书城成功励志等待机会不如创造机会
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第19章 要善于抓住机遇(2)

那么,应该首先给谁留下良好印象呢?第一个脱口而出的答案是:顶头上司,以及这一领导阶层以上的人物。然而,这是一个严重的失策,是目光短浅的表现。因为一个人的声誉,必须从底层开始,然后再逐步发展。远在领导部门有意要提升你之前,你的同事们已经通过对你的评价,播下了好的或坏的舆论种子。一个普通的打字秘书,一个邮寄办事员,或者一个办公桌与你相关的职员,都可能是第一个了解你的品质,并为你播下舆论种子的人。从此,你的声誉便缓慢,而又不可阻挡地传播开来,就像投入池塘里的石子所引起的涟漪一样。

所以,你想要获得机会,就要在人们心目中树立自己的良好形象。否则,你将会发现,无论何时,只要一出现有利于你的机会,你周围的同事都将在你前进的道路上筑起路障。比如,你刚提出一个好的建议或实施方案,人们就倾向于贬低它,说不希望再看到这种荒谬离奇的东西。你如果被提名为较高职务的候选人,同事们对你的评价,将会使成为事实的可能性大打折扣,甚至会使你失去这个机会。相反,如果你在同事中留有良好的印象,他们会认为你是一个条件合格的人。

同事们将会帮助这种人:他具有领导者的品质,作出了一般人不愿作出的牺牲。在一个企业中,任何一个身体健康、智力健全的职员,只要他乐意作出必要的牺牲,他就可能获得成功的机会。

牺牲,是取得一切物质和精神成就的关键。如果你想成为一名伟大的数学家、物理学家、律师、医生、哲学家或企业家,你就必须首先要为达到这一目的而牺牲其他一些东西。比如,你得放弃许多个人生活享乐,以便把时间集中在学习和研究上。而最大的牺牲是要求有志者严格地自我约束。他必须学会控制自己,抑制自己的欲望,控制自己的情感,凡事都应节制、适度。

一个有雄心成为成功者的人,应该竭力为自己树立这样的形象。他完成任何任务,都比别人对他的期望更为出色。在任何环境下,在任何时候,他都可以担任某些特别重要的工作。

这当然不是一件轻而易举的事,而且往往不能立竿见影。对有志者来说,他的目标是在企业中积极进取,而进取的路就是为树立这样一个形象而奋斗:坚持不懈、勤奋努力,不仅能把工作做好,而且尽可能做得完美出色。借用大学评分制度的术语来说,那他就得在做任何一件工作时,都奋力拼搏,使成绩达到满分——优。

为此,出色的工作显然要有一个独创性的工作方法。大量的工作之所以平庸,就是因为方法平庸,换句话说,是一种尽人皆知的方法。用尽人皆知的方法行事,是做不出优异成绩的。

要成为企业工作中的优胜者,其方法之一,就是判断和学习那些成功的领导者,看看他们是怎样细致地工作的。例如,当一个企业的某个部门出现麻烦并陷入困境时,他们是如何着手解决的。这样,就能学会处理实际问题的技巧,他的企业管理知识也会不断地得到深化。

总之,必须牢记我们的首要目的,为了在企业中获得成功机会,我们必须像一个成功的企业家那样思考,那样行动。我们最好的开端,就是培养优秀企业家应有的品质,并使之成为习惯。

四、不放弃就能抓住机会

机遇是一个美丽而性情古怪的天使,她倏尔降临在你身边,如果你稍有不慎,她又将翩然而去,不管你怎样扼腕叹息,她却从此杏无音讯,不再复返了。

在商业活动中,时机的把握甚至完全可以决定你是否有所建树,抓住每一个致富的机会,哪怕那种机会只有万分之一。

拿破仑·希尔告诉我们,机遇与我们的事业休戚相关。20世纪的美国人也有一句俗谚:“通往失败的路上,处处是错失了的机会。坐待幸运从前门进来的人,往往忽略了从后窗进入的机会。”

