人说“兴趣是学习最好的老师”，我们也可以说“兴趣是打开财富之门的金钥匙”。汽车之父亨利·福特自幼便对机械制造表现出了浓厚的兴趣，始终不辍，后来就以自己所爱当成自己的事业，可以说是以兴趣打开财富之门的第一人。
1863年7月3日，亨利·福特出生于美国底特律南郊迪尔本镇的一个农民家庭。福特的祖父是从爱尔兰来美国定居的早期移民。
福特自小就对摆弄机械有特别的兴趣，他年仅7岁时，就是轰动全镇的天才少年技师了。
福特12岁时，一贯支持他的志趣的母亲突然病逝。福特永远记得母亲的一句箴言，这也成了他一生创业的宗旨：“你必须去做生活给予的不愉快的事情，你可以怜悯别人，但你一定不能怜悯自己。”
母亲去世后不久，发生了一件影响他一生的大事：一天，他随父亲坐马车到底特律去，一路上的马车和人拉的车川流不息，突然，他眼前出现了一个发出巨大吼声的庞然大物——这是一辆用蒸汽推动、在马路上行走的车子。福特惊讶不已。
因为道路狭窄，为了避让马车，这辆蒸汽车在路边停了下来。福特急忙下车，仔细观察。蒸汽车的铁制前轮很大，在战车般的履带上绕着粗铁链；前轮上方有一个大汽锅，“隆隆”地喷发着蒸汽，由此而带动引擎；后轮很高，后面牵拉着载有水槽和煤炭的拖车，看起来就像蒸汽火车头在平地上行走一样。他好奇地向驾驶员请教。遇到知音的驾驶员不厌其烦地向他介绍车子的性能和操纵方法，并邀请福特去他家练习驾驶蒸汽车。后来，他们成了一对好朋友。
从此，福特立誓要亲手制造“利用引擎行走的车”。几年后，他在农场旁的一片空地上盖起了自己的实验室，从事研究工作。其间，他曾制造过一部蒸汽机车，虽然这部车会动，但速度很慢。
这时，美国的工业进步较快，钢铁业开始发达，铁路一再延长，石油精制技术也进步神速，电灯、电话相继问世，汽油引擎的优点已被大家所公认。
时代的热潮使福特再也坐不住了，他不愿意再在乡村过着悠闲的生活。他想要创办公司，做老板，干一番惊天动地的事业。
一天，他向妻子克拉拉和盘托出自己的计划：要制造一辆采用汽油引擎而不是用马拉的车子。他把自己构想中的车体形状画在一张乐谱的背面给她看。
1891年9月25曰，福特带着妻子，告别了家乡和亲人，来到了底特律。福特受雇于著名科学家爱迪生创办的爱迪生公司，担任夜间值班工程师。两年后，他又晋升为主任技师。每天下班后，他都来到屋后放煤炭的工作场里，埋头于汽油引擎的实验。
1896年6月4日凌晨3点，福特亲手制造的第一辆“不用马拉的车”终于完成了——造车场就在屋后的小砖屋里。
“成功了！”福特和他的两名助手钉上最后一颗铆钉，压抑不住兴奋地高喊起来。他们像赢了一场重大的比赛一样，相互击掌庆贺。福特迫不及待地要到外面试车，但车体比房门大得多，根本无法推出去。他毫不犹豫地取来一把斧头，举起来向小门两侧的墙上砍去。
福特跃上驾驶座，亲自驾驶他的第一辆汽车上了大街。
福特的这辆汽油机“四轮车”，简直是一个“怪物”：动力传动是用一根连接发动机与后轮的自行车链条进行的；没有刹车，若要停车必须将引擎完全停止；车子只能进不能退，若要倒车，得下车来推；底盘是安了4只自行车车轮的马车架改装的；引擎为4马力，有两挡速度，分别为时速15公里和30公里。
福特成功地驾驶着他的“怪物四轮车”跑了十几公里。
就在这一年的夏天，由福特任总监的底特律汽车公司宣布成立。这是在底特律设立的第一家汽车制造公司。
当时，欧美地区流行赛车，谁要在赛车时得胜，谁就能一举成功。福特想出一个一举两得的计划，就是设法用自己的车参加赛车比赛并获胜，这样既可制造出更好的汽车，又能获得他人支持，有助于事业的早日成功。因此，福特决定制造一辆世界上最坚固、速度最快的竞赛用汽车。
第二年夏天，福特终于造出了第一辆赛车。它具有25马力，车体轻，速度快，直道上行驶可达每分钟1英里。福特亲自驾车参加底特律赛车比赛。福特参加的是汽油车10英里竞赛，而对手是凭赛车活动而称霸同行的克利夫兰汽车制造商温顿。
很多人都为福特捏了一把冷汗。
决定福特和他的汽车的命运的一天终于来了。
随着“开始”的号令一响，两辆车同时冲了出去。车子跑到转弯处，福特不得不减低速度，温顿趁机超出。但到了直线跑道后，福特便加足马力追赶，这时，温顿的车子突然从车尾喷出蓝色烟雾，显然是出故障了，只好降速慢行……最后，福特在观众的欢呼声中，迅速追了上去，以绝对的优势荣获冠军。
此次比赛之后，福特和他的汽车名声大振，大批投资者峰拥而至。1903年6月，福特与人合伙，办起了福特汽车公司。他开发了耐用可靠的新引擎，制造出一种时速达50公里的敞篷车，并命名为A型车。由于它的售价只有850美元，物美价廉，受到了消费者的热烈欢迎，不到一年，就销售了650辆。在随后的3个月中，又猛升到1100辆以上。到了第三年，每月的产量高达360辆。福特汽车公司一跃而成为底特律最大的汽车公司。
为了进一步开拓市场，福特公司又推出一种最新型的T型车。这是一种具有划时代意义的车型，福特把价格定到低得一般工薪阶层都能买得起，也是美国市场上进入农民家庭的第一种汽车——一时间，这种“廉价小汽车”的订单如雪片般飞来。福特公司当年的生产量就达2万辆，第三年竟高达7.8万辆。
T型车自从1908年问世以来，到1927年为止，在整整19年的时间里，总共生产出了1500多万辆，创下了汽车工业史上的一大奇迹！最终成就了一代汽车大王。
生财之道万万千，有时看上去一个与财富毫不相干的浓厚兴趣，一旦成功爆发，就有可能造就富翁。兴趣所在，商机所在。