书城现实空管爱情
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第27章 万分危急

只见从飞机的机翼部分的放油孔里,喷射出一股巨大的航空燃油出来,继而飞撒成一片。

梁玉龙的心里一惊,心想发生什么事了?这肯定是在放油区放油啊。

大约十多分钟后,飞机放油结束,按照指令,开始执行落地程序。

此刻,很多乘客都看到了这一幕,不安的情绪立即在机舱里蔓延开来。乘客门交头接耳,窃窃私语,不知道发生了什么事。不安和恐慌写在每个人的脸上。

由于在空管部门工作,梁玉龙见惯了各种特情,脸上表现出了少有的冷静。

机舱里的其他旅客,也发现了这一反常现象,人们开始骚动起来。有一名外籍旅客不顾危险,从座椅上站起来,冲空姐叫喊。梁玉龙立即对这位外籍旅客说道:

“先生,请在座位上做好,系好您的安全带。”

这位外籍旅客回头看了看梁玉龙,嘴里还想说什么,也只好无奈地摇了摇头坐下。

梁玉龙颇有些不依不饶地:

“先生,请系好你的安全带。”

这位旅客这才有些不情愿地系好安全带。

在空中交通管制部门工作的梁玉龙,深知在飞机上全程系好安全带的重要性。

飞机本来升空的高度就不高,但此时却还在不停地下降。梁玉龙又看到了熟悉的塔台身影,这让他更加确信:这架飞机的确出现了问题。至于到底出现了什么问题,他还无从知晓。

此时,UA202航班驾驶舱内,机长正全力以赴,让飞机复飞,想再次试着落地。就在这时候,突然出现了更为严重的问题:飞机的一套液压系统故障!

一般的飞机都有三套液压系统,而且为了防止三套液压系统同时失效,还有应急液压系统。三套液压系统同时失效的可能性几乎为零,但对于如此远程航班来说,其中任何一套液压系统出现故障都不容小觑。

不管从哪个角度说,飞机都应该尽快落地。

起落架无法正常收起来,液压系统失灵,这两件非常危险的故障,竟然同时出现。更要命的是,这架飞机的高度如此之地,稍有不慎,就会摔下来……

飞机开始抖动起来,忽上忽下,让机舱里所有的乘客都心惊胆战。刚才那个外籍旅客再次不顾一切地站起来,跌跌撞撞地跑向前面的空姐,大声质问到底出了什么问题。空姐也一脸懵懂,只是大声要求这个旅客马上在座位上坐下来,迅速系好安全带。

飞机上满载着两百多名旅客,飞机能否正常落地不出意外?管制员们的心提到了嗓子眼。

塔台控制室内,孟傲冬不断地对机组发送指令:

“UA202,地面风速3米每秒,可以落地36L,请注意控制速度,控制速度。”

就在大家全神贯注地注视着这架飞机的时候,突然,飞机开始拉升,眼看正要落地的航班复飞了。

孟傲冬问询机组:

“UA202,是不是速度过大了?”

机组:

“北京塔台,刚才落地速度过大,请求复飞。”

孟傲冬:

“UA202,明白,按复飞程序飞行。”

机舱内,突然,飞机一个剧烈颠簸,急速下降后又急速上升,机舱里一片嚎叫和混乱,刚才那个正在与空姐说话的外籍旅客被抛起来,头部重重地撞在机舱顶部,发出一声惨叫。客舱里充斥着惊慌的呼叫和愤怒的质问。

虽然没干过飞行,但是凭借一个管制员的经验,梁玉龙觉得这架飞机遇上了严重的故障。多年的管制经验告诉他,此时此刻,他的同事和这架飞机的机组正在全力以赴,希望这架飞机平安落地。他觉得自己应该做点什么,但如果就这样贸然表明身份,会不会给自己的同事添乱?会不会让机长反感?但现在情况紧急,总得去试一试!想到这里,梁玉龙不顾危险,站起来趔趄着朝空姐走去,对空姐说道:

“我是北京机场管制员,能告诉我发生什么事了吗?或许我可以帮上忙。”

空姐看了看梁玉龙,略带警惕地说道:

“我也不清楚……你快回座位,系好安全带。”

梁玉龙没有理会空姐的话:

“你赶紧通知机长,或许我真能帮上点什么!快去!”

空姐半信半疑地看着梁玉龙,不知道该如何是好。就在这时候,飞机又一个剧烈颠簸,客舱里惊慌一片。

空姐颤抖着手,摘下旁边的电话,拨通了驾驶舱的电话:

“这里有一位乘客自称是北京机场的管制员,他问……能不能……”

还没等空姐把话说完,梁玉龙就一把夺过电话,说道:

“我是空管局塔台见习管制员梁玉龙,现在飞机上,能告诉我出现什么问题了吗?或许我可以帮到你。”

副机长在电话里毫不犹豫地说道:

“前起落架无法收回,一套液压系统失灵。”

梁玉龙:

“哪套液压系统失灵?”

副机长:

“绿色液压系统。”

梁玉龙:

“给管制员说落地36L跑道!”

当副机长说出绿色液压系统失灵,梁玉龙就知道这飞机的机型是空客不是波音,因为空客的液压系统用黄绿蓝三种颜色区分,而波音则是用需要1、2、3区分。绿色液压系统故障,飞机落地时就需要更长的滑跑距离,那么必须在36L降落才行,因为36L跑道最短。

梁玉龙还想与副机长沟通,但考虑到现在是紧急时刻,而且自己对飞机的驾驶也不专业,机长肯定也在尽最大努力,塔台的管制员们也在尽最大努力,自己突然出现,如果一旦耽误宝贵的时间,就得不偿失了。

现在最主要的问题是:前起落架无法收回,必须将速度降低,落地时尽量让后半部分轮胎承重。

在管制员的指令下,飞机开始第二次着陆……