本章要点
供应链管理是用于高效整合供应商、制造商、批发商、承运商、零售商和客户的一组同步决策和活动。其目的是让恰当的产品和服务按照恰当的时间，以恰当的数量配送到恰当的地点，使系统成本降到最低而又满足客户的服务需求。近年来，有关供应链管理的研究有了一些新的方向，本章介绍了全球化供应链管理以及绿色供应链管理的相关内容。
11.1全球化供应链管理
11.1.1全球化供应链管理概述
世界经济的发展及信息技术的应用，使整个世界成为日益紧密联系的经济体，国家地区之间的经济壁垒逐步得到消除，一个国家的经济会受到其他许多国家经济的影响，任何一个地区或局部的市场，都会面临国际竞争。信息技术的发展，打破了时间和空间对经济活动的限制，为国家、企业间的经济发展提供了新的手段和条件，使各种信息能够很快超越国家和个人的界限、在世界范围内有效地传递，使跨国家跨地区的跨国公司经营管理更加便捷。
1.全球化供应链的概念和特点
全球化供应链又称全球供应网络供应链。在这种供应链体系中，供应链的成员遍及全球，生产资料的获得、产品生产的组织、货物的流动和销售、信息的获取都是在全球的范围内实现的。在这种全球化供应链中，企业的形态和边界概念也产生巨大的变化，原来那种区域的界限在全球化供应链上的业务经营中将被逐渐淡化。在一个真正理想的、真正意义上的全球化供应链中，从投入产出到流通消费的整个供应链流程就像不受国界的限制一样，而全球性供应链的价值实现就在于利用了这种国与国之间的边界。国际化供应链的运作是按照国际分工协作的原则，利用国际化供应链网络，实现资源在全球范围内的合理分配、流动和优化配置，促进全球经济的进一步发展。
在全球经济一体化的环境下，企业要参与世界经济范围内的经营和竞争，就必须在全球范围内寻找生存和发展的机会。在国际市场的驱动力、技术的驱动力、全球成本的驱动力以及政治与经济的强力推动下，有能力实现海外业务的企业迅速向国际化经营转变。因此，在全球范围内对原材料、零部件和产品的配置已成为企业国际化进程中获得竞争优势的一种重要经营手段。全球资源配置已经使“×国制造”的概念变得越来越无法界定。例如，美国通用汽车公司的汽车Pon‐tiack Mans已经不能再被简单定义为由美国制造的产品，因为它的设计来自德国，发动机、车轴、电路板等部件都是在日本生产，其他一些零部件是由新加坡和中国台湾地区提供的，总装是在韩国完成的，数据处理是在爱尔兰和巴贝多进行的，市场营销和广告服务是由西班牙提供的，而只有像战略研究、金融、法律和保险这样的业务才是在美国本土进行的，在美国本土发生的业务大约只占总成本的40%。因此，原来由一个国家开发、设计、制造出的产品，现在完全可以利用国际化的供应链网络、先进的通信技术、迅捷的交通运输，由分布在世界各地的能实现成本最低、利润最大的企业来完成。目前这种发展趋势有增无减，而且愈演愈烈。来自美国的统计数据显示：从20世纪80年代起，超过一半的美国企业在海外投资，且数目和投资额都在不断地增加；美国企业1/5的产品是在海外生产的，美国企业1/4的进口是海外子公司和美国母公司之间的贸易。另据统计，目前跨国公司已控制着全球50%以上的生产总值、60%以上的国际贸易和90%的国际投资。跨国公司正在由各国子公司独立经营，向围绕公司总部战略、协同经营一体化发展，这些都对国际化供应链的管理和应用提出了更高的要求。因此，这些都表明全球网络供应链对全球化企业的经营和运作具有越来越重要的作用。随着中国加入WTO，对外开放的步伐将进一步加快。一方面，国外的商品和服务将更容易挤入国内市场；另一方面，大型国际企业将增加对我国的投资，进一步挤占国内市场份额。这将使国内商品和市场服务出现更加激烈的竞争，使国内企业面临更加严峻的挑战，这将迫使中国企业必须积极实施国际化发展战略，在更广阔的空间参与国际经济竞争，去寻求新的生存发展空间，获取稀缺资源和市场份额。例如，海尔集团发展跨国经营就是在国内市场竞争日益激烈、价格战在家电领域中频繁发生的背景下进行的，国内市场生存空间的挤压是海尔走出去的内在要求。
