早在1951年8月，美国空军为了增强空战力量和取得喷气式战斗机空战经验，从国内派遣了一批参加过第二次世界大战的老牌飞行员到朝鲜作战。戴维斯作为其中一员随队进入朝鲜，担任了美军第一个入朝的F-86战斗机联队——第4联队的飞行中队长。
说起戴维斯，在美国远东空军中堪称赫赫有名。他在第二次世界大战中就已参战266次，有着3000多小时的飞行经历，曾击落各种飞机21架。入朝后也是美军成绩最好的喷气式飞机王牌飞行员，被美国空军称为“百倦不怠”的、“特别勇敢”的“空中英雄”。但他却“意外”地栽在了志愿军空4师一位中国飞行员张积慧的手里。
1952年2月10日上午，美军出动了F-80、F-84战斗轰炸机2批16架，轰炸志愿军军隅里附近的铁路线，戴维斯率领18架F-86战斗机担任掩护。
志愿军空4师紧急起飞2个团共34架米格-15战斗机，升空迎击。米格机群在第10团团长阮济舟的率领下，以“品”字形编队，边搜索边飞行。张积慧所在的第12团为掩护队。
戴维斯的F-86机群也发现了志愿军战机，美机利用云层掩护，隐蔽地接近米格机群，准备打志愿军一个措手不及。但机警的张积慧却从空中的道道白烟，发现了美机的踪迹。带队长机阮济舟果断地发出“投掉副油箱，准备战斗”的命令。
张积慧和僚机单志玉投掉副油箱后，迅速爬高占位，准备攻击。当他们抢占到高度优势时，却还是没有发现敌机，并脱离了编队。由于没有发现美机，张积慧和僚机就加大油门追赶编队。
而戴维斯的编队却早已盯上了这两架掉队的米格飞机，他率领8架美机迅速占领位置，当张积慧和单志玉双机飞近时，8架飞机从他们右后方直窜下来。戴维斯的长机组一马当先，冲在了最前面。张积慧发现敌机扑来，提醒单志玉：“注意保持编队！”然后猛然做了一个右转上升的动作，戴维斯和僚机始料不及，冲了过去。张积慧顺势咬住了戴维斯的座机，戴维斯依靠自己优良的飞行技术，先俯冲，后又向太阳方向做剧烈的垂直上升，继又转入俯冲。可使尽浑身解数，却被张积慧和单志玉的战机死死咬住。双方的距离一步步接近，张积慧按下炮钮，由于角度不对，炮弹都从戴维斯的机身旁滑过。3架飞机再次展开了追逐。当张积慧追至600米处，再次开炮，三炮齐发，戴维斯的座机冒着黑烟，坠向地面。
此时，张积慧已拉起机头，咬住了另一架美机。美军飞行员极力摆脱，突然做了一个上升转弯动作，张积慧将计就计，迅速上升转弯，利用米格机爬升性能好的优点，从内圈切半径靠了过去，稳稳地将美机套入瞄准光环，在400米的距离上射击，把这架美机打得凌空解体，碎片如天女散花般地撒向地面。
这场空战持续不到1分钟，张积慧和僚机紧密配合，取得了2:0的战绩。
戴维斯的战机坠毁在朝鲜博川郡青龙面三光里北面的山坡上。志愿军的地面部队从美机残骸中发现了戴维斯的驾驶员证章，上面刻着：“第4联队第334中队中队长乔治·阿·戴维斯少校”。
可美国空军却一直不敢承认戴维斯的死亡。直到空战后的第三天，美国远东空军司令，这位空中“绞杀战”的“缔造者”在一项特别声明中不得不承认：戴维斯被击毙，并称这“是对远东空军的一大打击”，“是一个悲惨的损失”。引起了美国空军和国内的一片哗然，“空战英雄”之死使朝鲜战场美国空军的士气降至了最低点。
张积慧在这场空战后，名震朝鲜，成为志愿军空军的“空中英雄”。在抗美援朝战争中，张积慧先后参战10余次，共击落4架F-86、击伤1架。志愿军空军为他记了特等功，授予他“中国人民志愿军一级战斗英雄”称号。
12、王海飞行大队以一击十
1951年8月，在“夏季攻势”中，美空军实施了“绞杀战”计划，企图遮断朝鲜北部交通运输线，摧毁中国人民志愿军的战略目标，卡断其后勤供应线。为了粉碎美空军的阴谋，志愿军空军从1951年9月开始陆续参战。1951年10月20日，王海大队即空军航空兵第3师第9团1大队赴朝参战。
11月18日的午后，天空堆满了积云，这是一个不适于飞行作战的天气。狡猾的敌人，想利用天气，在云层的掩蔽下北犯。下午2时，志愿军空军雷达发现美机184架，分批对清川江、安州一带的铁路线等目标进行轰炸扫射。9团奉命出动16架飞机至肃川上空截击敌机。
