2.挂篮加工及验收
（1）挂篮加工
①宜选用正规钢结构加工厂商进行加工制作，如有特殊情况需采取现场加工时，则应准备以下设施及设备：12m×6m 以上工装平台、自动等离子切割机、钻床、磁力钻、10t龙门吊、电焊机、超声波焊缝检测仪、焊接校形设备。
②加工图纸中应对焊缝厚度、焊接部位、焊接方式、焊剂材料作出明确要求，加工过程中，应严格遵守对不同材料、构件的焊接要求。
③所有构件的预留孔均应有台钻式磁力钻钻孔，禁止用气割烧孔。
④模板尺寸应通过放样严格控制，对变截面桥梁结构应采用可调机构来满足不同尺寸的要求。
⑤构件加工精度应严格按图纸要求执行，避免拼装时构件不匹配。
⑥所有构件外露面应涂刷一道防锈漆及一道橘红色亮光漆，所有螺栓孔及旋转机构均应用黄油涂抹防护。
（2）挂篮验收
①挂篮试拼合格（主桁架部分）。
②结构焊缝应做超声波探伤检查并记录。
③特种材料应具备满足要求的合格证书或材质报告。
④构件应按清单查收。
3.挂篮静载试验
挂篮静载试验的目的在于取得挂篮结构刚度与挠度值之间的线性关系，同时检验结构自身的安全性。目前，静载试验方法主要有两类，即原位堆载法及静载试验台座法。
（1）荷载值取用应选取对挂篮施工的最不利工况进行验算（并不一定是最大重力的节段）。
（2）试验中荷载等级应按以下几级分别计算
①模板安装完毕为初始状态。
②加载到钢筋绑扎完毕。
③加载到底板混凝土浇筑完毕。
④加载到腹板混凝土浇筑完毕。
⑤加载到顶板混凝土浇筑完毕。
⑥在超载20％荷载状态下，如此反复加载减载3次，每阶段均做记录。
（3）静载试验报告编制
静载试验报告应包含以下几方面内容：
①编制依据（图纸、计算书）。
②方案执行程序。
③加载等级计算结果列表及图示。
④加载设备及各项荷载换算的配重或油表读数。
⑤各级读数下的挠度测量结果（监理签认）。
⑥数据分析表及结论。
5.4.5施工要点
1.0号段施工
（1）方案设计包含托架或支架设计、地基处理方案、临时墩设计、预埋件位置交底等。
（2）严格按设计方案要求及规范要求加设剪刀撑、扫地杆等构件，并进行超载预压。
（3）0号段模板、托架式支架应考虑到悬灌施工挂篮安装及推进的技术要求。
（4）0号段临时墩设计应满足拉压双重荷载工况之要求，建议使用易于拆装的钢结构或带有隔离夹板的高强度等级混凝土结构。
（5）0号段宜一次浇筑成型。
（6）0号段隔墙厚度大于等于1.5m 的应设冷却水管，防止水化热导致内外温差过大。
（7）混凝土浇筑应按由外向内的顺序分层对称浇筑，分层厚度不得大于30cm。
（8）模板应采用整体式钢模，垫块应采用高强砂浆垫块。
2.悬臂段施工
（1）挂篮拼装应由加工厂家派专人现场指导，由持有起重工、架子工职业资格证书的从事过类似挂篮安装的熟练工人进行安装作业。
（2）挂篮拼装完毕后，应由项目部、驻地监理代表组织验收小组逐个对挂篮的构件、连接高强螺栓、销子、精轧螺纹钢吊杆螺帽进行联合验收，并在验收报告上签字认可。
（3）正式施工前，应由项目部组织、总监办对参加施工的技术人员、班组进行专项安全技术交底，并形成正式纪要文件。
（4）监控单位进场并做好基准点埋设，相关监控方案需得到审批通过。
（5）纵坡大于等于2％时，挂篮应设置限位装置，防止其纵向滑移。
（6）悬臂施工应对称进行，宜采用可控方向的三通泵管来控制，最大容许不平衡重应以临时墩设计数据控制，但实际施工中宜控制偏差方量为1~2m3混凝土。
（7）混凝土浇筑顺序应按由外向内的顺序，分层浇筑，分层厚度为30cm。
（8）悬臂浇筑梁段养护应采取固定自动喷淋或人工辅助洒水养护相结合的方法，确保梁体表面在养护期内保护湿润。
（9）悬臂浇筑混凝土配合比试验除强度指标外，还应做弹性模量指标试验，确定85％及100％弹性模量的龄期时间，以作为节段张拉时间的依据。
（10）所有顺桥向预应力管道应在混凝土浇筑时使用衬管，防止漏浆。
3.合龙段施工
合龙段施工应根据确定的合龙顺序及配重方案执行，应按照以下几个要求执行：