你曾在爽朗的秋天,在小溪旁散过步吗?溪流上有很多随波逐流的落叶。有的匆匆而过,很快就看不见了,靠近河岸的落叶,却慢慢地飘荡着;有的被卷入漩涡里;有的飘到静水处,动也不动。

人生就像流水,有的在一个地方打转转,有的乘着急流往下游奔驰。你乘着这道流水,也许就在岸边优哉游哉,好几年才移动那么一点点,甚至完全静止不动。

随波逐流的落叶,只有听天由命,是无可奈何的。它的前途,完全由风向与流水片面决定。然而,你却可以自己决定前途,不必老呆在静止不动的静水处。你可以向流水中央游去,乘着急流,去寻找大好的新机会,你所需要的,就是用自己的力量向着急流游去。

这话说来简单,实行却难。诚然,急流处似乎一切都很好,然而,你是不是能够游到中心处,就没有一定的保障了;因此,你必将有前途渺茫之感。怎么办呢?抑或偏要到这安全的狭小天地呢?

这个游不游的问题,是每一个人在一生中总会碰到的,这时候,如果有自信心的人,必将挺身接受考验,毅然跳进未知的世界中,向中心处游去。他们知道,只要肯冒险,必定可学到新的经验。懦弱的人、怕变化的人,只好躲在原来的安全地方,眼巴巴望着别人乘着急流往前直奔。

美国但维尔地方的百货业巨子约翰·甘布士就是一个敢于冒险,善于冒险,最终乘着急流欢快地往下游驰去的勇敢者。其实约翰·甘布士的经验之谈极其简单:

“不放弃任何一个可能的机会。”

有不少聪明人对此是不屑一顾的,其理由是:第一,希望微小的机会,实现的可能性不大;第二,如果去追求只有万分之一的机会,倒不如买一张奖券碰碰运气;第三,根据以上两点,只有傻瓜才会相信万分之一的机会。

约翰·甘布士的看法却不同。

有一次,甘布士要乘火车去纽约,但事先没有订妥车票,这时,恰值圣诞前夕,到纽约去度假的人很多,因此,火车票很难购到。

甘布士夫人打电话去火车站询问:是否还可以买到这一次的车票?车站的答复是:全部车票都已售光。不过,假如不怕麻烦的话,可以带着行李到车站碰碰运气,看是否有人临时退票。

车站反复强调了一句,这种机会或许只有万分之一。

甘布士欣然提了行李,赶到车站去,就如同已经买到了车票一样。

夫人关怀备至地问道:“约翰,要是你到了车站买不到车票怎么办呢?”

他不以为然地答道:“那没有关系,我就好比拿着行李去散了一趟步。”

甘布士到了车站等了许久,退票的人仍然没有出现,乘客们都川流不息地向月台涌去了。

但甘布士没有像别人那样急于回走,而是耐心地等待着。

大约距开车时间还有5分钟的时候,一个女人匆忙地赶来退票,因为她的女儿病得很严重,她被迫改坐以后的车次。

甘布士买下那张车票,搭上了去纽约的火车。

到了纽约,他在酒店里洗过澡,躺在床上给他太太打了一个长途电话。

在电话里,他轻松地说:

“亲爱的,我抓住那只有万分之一的机会了,因为我相信一个不怕吃亏的笨蛋才是真正的聪明人。”

有一次,但维尔地方经济萧条,不少工厂和商店纷纷倒闭,被迫贱价抛售自己堆积如山的存货,价钱低到1美金可以买到100双袜子。

那时,约翰·甘布士还是一家织造厂的小技师。他马上把自己积蓄的钱用于收购低价货物,人们见到他这股傻劲,都公然嘲笑他是个蠢才!