刚刚飞抵战区，王海就发现左前方低空有60多架F-84飞机，正对清川江桥实施轰炸。
“跟我攻击！”王海一声令下，率本大队从高空直扑而下，插进敌人的机群，猛烈地开火。美军的F-84飞机在性能上不及志愿军的米格机，但在数量上却占绝对优势。一开始他们猝不及防，仓促应战，被王海大队的6架战斗机打得晕头转向，乱了阵脚。不过，美国空军毕竟作战经验丰富，老奸巨猾，很快就从慌乱中清醒过来，采取了一种新战术：8架飞机首尾相接，连成一个大圆圈。若进攻其中任何一架，后面一架美机就会咬住你的尾巴。
面对敌人摆出的阵势，王海迅速地思考着对付的手段，并果断地下达了命令：“爬占高位！”
米格机的垂直机动性能极好，像小燕钻天似的，直升上高空，令F-84望尘莫及。“攻击！”王海一声令下，6架米格机又像凶猛的猎鹰般俯冲下来，扑向敌人摆开的“罗圈阵”，然后再拉上去，再冲下来……经过上下反复几次冲击，美机的阵形被打乱了。
“3中队掩护，1、2中队攻击！”随着王海的命令，只见一道道弹光，像流星似地在敌机的前后左右穿飞。
王海瞄准一架F-84，刚要开火，另一架敌机却已经暗暗地对准了王海的座机。僚机焦景文眼明手快，立即瞄准这架准备偷袭的敌机，按下了炮钮。3门机炮喷出道道白光，一发炮弹击中了敌机的肚子，敌机“轰”地一声爆炸了，在空中四分五裂地开了花。
与此同时，王海也一炮打掉了前面的美机。此时，他发现有一架美机正要向焦景文的僚机发起攻击，便一个鹞子翻身，瞄准敌机开炮射击。敌机的油箱被击中了，机身呼地一下喷出熊熊大火，接着就翘着尾巴，歪斜着身子，一头栽了下去。
这时，4号机的孙生禄被8架敌机围在了中间，形势非常严峻。但他毫无惧色，从容不迫地与这8架敌机展开了周旋，把敌机的队形搅得乱七八糟。一架敌机从他的侧后冲来了，孙生禄利用敌机冲击的速度，向上来了个急转，一口咬住了敌人的尾巴。敌机慌了神，没命地逃窜。孙生禄加大油门，在后面紧追不舍。近了，近了……孙生禄一按炮钮，三炮齐射，敌机屁股后拖着一道黑烟，“呜”地一声怪叫着栽进了清川江，奔腾的江水立刻吞没了它。
这一仗，王海大队战胜了十倍于己的敌人，打了个漂亮仗。不过，这仅仅是王海大队辉煌战绩的一个序曲。在抗美援朝战争中，王海飞行大队共击落击伤敌机29架，创下志愿军空军大队歼敌的最高纪录，令侵略者闻风丧胆。英雄的王海飞行大队从此名扬国内外。
13、厌战情绪在美国空军中蔓延
1952年2月10日，志愿军空军一级战斗英雄张积慧，在空战中，机智勇敢地击落了美国“王牌”飞行员戴维斯驾驶的喷气飞机。
2月12日，美远东空军司令威兰中将在一项特别声明中，不得不悲哀地承认：戴维斯的被击毙，“是对远东空军的一大打击”，“是一个悲惨的损失”，美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战”。美国国会也因此大为震动，参议员、共和党头目勃里奇在国会会议上大发雷霆说：以目前这样方式进行的朝鲜战争，“是美国历史上最为绝望的战争”，“战场上的士兵们大为丧气”。
不久，双料王牌哈罗德·爱德华也被志愿军飞行员韩德彩击落了，被活捉后的爱德华提出想见见击落自己的对手，当韩德彩出现时，他怎么也不相信自己这个有3000小时飞行经历、击落过10架敌机的美国空中英雄，竟被总飞行时间不到100小时、年仅19岁的毛头小伙子击落！
爱德华开始还对在场的志愿军审讯人员高叫：“不要开玩笑！”当韩德彩将击落他的经过详述后，爱德华双眼发直，沮丧地抱住自己的头，嘴里喃喃自语：“不可思议……”
爱德华的被击落同样震动了美国。美联社沮丧地报道：“美国第一流的喷气式空中英雄，双料王牌飞行员哈罗德·爱德华在4月7日的作战中失踪了……”
志愿军空军英勇的空战使美国空军的士气大受影响，美国人自己承认，远东空军“对未来的前途感到畏惧不安，有焦虑胆怯、大难临头和不知所措的情形”。
