蓝茵汽车要做大做强，当然不能仅有一款Lp电动力车，而Lp汽油车，蓝茵汽车已经决定不再生产了。混合动力呢？由于混合动力还是存在污染问题，也被老流氓否决了：除非有无污染的混合动力车，否则暂时搁置混合动力汽车的研制。
565、男儿皆是薄情郎？
蓝茵汽车将推出50万-80万人民币之间新车型，员工们很想将其称之为“Lg车”，不过，这当然玩笑话，这个品牌已经被棒子国注册了嘛，最后叫什么呢？
LB？当然不能，这在华夏的谐音可是非常不好听的；LA，LC，Lv？
当然都不能，高管们争得面红耳赤，老流氓道：“不要争了，Lpx，以后还有Lpt，Lps，Lpp等等，都给去注册了，Lp后面的26个字母都注册了……”
比Lp车好一个档次的嘛，30万到50万之间的就称Lpp；再好一个档次的，50万到80万之间的；就称作Lpx；再好一个档次的，80万到200万之间的就是Lpt；更好的，200万以上的，就是Lps；至于小敏那款车，还没有正式名称，据说高管很想称之为Lp-angle……
蓝茵汽车一下子推出了两款新车型，分别为Lpp和Lpx……
以后如果更新换代呢？就在Lpp或者Lpx等后面加数字，比如也来什么5啊，6啊，7啊，8啊等等。
比如，老张看到蓝茵汽车的电动机和电传系统很不错，又“吵着”老流氓道：“呵呵，以后除了武器系统，其他的能向你们蓝茵采购的，我们都决定向你们采购，这可是大笔生意啊，都保证你们有10%的净利润。呵呵，你们的电动机和电传系统不错，唉，那帮研究所搞不出来啊。不过考虑到人才储备问题，最好的方法，是你们能和两家以上的研究所进行合作……”
老流氓就道：“和他们合作，不是白给他们好处吗？要是他们拿着我们的技术进军民用市场？”
老张就道：“这个你们放心，研究所都是国有的，他们的重大投资计划，没有上面同意，是批准不了的，这个你放心……”
老流氓就叹道：“行吧，靠我们一家蓝茵，华夏的整体技术也上不去，合作就合作吧，但记住要他们不能越民用市场这个雷池一步……”
研究所也有难处，历史包袱重，一帮子退休职工；每年的科研经费有限，一家3000人的研究所，每年科研经费人均25万的话，都说是好成绩。但研究所毕竟是华夏军工的中坚力量，国家不可能放弃他们的。这时国家也认识到了竞争的作用，所以每次采购，也会招标，让两家以上的研究所竞争。研究所呢？为了效益，为了员工的福利，对某款大订单，也是所长室主任研究员工程师齐上，拿来了，大家日子都好过了，拿不到，大家的薪水奖金就得缩水了。军工市场利润大，但市场规模小，有些大产品，军队只要一两件就行。民用市场利润薄，但销量大，所以也有许多研究所在不泄露国家机密的情况下，也会想办法开拓民用市场。比如多晶体硅的投资，里面就有很多国有研究所的参与……