在克里曼·斯通16岁念中学的那个夏天，他从保险公司获得一份推销保险的工作。在母亲指导下他来到一栋大楼前，虽然他的母亲已经从头到尾向他交待的十分清楚，但他还是退却了。因为当年卖报纸的情景又重现在他的脑海里，于是他站在那栋大楼外的人行道上，一边发抖，一边开始默默念起自己的座右铭：“如果你做了，没有损失，就可能有大收获，可能会很满意，那就下手去做，马上就做！”
于是他硬着头皮走进了大楼。那天，虽然只有两个人向他买了保险，以推销数量来说，他是失败的，但对于自己在推销方面的了解，他感到非常满意，他知道他不但有了克服恐惧的那种勇气，而且还想出了克服恐惧的技巧。第二天，他卖出了4份保险，很满意，第三天6份，更加满意，于是他的成功之路开始了。在那个假期和后来放假的日子里，他继续推销保险。有一天他居然创造了10份的好成绩，后来一天15份，20份…….
克里曼·斯通的事业终于飞黄腾达，最终坐上了美国联合保险公司董事长、霍斯恩公司董事长的位置。而且在二十世纪六七十年代，他已拥有的资产高达5亿美元，可以称得上是全美乃至整个欧美商业界的巨头。
他曾经问自己：为什么成功了？后来，他终于发现，他一直在自己肯定自己，对自己的每一份收获都保持满意的态度。态度决定高度，高度决定价值，从不胜骄败馁，而是树立了“积极的人生观”。
其实，在克里曼·斯通这个成功的故事中我们可以发现，无论是他小时候卖报纸被踢的屁股红肿，还是长大推销保险时面对自己推销数量的失败，他都没有感到失落，而是用“满意”来首先肯定自己，这样才使得自己永远保持着信心十足的心态。用经济学的眼光审视这一现象就是经济学家西蒙提出的“满意效应”。
所谓的满意效应就是说最优是不存在的，存在的只有满意。从管理经济学的意义上讲，就是最多的资源，通过最完善的组合和利用，获得最大的利益，毫无疑问这是根本不可能的。而所谓满意，就是满意的资源、通过满意的组合和利用、获得满意的收益，而这才是合理的，也才是能够实现的。
西蒙在论述这个理论的时候曾经举过一个例子：两个饿得快要死的人，爬到一块西瓜地的边上，这些西瓜正好可以给他们提供恢复体力和重新获得生命的机会。其中的一人追求最优，他的想法是，既然要填饱肚子，那么最好的方式就是找到一个最大的西瓜，找到它就能延续生命。于是他在西瓜地里不停地爬行、寻觅。结果，最大的西瓜还没有找到，他就饿死在了寻找的途中。第二个人追求满意，他想：只要能填肚子，一个比较大的西瓜就行。于是，在他的手所能触及的范围内，摘下来一个西瓜。吃下去之后，体力便恢复了一点；于是又他在力所能及的范围内继续寻找，再找到一个最大的西瓜吃下去，......他的生命终于得救，体力也完全恢复。最后，这块地里最大的西瓜被不断寻找满意的他得到了。
由此不难得出：追求最优的人，可能什么也得不到；然而追求满意的人，得到的可能是最优。现实生活中有很多人，都在努力穷尽一生的力量，寻找自己生命中存在着的那个最大价值，但当“夕阳”降临的时候，才发现心中向往的价值并没有得到，而是早已被别人拥有。可能太多的时候，我们并不懂得“满意”的价值，虽然常常说“知足者常乐”，但还是被“最优”一次次击败，尽管耗尽了一生的精力，结果却一无所获。因此，我们在为自己设定工作目标的时候，“满意”才是进行人生规划的最重要原则，你满意的工作往往才是你认为最优的工作，而最优的工作不一定就是你认为最满意的或者适合你的。
所以，如果对任何事都能感觉到满足，就会觉得人生无比快乐。而且，无论做什么事情，只有遵循满意性准则进行决策，才是符合事情的发展规律、符合历史发展潮流的。