2.全球化供应链管理的概念和内容
全球化供应链管理是应用供应链管理的基本概念、模式、工具和手段等对全球网络供应链的经营运作进行控制和管理。在形式上，它是供应链管理功能的一种扩展和延伸，它的基本原理与前面介绍的供应链管理的原理相同，只是它的管理对象更加复杂，管理范围更加宽广以及管理模式更加多样化。
如果说全球化供应链是全球经济一体化的必然产物，那么全球化供应链管理就是企业乃至整个社会实施全球化战略的必然要求。全球化的经营使供应链运作的范围扩大，在初期可能引起成本增大、效率降低、组织的细化和分散，也会使管理的难度加大，使企业间（特别是异国企业间）的沟通交流非常困难，协同运作更是难上加难。然而运用全球网络供应链管理的理念和模式，利用它的解决方案软件系统和其他信息技术作为手段和工具，特别是借助Internet的低成本、高效能的信息传输平台，消除了信息交流和共享的障碍，加强了企业间业务交流和协作，集成了它们间的业务流程，加速了业务处理速度和对市场、客户需求的响应速度，提高了企业和整个供应链的管理效率。因此，可以说，全球化供应链管理是国际企业间资源集成的桥梁。它使全球资源随着市场的需求实现动态组合，以适应不断变化的客户需求和服务，实现企业间多形式的合作，使它们更具有联合优势，并从全方位的角度考虑资源的整合。
每天，全球范围内要发生数以亿计的交易，而每一笔交易都是供应链上发生的事件。
当前，供应链上环环相扣的业务从对市场和客户的需求分析、对资源进行供给管理、对新产品的研究开发、对策略资源的获取、产品的加工制造、分销和出售，一直到订单的履行交货和运输配送等，都必须纳入全球化供应链管理之内。可想而知，经营需要做出决策，流程需要进行优化。由于其业务处理事件多、信息量大，管理的难度要比对一般供应链管理更复杂、也更困难。因此，必须利用先进的信息技术、全球化供应链的管理软件系统和其他先进的信息技术，对信息进行精确、可靠、快速的采集和传送，才能有效地处理好这些复杂的事务。今天，Internet和电子商务技术提供了一个对全球化供应链上的信息交流和处理的强有力的手段，使供应链成员间通过Internet进行信息共享和交流，在电子商务平台上来实现企业业务之间的协同运作，合理调配供应链上的资源，加速存货与资金的流动，提升了供应链运转效率和竞争力。因此，这些新技术的出现为全球化供应链管理提供了巨大的支持和保证。
全球化供应链管理的优点包括：加快供应链的资产流动速度，减少资产占用成本和产品的总成本；通过在线处理订单，快速共享客户需求信息，并使客户更快获得他们所需的产品，提高客户满意度；缩短从设计到生产的周期，提高市场份额；根据市场需求进行灵活的设计，改进和淘汰产品；在保证产品质量的前提下，将部分业务外包给专业服务商，集中力量做好主营业务。美国思科公司在实施全球化供应链管理后，每年直接节省成本约7500万美元。现在，思科的80%订货交易通过Internet进行，每天的交易额达到2500万美元。思科将其产品的55%外包给合作伙伴进行生产和交付，供应商将产品直接发给客户，从订货、生产到发货都无需思科参与。这种扩展的供应链运作方式直接增加了公司的净销售收入。
3.全球化供应链管理的网络结构
随着世界经济全球化和一体化的发展，资源的获取和使用更趋于在全球之间进行调配。据统计，从20世纪80年代起，超过半数的美国公司在海外进行投资，而且在海外开展业务的公司数和投资额在急剧地增加。同时，各企业之间、合作伙伴之间甚至竞争对手之间的业务的交流也越来越多，从本土迅速发展到海外，这使业务过程越来越复杂。
因此，企业需要将自己最强的力量放在最擅长的事情上，对其他不擅长的业务则采取外部的策略。这意味着企业与上、下游业务伙伴之间的交往越来越多，形成了全球范围内协作式的供应链运作模式。
促进供应链全球化的其他原因是信息技术的全球化和Internet、电子商务技术的蓬勃发展。它们为全球供应链提供了信息和业务集成的基础支持。在这种供应链中，企业的形态和边界将产生根本的改变，全球资源随着市场的需求可以动态组合，以响应不断变化的客户需求。全球供应链包括全球范围内产品开发、采购进货、货物运送、加工/制造、分销/配送、产品销售/服务、信息收集和共享，以及全球范围内的资金流动等。
