举世闻名的桂河大桥位于泰国西部城市北碧府，横跨泰缅铁路途中的桂河上，是泰国近年来著名的旅游点之一，大卫·里恩执导的反战电影经典作品《桂河大桥》让这座二战中的大桥举世闻名。
桂河大桥是二战期间日寇所建泰缅铁路线上的一处关隘。1941年太平洋战争爆发后，已经在东南亚国家伸出侵略魔爪的日军担心盟军以封锁马六甲海峡切断其军事补给线，便从1942年9月16日起不惜一切代价修筑泰缅铁路，以期与已有铁路连接成为一条新的陆路补给线。泰缅铁路南起泰国的班磅，北上415千米后直抵缅甸境内的丹彪扎亚。被迫筑路的是约5万名来自英、美、澳大利亚和荷兰等国的盟军战俘和约20万中国、印度、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、缅甸和泰国等国劳工。由于疾病、饥饿、高强度劳作及其他种种非人待遇，到1943年12月25日铁路建成时，约有1.6万名战俘和10多万劳工丧生，这段铁路的每一根枕木下几乎都埋葬着一个冤魂。每年的11月28日到12月7日，北碧府都会为这些死难者举行纪念活动。
60多年过去，原来的桂河大桥已在二战结束前夕被盟军炸毁，现在的桂河大桥便成为纪念性建筑。桥头竖立的两枚炸弹模型提醒着人们此地曾经历过的惨烈。300多米长的大桥上，前来参观的游客，尤其是西方游客络绎不绝，黄色的观光列车速度极慢地经过大桥，那也是为了让车上的游客设身处地重温那段辛酸的历史。
桥的东部有一座小型的铁路博物馆，展出蒸汽火车头和当时特别的交通工具，如可在铁路轨上行走的两用汽车。桥的南段则有日本战争纪念碑，在3000米外，接近火车站的地方就是北碧府战士墓地，此为盟军殉难战士的最大墓地，埋葬了近7千名军士的骸骨。该墓地经年修葺整齐，四周环境优美。
泰国概况
泰国全称“泰王国”。1939年以前和1946—1949年间称为“暹罗”，地处东南亚区位中心，是东南亚地区的一块资源宝地。泰国意为“自由的国土”，有800多年的历史，是世界著名的“粮仓”，也是世界上天然橡胶的主要产地。泰国拥有的多种热带和亚热带经济作物、热带花卉和水果早为世人所瞩目。