经济学家
道格拉斯·诺斯（Douglass C.North）
道格拉斯·诺斯，1920年生于美国马萨诸萨州，1942.1952年先后获加利福尼亚大学学士学位和哲学博士学位。曾任《经济史杂志》副主编、美国经济史学协会会长、国民经济研究局董事会董事、东方经济协会会长、西方经济协会会长等职务。历任华盛顿大学经济学教授、剑侨大学庇特美国机构教授、圣路易大学鲁斯法律与自由教授及经济与历史教授，现任华盛顿大学经济系卢斯讲座教授。主要著作：《1790——1860年的美国经济增长》、《美国过去的增长与福利：新经济史》、《制度变化与美国的经济增长》、《西方世界的兴起：新经济史》、《经济史中的结构与变迁》等。1993年获诺贝尔经济学奖。
奥兹莫比尔的起死回生术——利己心与利他心
当企业陷入危难之中，每个创业者都会想尽一切办法去挽救，只是每个创业者所用的方法不同，当然结果也不一样。奥兹莫比尔是用什么办法让他的企业起死回生的呢？难道他有特异功能不成？
位于美国涅狄格州的奥兹莫比尔汽车厂生意处于长期萧条状态。在4月份生产的一批“托罗纳多”轿车被积压，因为不能及时脱手，所以资金迟迟不能收回，仓租利息也处于上涨趋势。如果到8月底依然销售不掉，工厂则很有可能濒临倒闭。总裁卡特对该厂的情况以及存在的问题进行了反复认真的思考，并对竞争对手和其他商品的推销方法进行了分析总结。最后，在电视上大胆的打出新闻广告声明：只要购买一辆“托罗纳多”牌汽车，就可以同时获得一辆“南方”牌汽车。广告一出，果然立竿见影，使很多对广告习以为常的人为之大吃一惊，更有许多人不辞劳累也要长途奔波从很远的地方赶来探个究竟。刹时之间，过去无人问津的库存车被消费者抢购一空，并且得到了该厂的承诺，免费获增一辆崭新的“南方”牌轿车其实该厂的这种推销方法，等于每辆轿车少赚了6000美元，有人可能会问，这不是在赔本赚吆喝吗？
很多时候，想事情应该换个角度。如果卡特只想着自己怎样能赚钱，而不懂得考虑让消费者获利，那么他不但不会获利还会让汽车厂就此倒闭。但是这位总裁陷入没有这么做，而是把消费者考虑在第一位，只有消费者才能救自己的汽车厂，他果断的采取“买一赠一”的销售方式吸引消费者。他所说的“赠一”不是赠送小的礼品，而是一辆“南方”牌汽车，他的“出手大方”让所以的人都感到吃惊。难道他傻了吗？这样不是要赔钱了？
事实并非如此。只是这位聪明的厂长知道，只有对消费者有利了，才能给自己的汽车厂一个起死回生的机会，只有消费者得到了利益，自己才能得到利益，要想利己必先利人。我们来看，如果这些库存轿车一年卖不掉，每辆汽车至少要损失的利息、仓租和保养费也相当于这个数目。所以奥兹莫尔汽车厂非但没有亏本，而且还因此获得了多种好处。库存车被兜售一空，资金得到迅速回收，提高了扩大再生产的能力，该厂也从此起死回生；而且该厂生产的品牌轿车的消费者增多，名声远扬，市场占有率也因此扩大。可能有人会说，那也不至于送一辆汽车吧，送个小的物件不是也能引起消费者的注意吗？或许这是正确的，但是，正如厂长卡特所说：“尽可能克服因方法陈旧而使消费者麻木迟钝的缺点才大获全胜。”
实际上，这个故事体现的就是经济学中的利己心和利他心。经济学家亚当· 斯密认为“利己心”可以说明一切经济生活的活动和规律。他认为人的本性是利己，凡事都会从自身利益出发来采取相应的对策，并且人们皆有“交换倾向”，以利他人之物来换取利己之物。但是满足人的“利己心”的途径必须是经济自由，自由经营、自由贸易、自由竞争。如果每个人都想使自己的产品实现最大价值，“利己”行为的结果是资本的最大利润。 人们都有“利己心”，是“利己心”驱使着人们去获得最大利益，每个人都得到了利益，那么社会也就得到了。
