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第38章 选学

另类支招:

学习直通车时,不要对官方教程不屑一顾。因为你要清楚,官方教程是由直通车工作人员研发制作的。为什么要制作教程呢?原因可能有很多,但是有一点是一定不能忽略的,就是教程的目的是让卖家弄懂直通车,并及时了解直通车的每一步变化。比如直通车加入“质量得分”概念,就会有相应的教程出现,而这个教程的目的就是介绍质量得分。虽然外面也会有很多相关的教程看起来要比官方教程更好,但是你必须要明白,没有人会比“质量得分”的发明者更明白它的作用。而当你听他去讲解质量得分时,只要足够用心,就会得出正确的预期,而这些预期就是你做好直通车的关键。所以,永远不要忽略官方教程的重要性。

2012年3月16日

其实很久之前就想好好去做直通车了。但是直通车的评论真的是五花八门,各种声音,令人不知所从。

有了上次的手记指导,我也对直通车有了新的认识。又重新对直通车做了研究和测试。通过这段时间的应用,也有了自己的一些心得。也趁这个时间好好总结一下,力争做到更好,毕竟直通车不是一个一成不变的工具,需要不断地提升和学习。

直通车的优化技巧有很多,我觉得,可以简单概括为“五选二化”。

“五选”分别是:

(1)选学。选择适当的内容进行补充学习。

(2)选品。选择好的产品进行推广。

(3)选词。选择相关性大的关键词。

(4)选位。选择具有竞争力的位置。

(5)选修。选择问题进行修改。

“二化”分别是:

(1)系统化。优化过程系统化。

(2)常优化。经常优化直通车的各项属性。

直通车的学习途径有很多,无论是在淘宝站内,还是在淘宝站外,都有很多跟直通车相关的资料可供学习。各种各样的内容适合不同阶段的直通车使用者。

然而,这些资料也有一些弊端:

(1)大同小异。大部分的技巧都围绕着关键词的选择。

(2)真假难辨。各个都是高手,各个方法又都不太实用。

(3)夸大作用。人性所致,所有人都喜欢“神化”自己。

(4)目的不纯。直通车托管的出现,让单纯的经验分享变成了“利欲熏心”。

(5)保留一手。没有人希望被别人超过,话只说一半,留给学习者的大多是麻烦。

当然并非所有资料都不值得学,即便有很多弊端,依然要学,只是学的时候切忌全盘接受,要学会否认、思考和测试,不断地去探寻知识背后的内容。

除了一些民间的教程以外,直通车也会有自己的官方学习机构——万堂书院。这也是很多卖家纠结的地方,因为大部分卖家认为,官方的东西没什么值得学习的,无非是想赚钱,所讲内容也不具备实用性。

那么,到底要不要选择官方的内容进行学习?。

其实这个问题的思考方式很简单,如果明白了“淘宝营销之塔”的内容,这个问题就很好回答了。官方的知识也许看起来没用,但实际上非常有用。不要忘记,想要做好生意就要了解和预测平台的每一步变化。

每一次变化后,淘宝小二都会发布信息,并力求让卖家明白其中的意思。同样的道理,直通车每发布一个功能,都会由淘宝小二进行讲解,这就是官方信息。小二的讲解有助于卖家对直通车本次及下次变化进行判断。因为淘宝小二是变化的执行者,所以他是对变化最了解的人,他的信息最重要,也最可信。

同时通过学习,也会获得与小二交流的机会。有了交流机会就意味着拿到了信息的最先知情权,有了“先机”,还愁生意或直通车运用不好吗?这也是为什么有那么多的卖家每天活跃在官方帮派中的答案所在。

所以说,官方课程不但要学,而且还要学“精”。

有了选学的方向,选学的内容也要面面俱到。没有基础的直通车运作无异于“烧钱”。

1.扣费标准

由于直通车规则会不定期发生变动,所以请以官方数据为主。

很多人使用直通车,却从来不知道直通车的扣费标准,只知道一味的出价,最终赔钱了,就四处去喊直通车烧钱。对于某些类目不会用直通车,的确就等于在使用一种“烧钱”工具,然而更多的问题在于“不会使用”上。很多人对投入的钱并不负责,从不认真思考和研究,只是投入,那么“烧钱”的结果也就不足为奇了。

直通车的扣费主要分为关键词搜索竞价扣费和定向推广扣费。

(1)关键词搜索竞价扣费

直通车的扣费公式:实际扣费=下一名出价×下一名质量得分/您的质量得分 0.01元。

(2)定向推广扣费

定向推广扣费=通投。

①淘宝网阿里旺旺/每日焦点掌柜热卖;

②淘宝网/我的淘宝/已买到的宝贝;