（1）合龙施工前应对两端悬臂梁段的轴线、高程和梁长受温度影响的偏移值进行观测，并应根据实际观测值进行合龙的施工计算，确定准确的合龙温度、合龙时间及合龙程序。
（2）合龙段配重方案是合龙施工的关键，应按工序逐一计算每一工况配重，根据容许不平衡重最大值逐一确定配重，并进行操作作业交底。
（3）加载过程应有专人指挥，根据浇筑混凝土进展，进行统一调度。
（4）合龙段应在设计图纸要求的合龙气温条件下完成浇筑工作，并养护至合龙束张拉作业开始。
5.4.6质量控制
1.悬浇块件前，必须对桥墩根部（0号块件）的高程、桥轴线作详细复核，保证其符合设计要求后，方可进行悬浇。
2.轴线和挠度应在设计要求和在允许误差范围内。
3.在施工过程中，梁体不得出现受力裂缝。出现裂缝时，应查明原因，经过处理后方可继续施工。
4.应确保接头质量，拆模后立即进行人工凿毛，相邻块段的接缝应平整密实，色泽一致，棱角分明，无明显错台。
5.线形应平顺，梁顶面应平整，每孔无明显折变。
6.悬臂浇筑质量标准参见《评定标准》第8.7.4条。
5.4.7安全文明施工
1.应根据设计图纸设置安全且便于使用的施工通道及工作平台。
以斜托架作施工平台时，平台边缘应设安全防护设施。墩身两侧托架平台之间搭设的人行道必须连接牢固。操作人员必须按规定正确佩戴安全防护用品，配备救生设施。
2.桥面栏杆应随悬浇段同步延伸设置，设置钢架预应力张拉平台。
3.对0号块托架、挂篮和现浇段支架的设计、施工方案应有技术部门和质监部门的检算验收，按要求做好预压试验，各安全系数应满足规范和设计要求。
4.钢管架的搭接应严格按照有关安全操作规程操作。使用的机具设备（如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等）应进行检查，不符合规定的不得使用。
5.挂篮拆除拼装和前移应按有关要求，保持对称同步进行。挂篮两侧前移要对称平衡进行，大风、雷雨天气不得移动挂篮；挂篮移动到位以后要检查前后锚点、吊带、0号块临时锚固是否到位；挂篮移动中应设观察哨进行监护，并设限位装置。严格控制荷载，防止过大的冲击和振动。
6.自平桁式挂篮配重，宜用混凝土预制或钢件，不宜用水箱压重，以防水箱损坏泄漏，导致挂篮失衡倾覆。
7.滑移斜拉式挂篮安装时或主梁行走到位后，应先安装好后锚固和水平限位装置，方可安装斜拉带悬挂底模平台，严防挂篮倾覆、坍落。底模和侧模沿滑梁行走前，需将斜拉带和后吊带拆除，用倒链起降和悬吊底模平台，同时，必须在倒链的位置加保险绳。
8.挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在0.1m/min 以内。挂篮后部各设一组溜绳，以保安全。滑道要铺设平整、顺直，不得偏移，并随时注意观察，发现问题应及时处理。
9.起重工作应严格按《安全规范》进行操作。
10.在底模前移前，必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两上吊带与底模下横梁连接好，确认安全后，方可前移。
11.浇筑合龙段混凝土时，随浇筑进程，加载逐步撤出应自上而下进行。撤出压重时，应注意防止砸伤。
12.张拉工作时，千斤顶外不许站人。压浆时，应佩戴防护镜，出浆应进行收集，不得让浆液直接排到桥面。
13.做好桥面排水工作，确保桥面不积水，排水孔下端应低于混凝土底面1cm 以上，使排水不污染梁体表面。
14.箱室内的模板及建筑垃圾必须清理。
15.加强天气预报信息收集工作，做好不利天气预防工作。
5.5桥面铺装
5.5.1一般规定
在严格按本指南第一章“总则”中1.3节“基本要求”的规定做好相应各项工作的前提下，应做好以下工作：
1.梁顶平顺，高程符合设计要求，预应力筋应张拉完成并封锚。
