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第10章 会飞的汽车

汽车从上世纪发明以来已经过了110年,而飞机从本世纪初发明以来刚刚过去90周年,一个在陆地上奔驰,一个在天空里翱翔,随着科学技术的进步,汽车、飞机在各自的领域花样翻新地竞赛着,令人眼花镣乱。新型飞机、新型汽车在航空和陆地运输中大显身手。

有没有一种既在陆地上奔驰,又能在天空上飞翔的轿车?或者说一种既能在天空飞又能在地面跑的飞机呢?人们一直在探索着。并制成了很多样车。应该说,实现空中和地面“两栖”并不困难,困难在于如何使“两栖”用起来十分简便易行。比方说,地面轿车的外形很难适应空中飞行的空气动力要求,而空中飞行的两条伸展的机翼在地面非但派不上用场,而且还妨碍交通。因此,如何设计一种两全其美的会飞的轿车就成了人们攻关的目标。

美国一家航空器公司已经造出了一种“空中”轿车。这种轿车的“翅膀”即飞机机翼很短。这样它在地面当汽车用时,“翅膀”不必拆除或折叠起来,在高速公路上行驶时十分方便。如果想升空的话,只需要把汽车发动机开到全功率,“空中轿车”在公路上疾驰375米便可腾空而起,像飞机一样飞行。

美国研制的这种“空中轿车”有两个型号:双座型和四座型。双座型的重量为600多千克,四座型的约为1.3吨重。飞行速度为每小时300~500千米,航程为1200~1600千米,续航时间为3~4小时。

该轿车装备了陆地空中两套驾驶与控制系统。如果在陆地上跑,就用“陆地挡”,车前的螺旋桨静止在水平位置,发动机驱动车轮旋转在陆地上奔驰。如果在天上飞,就打开“飞行挡”,螺旋桨就旋转,拉着“空中轿车”在空中飞翔。

“空中轿车”的车轮像飞机的起落架一样,是可以收放的,在天上收上去,在地面又放下来。

空中轿车的仪表是两用的,而对驾驶员来说,则必须具有陆地驾车执照和飞行执照才行。

另外据报道,美国还出现了另一种“空中轿车”。这种被称为武勒400型的车,飞行时速可达600千米,乘载4人,航程为1500千米。该车的设计很有特点:它使用可旋转的类似百叶窗的叶片,能把发动机的推力引向天空,汽车便会升起;汽车升空之后,如果把叶片放横,汽车还可平飞。该车装备4台发动机,只有2台是活动的,所以维修比较方便。即使发动机全部失灵,凭借车上装备的降落伞也可以安全降落。

这种轿车的发明人武勒说,他已发明了一套自动驾驶自动导航系统。驾驶员只需按按钮,轿车就被自动驾驶,而人可以悠哉游哉地睡大觉或看电视!

为了解决空中轿车的空中交通问题,武勒还设计了一系列看不见的天空公路。用电脑来计算,空中轿车再多也不会相撞。当然这种天空公路是没有交通警察,也没有红绿灯的。

有人乐观地估计,到21世纪,空中轿车会像出租车一样普遍。