约翰·甘布士对别人的嘲笑漠然置之,依旧收购各工厂和抛售的货物,并租了一个很大的货仓来贮货。

他妻子劝说他,不要把这些别人廉价抛售的东西购入,因为他们历年积蓄下来的钱数量有限,而且是准备用作子女教养费的。如果此举血本无归,那么,后果便将不堪设想。

对于妻子忧心忡忡的劝告,甘布士笑过后又安慰她道:

“3个月以后,我们就可以靠这些廉价货物发大财。”

甘布士的话似乎根本无法兑现。

过了10多天后,那些工厂贱价抛售也找不到买主了,便把所有存货用车运走烧掉,以此稳定市场上的物价。

太太看到别人已经在焚烧货物,不由得焦急万分,抱怨起甘布士。对于妻子的抱怨,甘布士一言不发。

终于,美国政府采取了紧急行动,稳定了但维尔地方的物价,并且大力支持那里的厂商复业。

这时,但维尔地方因焚烧的货物过多,存货欠缺,物价一天天飞涨。约翰·甘布士马上把自己库存的大量货物抛售出去,一来赚了一大笔钱,二来使市场物价得以稳定,不致暴涨不断。

在他决定抛售货物时,他妻子又劝告他暂时不忙把货物出售,因为物价还在一天一天飞涨。

他平静地说:

“是抛售的时候了,再拖延一段时间,就会后悔莫及。”

果然,甘布士的存货刚刚售完,物价便跌了下来。他的妻子对他的远见钦佩不已。

后来,甘布士用这笔赚来的钱,开设了5家百货商店,业务也十分发达。

如今,甘布士已是全美举足轻重的商业巨子了,他在一封给青年人的公开信中诚恳地说道:

“亲爱的朋友,我认为你们应该重视那万分之一的机会,因为它将给你带来意想不到的成功。有人说,这种做法是傻子行径,比买奖券的希望还渺茫。这种观点是有失偏颇的,因为开奖券是由别人主持,丝毫不由你主观努力;但这种万分之一的机会,却完全是靠你自己的主观努力去完成。”

不过,同时你们也得注意,要想把握这万分之一的机会,必须具备一些必须的条件:

(1)目光长远。鼠目寸光是不行的,不能看见树叶,就忽略了整片森林。

(2)必须锲而不舍。没有持之以恒的毅力和百折不挠的信心是无济于事的。

假如这些条件你都具备了,那么,有一天你将成为百万富翁,只要你去付诸行动。

要在商业活动中有所作为,仅靠一味的盲目蛮干是收效甚微的。

投机,看准时机并把握它,将它变成现实的财富,才是成功企业家的明智选择。

五、运筹帏幄就能抓住机会

机不可失,时不再来,这是一个浅显而深刻的道理。

在商业活动中,如果你能在时机来临之前就识别它,在它溜走之前就采取行动,那么,幸运之神就降临了。

商场上的幸运和倒霉往往与利用时机有关,有些人在时机失去之后才顿足扼腕,那么,他便注定只是一个十足的倒霉蛋。而有些人明白时机稍纵即逝。因而能及时把握,所以,他的一生都仿佛一帆风顺,心想事成。

1865年,美国南北战争宣告结束。北方工业资产阶级战胜了南方种植园主,但林肯总统被刺身亡。

全美国沉浸在欢乐与悲痛之中,既为统一美国的胜利而欢欣鼓舞,又因失去了一位可敬的总统而无限悲恸。

后来的美国钢铁巨头卡耐基却看到了另一面。

他预料到,战争结束之后,经济复苏必然降临,经济建设对于钢铁的需求量便会与日俱增。

于是,他义无反顾地辞去铁路部门报酬优厚的工作,合并由他主持的两大钢铁公司——都市钢铁公司和独眼巨人钢铁公司,创立了联合制铁公司。

同时,卡耐基让弟弟汤姆创立匹兹堡火车头制造公司和经营苏必略铁矿。

上天赋予了卡耐基绝好的机会。

美国击败了墨西哥,夺取了加利福尼亚州,决定在那里建造一条铁路,同时,美国规划修建横贯大陆的铁路。

几乎没有什么投资比铁路更加赚钱了。

联邦政府与议会首先核准联合太平洋铁路,再以它所建造的铁路为中心线,核准另外三条横贯大陆的铁路线。

一条是从苏必略湖,横穿明尼苏达,经过位于加拿大国界附近的蒙达拿西南部,再横过洛基山脉,到达俄勒岗的北太平洋铁路。第二条是以密西西比河的北奥尔巴港为起点,横越过得克萨斯州,经墨西哥边界城市埃尔帕索到达洛杉矶,再从这里进入旧金山的南太平洋铁路。第三条是由坎萨斯州溯阿色河,再越过科罗拉多河到达圣地亚哥的圣大菲。