2.平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、凿毛设备（混凝土桥面凿毛机或桥面路面混凝土抛丸机）、空压机、高压水枪、3m靠尺等机具设备应已进场。
3.桥面铺装施工前应对伸缩缝处预埋钢筋进行检验，对缺、漏、错位的钢筋应整改合格后，才能开始桥面铺装施工。
4.对双车道桥面铺装宜采用全幅施工，对3车道以上桥梁应尽量采用全幅施工。
分幅施工原则上只能分两幅施工，以减少纵向接缝。分幅应合理划分，纵向接缝应设置在车道标线处。
5.5.2施工工序
清除桥面浮浆、油迹并凿毛→清洗桥面→测量放样→铺设、绑扎钢筋网片→安装振捣梁行走轨道→支垫钢筋网片→混凝土搅拌及运输→混凝土浇筑、摊铺、整平→一次抹面→二次抹面→拉毛→覆盖养生→桥面铺装高程及平整度验收→反馈施工班组。
5.5.3施工要点（沥青混凝土桥面略）
1.施工前，应采用凿毛设备（混凝土桥面凿毛机或桥面路面混凝土抛丸机）对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁顶面进行详细检查、补凿，采用空压机及高压水枪将梁面冲洗干净。
2.绑扎钢筋网时，需先在梁顶面进行画线，然后铺设绑扎钢筋网，钢筋网片绑扎应做到横平竖直，钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实，扎丝成梅花形布置，钢筋接头应注意错位，宜使用成品钢筋网片。
3.轨道采用2cm 钢带，在需浇筑的桥面两边每3m 放样一个纵向控制点，把所有控制点利用墨线连成一条线，轨道沿墨线纵向布置。在控制点处，用电锤钻孔，打入钢筋，钢筋锚固深度应在30mm以上，外露50mm以上。用水准仪在锚固钢筋上测设桥面高程，然后焊接钢筋顶托，架立轨道，确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。为保证轨道刚度，需将轨道支撑加密（一般宜每间隔1m 加密1个支撑点），之后用铝合金水平尺检验轨道表面平整度，用高强度砂浆对轨道下方空隙塞垫密实，但应严格控制，严禁砂浆侵入护栏。
4.采用短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫，利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片顶面高程，确保整幅钢筋网片保护层厚度均为2cm，支垫钢筋呈梅花形布置，为保证钢筋网片表面刚度，支垫钢筋宜适当加密。负弯矩张拉槽加强钢筋网在桥面铺装钢筋网安装之前就应铺设完成。
5.按批准后的配合比进行混凝土拌制，桥面铺装混凝土应严格控制坍落度和粗细集料规格，其配合比宜适当增加砂率。
6.混凝土浇筑前，先用高压风枪将桥面杂物再次清除干净，再对T梁表面进行充分湿润，但不得有积水。
7.混凝土浇筑要连续，从下坡向上坡方向进行，人工局部布料、摊铺时，应用铁锹反扣，严禁抛掷和搂杷，靠边角处应采用插入式振捣器振捣辅助布料，桥面混凝土铺装宜避开高温时段及大风天气，否则将造成桥面混凝土表面因于缩过快而导致表面开裂。
8.振捣时，先采用插入式振捣器振捣，使得骨料分布均匀，一次插人振捣时间不宜少于20s，然后采用平板振捣器纵横交错全面振捣，其振捣面重合100~200mm，一次振捣时间不宜少于30s。最后采用振捣梁沿轨道进行全幅振捣，直至振捣密实。
9.振捣梁操作时，应设专人控制振动行驶速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、密实及表面平整。
10.一次抹面：振捣梁作业完毕后，作业面上架立人工操作平台，作业工人在操作平台上用木抹子进行第一次抹面，用短木抹子找边，第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出，并应控制好大面平整度。二次抹面：混凝土初凝前，采用（电动）钢抹子进行二次抹面，二次抹面应控制好局部平整度。