书城管理市场营销工作规范化管理推行实务
10401000000075

第75章 物流管理(1)

(第一节)物流管理工作要点

一、物流配送的功能要素

(一)备货

是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。

(二)储存

配送中的储存有储备及暂存两种形态。

1.储备

配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。

2.暂存

(1)另一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。

(2)还有另一种形式的暂存,即分拣、配货之后,形成的发送货物的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。

(三)分拣及配货

是配送不同于其它物流形式的、有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要支持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。

(四)配装

在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装。配装和一般送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别。

(五)配送运输

配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是唯一的运输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂,如何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。

(六)送达服务

配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。因此,要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。

(七)配送加工

1.在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度。

2.配送加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,配送加工一般只取决于用户要求,其加工的目的较为单一。

二、产品包装设计工作内容

1.包装设计需要运用专门的设计技术,将物流需要、加工制造、市场营销以及产品设计等要求结合起来综合考虑,尽可能满足多方面的需要,具有较大的难度。在物流配送包装的设计中首要考虑的问题是货物的保护功能。包装设计基本上决定了货物的保护程度。包装设计不能忽视费用问题,过度包装会增加包装费用,包装设计应正好符合保护货物的要求;包装的尺寸大小会影响运输工具和仓库容积的使用率,这也是一个重要的影响费用的因素。

2.包装设计是依据商品的品质特性、性能特点,针对商品流通需要,对商品包装进行的形体结构设计、原材料选择和生产工艺方案的设计过程。包装的基本功能是保护功能,同时,包装设计还必须遵守两项基本的原则:

1.实用原则。实用性是指商品包装必须具备使用价值的原则,即包装必须满足使用功能的要求。使用功能的确定,是根据不同种类、不同性质、不同形态、不同功能作用的商品确定的。商品包装必须满足商品物体不受损坏、不渗漏等基本要求,同时要有防震、防水、防污染等功能。

2.节约原则。节约性是指商品包装在满足基本功能需要的前提下,体现节约,以此来降低第三方物流企业的配送成本。

在进行配送包装设计时,要达到以下基本标准:

1.包装形状、规格、式样规范

设计包装形状大小时应有统一尺寸,实行形状式样规范化,以有利于充分利用运输工具和库存容量,提高商品储运的效率。

2.包装牢固

商品在物流过程中,由于振动、冲击或碰撞、挤压及气候环境的影响,容易发生破坏、损坏。为了有效地保护商品的使用价值和形态稳定、不降低商品的价值,就需要选用合适的包装材料,使包装结构牢固结实、包装体积和重量合理。

3.包装制作简便易行,有利于降低成本

包装制作不能过于复杂,要设计合理,既能保护商品,又能达到节约包装材料、使原材料耗用达到最小的目的,从而提高物流绩效,降低成本。

4.包装容器使用方便

包装材料应与商品性质相适应,不致影响商品质量,包装皮寿命与商品自然寿命相匹配。包装造型,不论箱式、桶式都要考虑运输装卸、搬运、储存、保管的条件和操作的方便,不能过重或过大,以免影响配送效率。

三、配送中心作业工作流程

配送作业的具体内容包括:订单处理、储存、加工、拣选、包装、配装、送货、送达服务等作业项目之间衔接紧密,环环相扣,整个过程既包括实物流,又包括信息流,同时还有资金流。

(一)订单处理

1.配送业务活动是以客户订单发出的订货信息作为其驱动源。在配送活动开始前,配送中心根据订单信息,对客户的分布;所订商品的品名、商品特性和订货数量、送货频率和要求等资料进行汇总和分析,以此确定所要配送的货物种类、规格、数量和配送的时间,最后由调度部门发出配送信息(如拣货单、出货单等)。

2.订单处理是调度、组织配送活动的前提和依据,是其他各项作业酌基础。订单处理是配送服务的第一个环节,也是配送服务质量得以保证的根本。其中,订单的分拣和集合是订单处理过程中的重要环节。

(二)进货

1.也称备货,是配送的准备工作或基础工作,包括筹集货源、订货或购货、集货及有关的质量检查、结算、交接等。由于配送的优势之一,就是可以集中不同用户的需求进行一定规模的备货。即通过集中采购,扩大进货批量,从而降低商品交易价格,同时,分摊进货运输装卸成本,减少备货费用,取得集中备货的规模优势。

2.备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,将会大大降低配送的效益,配送的功能也会大打折扣。

(三)储存

1.配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。

2.一般来说,其储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。一些企业有时在配送中心附近单独设库以解决配送的资源保证。另一种储存形态是暂存,是具体执行配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会影响到工作的方便程度,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存,这种暂存主要是用来调节配货与送货的节奏,暂存时间一般较短。

(四)加工

1.在配送作业中,配送加工这一功能要求属于增值性活动,不具有普遍性。虽然,不具有普遍性,但通常是具有重要作用的功能要素。

2.有些加工作业属于初级加工活动,如按照客户的要求,将一些原材料套裁;有些加工作业属于辅助加工,比如对产品进行简单组装,给产品贴上标签或套塑料袋等;也有些加工作业属于深加工,食品类配送中心的加工通常是深加工,比如将蔬菜、水果洗净、切割、过磅、分份并装袋,加工成净菜,或按照不同的风味进行配菜组合,加工成原料菜等配送给超市或零售店。

(五)分拣、配货

1.分拣。分拣是将物品按品种、出入库的先后顺序进行分门别类堆放的作业。

2.配货。配货是用各种拣选设备和传输装置,将存放的物品按客户的要求分拣出来,配备齐全,送人指定发货地点。

3.分拣及配货不仅是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成败的一项重要支持性工作,它是完善送货、支持送货的准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。所以,也可以说分拣及配货是送货向高级形式发展酌必然要求。有了分拣及配货,就会大大提高送货服务水平。

(六)配装、出货

1.当单个客户的配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同客户的配送货物、进行搭配装载以充分利用运能和运力的问题,这时就需要配装。

2.配装与一般送货的不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平、降低送货成本。所以,配送是配送系统中具有现代特点的功能要素,也是现代配送与以往送货的重要区别之一。

(七)送货