但一切远非如此简单;纵横交错的各种相连的铁路建设申请纷纷提出,竟达数十条之多,美洲大陆的铁路革命时代即将来临。

“美洲大陆现在是铁路时代、钢铁时代,需要建造铁路、火车头和钢轨,钢铁是一本万利的。”卡耐基这么思索。

不久,卡耐基向钢铁发起进攻。

在联合制铁厂里,矗立起一座22.5米高的熔矿炉,这是当时世界最大的熔矿炉,对它的建造,投资者都感到提心吊胆,生怕将本赔进去后根本不能获利。

但卡耐基的努力让这些担心成为杞人忧天,他聘请化学专家驻厂,检验买进的矿石、灰石和焦炭的品质,使产品、零件及原材料的检测系统化。

在当时,从原料的购入到产品的卖出,往往显得很混乱,直到结帐时才知道盈亏状况,完全不存在什么科学的经营方式。卡耐基在经营方式上大力整顿,贯彻了各层次职责分明的高效率的概念,使生产力水平大为提高了。

同时,卡耐基买下了英国道兹工程师“兄弟钢铁制造”专利,又买下了“焦炭洗涤还原法”的专利。

他这一做法不乏先见之明,否则,卡耐基的钢铁事业就会在不久的大萧条中成为牺牲品。

1873年,经济大萧条的境况不期而至。

银行倒闭、证券交易所关门,各地的铁路工程支付款突然被中断,现场施工戛然而止,铁矿山及煤山相继歇业,匹兹堡的炉火也熄灭了。

卡耐基断言:

“只有在经济萧条的年代,才能以便宜的价格买到钢铁厂的建材,工资也相应便宜。其他钢铁公司相继倒闭,向钢铁挑战的东部企业家也已鸣金收兵。这正是千载难逢的好机会,绝不可以失之交臂。”

在最困难的情况下,卡耐基却反常人之道,打算建造一座钢铁制造厂。

他走进股东摩根的办公室,谈出了自己的新打算:

“我计划进行一个百万元规模的投资,建贝亚默式5吨转炉两座,旋转炉一座,再加上亚门斯式5吨熔炉两座……”

“那么,工厂的生产能力会怎样呢?”摩根问道。

“1875年1月开始工作,钢轨年产量将达到3万吨,每吨制造成本大约69万……”

“现在钢轨的平均成本大约是110万元,新设备投资额是100万元,第一年的收益就相当于成本……”

“比股票投资还赢利。”卡耐基补充了一句。

股东们同意发行公司债券。

工程进度比预定的时间稍为落后。1875年8月6日,卡耐基收到第一个订单,2000支钢轨。熔炉点燃了。

每吨钢轨的制成劳务费是8.26元,原料40.86元,石灰石和燃料费是6.31元,专利费1.17元,总成本不过才56.6元。

这比原先的预计便宜多了。卡耐基兴奋不已。

1881年,卡耐基与焦炭大王费里克达成协议,双方投资组建F·C佛里克焦炭公司,各持一半股份。

同年,卡耐基以他自己三家制铁企业为主体,联合许多小焦炭公司,成立了卡耐基公司。

卡耐基兄弟的钢铁产量居全美的1/7,正逐步向垄断型企业迈进。

1890年,卡耐基兄弟吞并了狄克仙钢铁公司之后,一举将资金增到2500万美元,公司名称也变为卡耐基钢铁公司。不久之后,又更名为US钢铁企业集团。

卡耐基的成功则与他善于抓住有利时机休戚相关。

有人把机遇称为运气,不管称谓如何,都有一点是绝对的,善于利用机遇比怨天尤人更为有益。

六、见缝插针就能抓住机会