士气一向最高昂的美国空军人员开始用种种可耻的手段来逃避战斗了，甚至连通常不飞或间断飞行的飞行员也得了感冒、发烧、一般呼吸道以及精神系统疾病。等到在金浦机场的活动结束后，17名机长已不能飞行了。不过许多人是真病了：
“第5航空队的士气，在中共空军发动进攻时，是非常沮丧的，以致航空队军医请求精神病专家的援助，这样才能使航空军医及早确诊和医治精神病患者。使他们不致发展到严重的程度。”
简而言之，美国的许多经历过“二战”残酷空中格斗的老秃鹰们被志愿军的雏鹰打得犯了精神病！厌战情绪瘟疫一般在远东空军中蔓延。而这是以前从未有过的。
在朝鲜的一段公路上，志愿军士兵奇怪地看着一大群美国轰炸机围着一辆志愿军扔掉的破汽车，来来回回轰炸、扫射个不休。这么一堆破铜烂铁怎么会被美国人当宝贝？这太古怪了！
高射炮兵们纯粹出于好奇心用一阵排炮请下一位美国飞行员，问了个究竟，这位美国俘虏的回答让志愿军炮手们大笑不止：
“我们知道这是辆破汽车，是为了利用它照上相，把弹药丢完，回去可以交差。”
14、美中将帅对空战的反应
A、麦克阿瑟与美侵朝空军司令的对话
1951年9月13日，南朝鲜汉城，侵朝美军总司令部。
侵朝美军司令麦克阿瑟将军，坐在会议桌的前面，抽着手里的玉米苓烟斗，对面坐着美国侵朝空军司令汤姆森中将。
汤姆森说，1950年朝鲜战争爆发以来，美国空军一直控制着朝鲜的制空权，可是这1年多来，中国人民志愿军的银白色的喷气式战斗机，能够从万米高空攻击美军的飞行员，许多第二次世界大战的王牌飞行员都败给了这种飞机。
“难道我们新式的F-86‘佩刀’式不行了吗？”麦克阿瑟简直不敢相信。
汤姆森站了起来，从架子上取下了两架飞机模型：“将军，F-86和米格-15，都是50年代最新式的飞机，米格-15在爬升率和单位推重比方面占有优势，它的爬高速度很快，可以占据进攻的有利位置；而F-86俯冲加速快，航程也远，空战中停空的时间大于米格-15，这也是一个不小的优势。米格-15有23毫米火炮两门，37毫米炮1门，火力很强，可以击穿任何飞机的装甲，可是它的弹药有限；而F-86有6挺大口径机枪，弹药很充足。看来我们F-86在升高和火力上要差一些！”
“是这个原因吗？没有别的了？”
“这就是我所知道的。”
“那好吧，我马上给三军参谋长报告，请你记一下，美国空军在开战以来，首次碰到了性能优于美机的新式战机苏制米格-15，其爬高和火力都大于美国空军引以自豪的‘佩刀’式，请求国会拨款研制新飞机。”
B、美远东空军司令参加戴维斯追悼会及之后的回忆
1952年2月10日下午，美军基地收听了志愿军的广播，证实戴维斯已被击落，并当场阵亡。那则广播，上午的空战结束之后，志愿军的一支部队打扫了地面战场，从美机的残骸中找到了一枚飞行员的不锈钢证章，上面刻着：第4联队第234中队长乔治·阿·戴维斯中校。
戴维斯有着3000小时的飞行经历，在第二次世界大战中，参加战斗266次，击落敌机7架。美国空军为了取得喷气式飞机作战的经验，特意选派了一批二次大战中的优秀飞行员来朝参加实战。戴维斯在被击毙之前，已在朝鲜执行了60次空中战斗任务，击落14架战斗机和轰炸机，在当时是美军中“战绩”最出色的王牌飞行员。朝鲜战争结束之后，美军公布的头号飞行员麦康内尔一共击落了16架，而戴维斯就是到死为止，也不过比他少了2架，在排名上仍排在第4位。
所以，戴维斯的被击落对美空军的打击实在是太大了，戴维斯所在的第4联队空军基地，一连举行了3天的哀悼仪式，基地的美国国旗也下了半旗。
美军远东空军司令威兰也远道赶来，参加了追悼仪式。他非常沉痛地说：“戴维斯的阵亡，是一个让人难以接受的现实，是一个悲惨的失败，是对远东空军的一个沉重打击，它使我们所有的飞行员都沉浸到了暗淡的气氛之中……”
戴维斯的夫人带着失去丈夫的悲痛，致函美国空军，提出了强烈抗议：“为什么要让我的丈夫，参加这样一场没有任何意义的战争？既然美国空军是世界上最好的空军，乔治又是美国空军中最好的飞行员，那么他为什么会死去？你们说的全是假的，你们全是一群骗子！”
美国空军中，没有人敢站出来回答戴维斯夫人的质问。