“全球鹰”无人机的成功飞行时间超过3.1万小时。
由诺斯罗普·格鲁曼公司和美国空军联合推出的新一代高空无人驾驶飞机——RQ-4Block40型“全球鹰”无人机揭开了神秘面纱。Block40型“全球鹰”于2010年服役。这种无人机安装了一个先进的、全天候的多平台雷达传感器，从而保证Block40型“全球鹰”能够实时提供侦察情况，使作战部队拥有前所未有的探测、跟踪和识别静止和移动目标的能力。
美国间谍飞机的最大供应商诺斯罗普·格鲁曼公司正在从亚洲国家寻找买主。韩国和日本已经向该公司表达了购买美军最先进“全球鹰”间谍无人机的意向。美国媒体称，除了韩国和日本希望利用“全球鹰”无人机应对朝鲜半岛紧张局势外，一些东南亚国家，如新加坡也在积极与诺斯罗普·格鲁曼公司磋商，联系无人机购买事项。
“苍鹭”无人机
“苍鹭”无人机是以色列飞机工业公司马拉特子公司研制的一款大型高空战略长航时无人机。该机的研制计划始于1993年底，1994年10月第一架原型机首飞，整个研制时间为10个月，1996年底正式投入使用。
“苍鹭”无人机主要用途是实时监视、电子侦察和干扰、通信中继和海上巡逻等任务。
它可携带光电、红外雷达等侦察设备进行搜索、探测和识别，进行电子战和海上作战。在民用方面还可进行地质测量、环境监控、森林防火等。