在一个没有外来干预并存在分工和私有制的社会中，交换是必然的，同时又是双方心甘情愿的。每个人在“利己心”的支配下会尽最大努力追求个人利益，但他不得不估计到其他人的利益。因为每个人都是他自己利益的最好判断者。因此任何一方若不能在交换中得到好处就不会进行交易。
经济学家斯密进一步分析表明，由于交换是在双方自愿并且对双方都有利的情况下进行的，因而会导致分工的进一步发展，因此就会促进社会财富的增加，最终不仅会达到谋求个人利益的目的，还在无形中促进了社会利益，从而形成“利己心”和“利他心”相平衡，个人利益和社会公益相一致的人类社会的自然秩序。因此，作为企业决策人，要想让自己的企业得到更好的生存和发展，就要掌握“利己心”和“利他心”的真谛，让自己的企在互惠互利的基础上健康快速的发展。
经济学家
加里·贝克尔（Gary S.Becker）
加里·贝克尔，美国著名的经济学家和社会学家，1930年，出生于宾夕法尼亚州的波茨维尔，曾获芝加哥大学经济学硕士学位和芝加哥大学哲学博士学位，30 岁时成为哥伦比亚大学的教授，1970年，在芝加哥大学任教授，。曾获美国经济协会授予的著名的约翰·贝茨·克拉克奖，1974年，任美国经济协会的副会长，1992年，获得诺贝尔经济学奖。 主要论著有：《歧视经济》、《生育力的经济分析》、《人力资本》、《人类行为的经济分析》、《家庭论》。
不走寻常路的单身女贵族——路径依赖
她们有着坚强的性格，她们有着独特的思想，她们有着独立的生存能力，他们还有着出色的工作能力，她们唯独缺少的是爱人的关怀和温暖，因为她们走的是独特的人生路。
中国有句古话：男大当婚，女大当嫁。与传统守旧的古代人相比，追求个性的现代人却掀起了一股单身热潮。而单身中更多的则是女性。
据一项调查显示，在香港至少有70万未婚、离婚、或是丧偶的单身女性，她们当中不乏身价过亿的富婆、富姐，叱咤官场的女中豪杰，慕煞世人的娱乐明星。形形色色的高地位单身女人们组成了华丽的单身女贵族。
她们往往是从二十七八岁到三十七八岁的女性，每天有着繁忙的工作和颇丰的收入，有着丰富的情趣和充满幻想的期待，至今单身不是因为嫁不出去，而是因为自己还不想嫁。
而从经济学角度来分析，这种现象名叫“路径依赖”（Path Dependence）。即事物一旦进入某一路径，就可能对这种路径产生依赖。简单来说就是人们一旦做出了某种选择，就好比从此走上一条不归之路，惯性的力量会不断强化这一选择，最终让你不会轻易的走出去。
如果一个女人因为“事业第一”的原则或是其他的理由而错过了适婚年龄，又不肯放弃自己已经成熟的事业而去选择婚姻，她将会在单身的道路上越走越远。事实上，很多女性都是因为经受过感情的伤害而不肯选择婚姻的，她们认为感情并不可靠，认为女人只能依靠自己，因此她们紧紧抓住了事业这根救命稻草，拼命的工作，使自己越来越忙碌，也越来越成功。但越是如此，就越不可能碰触到爱情和婚姻，虽然成为职场中的女强人，而同时，单身女贵族也成为她们的代名词。最后她们可能被永远的锁定在单身的道路上，不能扭转方向，于是单身女贵族的“路径依赖”就这样形成了。
老话已说过无数遍：“经济独立是人格独立的必要前提。”一位四十多岁的单身女性（某上市公司董事长）也说过：“在我的生活规划中只有赚钱、攒钱，直到我没有能力再去工作。我会选择一个自己想去的地方买个小房子，过舒适自在的生活，读书、画画、品茶……”