当西京市政府问蓝茵汽车是否愿意将生产的汽车推行到出租车市场？
蓝茵汽车的高管婉拒了。
因为在他们看来，出租车市场使用的车辆有一种给人是“低档车”的感觉。
而蓝茵的Lp汽车，怎么看都不像是涂上绿色油漆的低档车。
让一位富豪现在换上Lp汽车，他们显然是不情愿的，就算是蓝茵电子里的不少拥有宝马啊、路虎啊这些车子的男女员工，他们也不愿意以后开Lp这款汽油车上路，除非推出小敏那辆超酷的电动力跑车，而且价格能让人承受。
因为有的时候汽车也是一种身份的象征，但对普通的工薪阶层来说，只要价格质量以及使用成本称心的话，他们就会买。
车重1.5吨左右，排量为2.4升，每百公里耗油5.6升，售价16万-20万的车子，你买不买？
买，怎么不买啊！比小日本的雅阁2.4排量的要便宜好几万呢，还更省油！
只要是好东西，宣传到位了，肯定就能卖出去，虽然不可能，也永远不可能达到LY手机，电磁针那样的火爆程度，但只要打开局面了，对蓝茵汽车的高管和员工们来说，都是欣慰的，两年来的忍耐没有白费。
首先，蓝茵汽车3000名左右的员工，包括高管们都纷纷解囊，购买公司自己生产的汽车！
普通员工没这么多钱？
行，去贷款，公司给你们担保。
对蓝茵汽车的高管们来说，上班或公事的时候，也必须开自己公司的汽车。
老流氓呢，作为大老板，当然也得以身作则，但他的Lp汽车是特别改装的，里面装饰一流。
而蓝茵的公司也纷纷支持兄弟公司推出的新汽车。
就比如蓝茵投资的员工，有钱，不就是20万吗？20万是零花钱！买，买回来就当做保姆的买菜车和去超市的“购物车”了！
对蓝茵电子的正式员工来说，买，买回来当周末出去农家乐的车！
对李父控股的恒绿饮料和罐头厂的员工来说，买，正缺一辆车呢，不过我们钱不多。
没钱没有关系，有公司担保贷款就行！
……
怎么说，蓝茵系的员工还是挺有向心力的，但这也是基于口袋里有钱，公司答应给担保，没钱再有向心力也没有用。
蓝茵系的员工齐出动，这么一折腾，西京蓝茵电子5500人，蓝茵汽车3000人，蓝茵生物2000人，蓝茵钢铁2000人，蓝茵综艺的2000人，蓝茵光电的1000人，蓝茵饮料和罐头的1000人，恒绿奶粉的700人，蓝茵多晶体硅的500人，蓝茵投资的220人，蓝茵智能的20人，将近1万8千人，其中95%的都已经向蓝茵汽车直接递送了订单。就连绿茵地产也有60%的员工表示愿意购买Lp汽车，毕竟绿茵地产有今天，可是蓝茵的大老板连续注资900亿人民币的结果，这900亿，可是有一小部分作为职工薪酬和福利进入了绿茵地产员工的腰包。