这种供应链的运作需要准确的预测、科学的决策、高度的协同、精确的计划、有效的执行和可衡量的绩效标准。供应链网络信息交流层次的沟通与协调将采取交互的、透明的、元对象的方式。生产的组织和实现超越了空间和时间的概念和限制，可以以网络信息为依托，在更广阔的范围内选择合作伙伴，采用灵活有效的管理组合模式，从而更加方便有效地实现多种企业的资源优势互补。这种供应链，以及产业供应链或动态联盟供应链的管理都需要借助一套供应链管理系统的协同和工具，如供应链计划（Supply Chain Planning，SCP）、预测与补给（Collaborative Planning，Forecasting and Replenishment，CPFR）、物流信息系统（Logistics Information System，LIS）、供应链决策（Supply Chain Strategist，SCS）以及CRM、SRM、电子商务等，并与企业内部供应链的管理系统和工具相配合，彻底去除企业间的围墙，实现供应链上的资源根据市场和客户的需求、策略进行优化配置，快速响应市场需求，提高用户服务水平和降低总的交易成本，并且寻求两个目标之间的动态平衡。
11.1.2全球化供应链管理的基本职能
1.全球物流的功能和基本活动
全球化的供应链与全球化的物流密切相关。虽然国内物流也具有克服时间和空间的阻隔功能，但是全球物流克服的时间和空间的阻隔比国内物流大得多。全球物流是保证企业全球经营取得成功的关键因素之一，相对于国内经营来说，物流在全球经营中的作用和承担的责任要大得多。
（1）运输
全球运输与国内运输差别最大的一点就是运输距离长且运输方式多样。例如，海尔集团采取“三个三分之一”的经营战略，即三分之一国内销售、三分之一国内生产海外销售、三分之一海外生产海外销售。海尔通过代理商或自营渠道将Haier品牌的产品销售到世界各地，并且在北美、欧洲和东南亚设立了生产基地。海尔的全球物流活动包括从生产地点到销售地点的销售物流和海外生产基地的原材料、零部件的采购物流，无疑这些物流活动的运输距离是很长的。另外，我国国内运输主要采取公路、铁路的方式，还采用空运、海运的方式。
（2）保管和流通加工
由于全球物流保管活动存在办理进出口手续、海港码头装卸转运货物等作业，与国内物流的保管活动比较起来，全球物流的保管活动所花时间要多。另外，为了适应当地的标准和满足销售商的要求，需要进行商品检验、分类、小包装作业、贴商品价格标签等流通加工活动。
（3）包装
由于全球物流运输距离长，运量大，运输过程中货物堆积存放、多次装卸，因此在运输过程中货物损伤的可能性较大。在全球物流活动中，包装活动非常重要，集装箱的出现为全球物流的活动提供了安全便利的包装方式。
像德国等许多国家从环境保护的角度出发对包装废弃物制定了非常严格的规定限制。在向这些国家出口时，必须使用符合当地标准的包装材料和注意包装废弃物的回收利用。另外，为了提高运输装卸和统计检验等作业效率，需要在包装上贴物流条形码标签。
（4）装卸
装卸活动是随运输保管加工等活动而发生的物流活动，全球物流的装卸活动由于集装箱的广泛应用而变得有效率和便利。以标准化的集装箱装卸为前提，港口码头装卸的标准化和大型化、装卸作业的效率化成为可能。
（5）信息
全球物流活动中，信息量和信息来源相对于国内物流活动来说更大和更广。从企业内部角度来说，企业需要把分布在世界各地的生产、销售、物流等子公司连接起来，建立全球零部件采购信息系统、全球制造销售物流信息系统。从企业外部角度来看，许多国家为了促进海外投资、方便全球贸易，建立了综合的报关信息系统。这种综合报关信息系统把与报关活动有关的货主企业、运输企业、物流服务企业、银行保险行业、商品检验部门、关税仓库、海关等部门紧密地联系在一起，提高了报关速度和全球物流活动的效率。