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第94章 挑战极限

有一个叫蔡云畏的探险运动家曾于1984年成功地飞越太平洋。他是驾驶小飞机飞越太平洋的第一个中国人,也是第一个东方人。

1984年,蔡云畏驾驶着“华侨精神号”小飞机,打破了1927年美国人柏林创下用32小时飞越3610海里的距离,而他自旧金山抵达台北,创下了35小时飞越7312海里,单人单引擎飞机飞越太平洋的世界纪录。他的成绩,已被载入《世界航空纪录大全》,至今仍无人向他挑战成功。

驾驶单人单引擎飞机飞越太平洋是许多探险运动家的愿望。但几十年过去了,还没有人为这一愿望付诸行动。因为小飞机的载油量是有限的,要想飞越太平洋,中途必须加油。而飞机失事70%发生在降落过程中,何况单人单引擎飞机起飞比降落更危险。飞机以单引擎推动滑行到跑道尽头,有时仍达不到升空的速度,这时就会撞毁或坠海。如果增添飞机的载油量,那等于在它的身上安置了“飞行炸弹”。面对这种风险,有谁敢在太平洋上空赌一把呢?

蔡云畏敢!这位中国人证实了黄种人不仅仅是探险运动的“追随者”。在颁发证书的记者招待会上,他阐述了自己成功的奥秘:自从飞机起飞的那一刻,我就斩断了自己的退路,让自己置身于命运的悬崖之上。正是面临这种后无退路的境地,我才会集中精神奋勇向前,从生活中争取属于自己的位置。我们常在付诸行动之前就为自己设计好后路了,这好比自己先打倒自己,任何失败都是从此开始的。

生活悟语

给自己一片没有退路的悬崖背水一战,从某种意义上说,是给自己一个向生命高地冲锋的机会。