③淘宝网/我的淘宝/收藏列表页;

④淘宝网/我的淘宝/已买到的宝贝/物流详情页。

不同的位置可以设置不同的价格,也可以选择通过设置“通投位置”的价格设置这4项的默认价格。

需要注意的是,这里面还有个“特定加价”,这个价格是在直通车后台“设置投放人群”中进行设置的,是指如果搜索的人员符合某个特定纬度后,系统可以在原有出价的基础上自动加价。

特定人群加价纬度有性别、购买力和买家星级。

①性别。

加价项有:男、女。

②购买力。

加价项有:低购买力、中购买力、高购买力。

③买家星级。

加价项有:一心以下、一心、二心、三心、四心、五心、一钻及以上。

举例:

假设定向推广通投价格设置为0.8元。

阿里旺旺买家版每日焦点出价设置为1.0元。

加价设置:

高购买力加价0.2元。

买家星级一钻及以上加价0.3元。

情况一:买家点击卖家在定向推广中设置的“淘宝网/我的淘宝/已买到的宝贝”页面的宝贝,此时卖家花费通投价格0.8元。

情况二:买家点击卖家在定向推广中设置的“阿里旺旺买家版每日焦点”页面的宝贝,此时卖家花费设置价格1.0元。

若此时,买家本身符合“高购买力”的加价项,那么卖家要在原有1.0元的基础上加价0.2元,即卖家花费1.2元。

若此时,买家本身符合“买家星级一钻以上”的加价项,那么卖家要在原有1.0元的基础上加价0.3元,即卖家花费1.3元。

若此时,买家既符合“高购买力”的加价项,又符合“买家星级一钻以上”的加价项。那么此时卖家要在原有1.0元的基础上,加多项加价项中的最高出价项0.3元,即卖家花费1.3元。也就是说当买家符合多个加价项时,只加价多个加价项的最高项金额。

(3)直通车活动扣费

直通车首页活动,按出价扣费,即出价多少扣费多少。

直通车其他频道活动:下一名出价 0.01元,即在下一名出价的基础上加0.01元。

很多人做直通车都要求节省成本,然而有多少真正研究过直通车的扣费原则?所以学习的根本是找到方向,想要少花钱,就要先弄清楚钱是怎么扣掉的。

2.排名原则

“选学”的第二个内容是参加直通车竞价宝贝的排名原则。想要好的位置,就要弄清排名原则。其实一件事情做得好坏的关键就是够不够精。很多事情自认为懂了,实际上还差得很远。想要成为高手,就不要放过任何细节。

在直通车中,不管产品在任何位置展示,都需遵照一个原则。

实际排名=出价×质量得分

这里需要注意的是质量得分的分值。个人用户的前台显示10分值,而在直通车系统内部的后台却可能是几万甚至更高,这个由竞争的人数来决定的。这也是为什么有的时候质量得分是10分,排名却没有大的提升的原因。因为竞争人数少的时候,即使相关性不是很好,前台依然显示10分。

3.相关规则

直通车的规则与淘宝的规则同等重要,时刻关注直通车的规则,以免因为违规而造成所有的努力付之流水。同时,规则也是变化的信号。关注规则就等于关注变化。

4.展现位置

做直通车最忌讳的就是盲目出价。现在整个电商行业都讲究精准营销,直通车也不例外。精准营销的前提是了解客户,而不同平台的客户具有不同的特点,所以想要做好直通车,前提必须要掌握直通车的展现位置,同时对各种展位进行分析,总结客户特点,以便用最少的投入换来最精准的客户,从而带来了更多的利润。

直通车目前的展现位置主要有:

(2)类目搜索结果页面(展示位置与关键词搜索相同)。

(4)直通车活动展示页。

5.优化因素

(1)关键词优化。毋庸置疑,关键词一直都是直通车优化的重中之重,关键词将决定直通车的效果。

(2)质量得分优化。作为关键词的补充,有了质量得分,关键词的作用才会发挥到极致。没有高质量得分的关键词不是最佳的关键词。在卖家眼中质量得分跟金钱有同等的作用,质量得分越高,花的钱就越少,所以质量得分的优化位置不断飙升。

(3)时间、地域、平台、人群投放优化。时间、地域、平台和人群的精准决定了客户的转化率,决定了质量得分,决定了直通车投入成本。

“五选二化”只是一个思路,有了思路就如同有了地图,它可以让你在直通车优化的道路上少走些弯路,即便不能做到最好,但是可以防止你胡乱烧钱。

手记总结:

(1)要做好直通车就要学会“五选二化”原理。

(2)直通车优化的关键点除了出价外,更重要的是要掌握直通车的优化因素。