宁夏地处祖国西北内陆，不沿边，不靠海，是一个经济欠发达的少数民族地区，在宁夏的运输体系中，公路运输始终占着主导地位，可以说，公路交通的发展是宁夏经济社会发展的先决条件之一。
改革开放以来，特别是国家实施西部大开发战略以来，经过全区回汉各族人民的共同努力，宁夏公路交通事业得到了长足发展。到2011年底，全区公路通车里程达到24506公里，公路密度达到每百平方公里36.9公里，在西北地区位居前列。全区“X”型公路主骨架已全部建成高速公路，“三纵九横”公路网进一步完善，农村公路通达深度不断提高。2011年全区高速公路通车里程达到1306公里，全区所有行政村通沥青水泥路比例达到80%以上。公路交通的快速发展不但成为扶贫攻坚和拉动经济增长的重要举措，而且四通八达、方便快捷的公路网络也为宁夏经济社会发展、民族团结、和谐稳定和改善民生提供了强有力的交通运输服务保障。
站在新的历史起点上，面对缩小与东南沿海等经济发达地区差距的艰巨任务，面对人民群众的殷切期望，面对迅猛增加的运输车辆和公路交通服务需求，面对行业精细化管理的要求……未来，交通人依然责任重大，任重道远。因此，我们必须树立强烈的机遇意识和使命意识，知难而进，奋力拼搏，以更加饱满的热情、更加卓有成效的工作，迎接新的挑战，在新一轮西部大开发中抢占先机，有所作为。
浏览《宁夏高速公路施工标准化管理指南》这本书稿，我深感欣慰，宁夏公路建设者在近些年有很多技术创新。今天，交通运输部门更加重视工程质量和技术进步，博采众长，吸纳先进，因地制宜，完善自我，表现出了对提高公路建设管理水平，精益求精、争创精品的迫切愿望和坚定信心，这也是落实科学发展观，转变经济发展方式的具体体现，是一件非常有意义的事情。我希望这本《宁夏高速公路施工标准化管理指南》能够进一步规范建设行为，强化过程管理，提高工程质量，也希望公路建设者再接再厉，再创新的辉煌！
宁夏回族自治区副主席
2012年4月于银川