无独有偶。据资料记载，1970年也发生过类似的事情。当时，一架波音727喷气客机在飞往美国迈阿密国际机场的过程中，无缘无故“失踪”了10分钟。10分钟以后，客机再次在雷达上出现，最后安全飞抵目的地。客机上的所有人当时都不知道发生了什么事，而他们下机后，都发现手表慢了10分钟。对于这种现象，专家们唯一的解释是，在“失踪”的一刹那，时间“静止”不动了，或者说出现了时光倒流。
就在意大利客机空中“失踪”的同一年，传媒又披露一条奇闻，说埃及发生一件时光倒流到4000年前的事情。事情是这样的：一枚从未发行的现代银币，在一座太阳神庙里的地底下被发现。当时，一组法国考古工作队来到尼罗河畔从事科研考察，他们发现一座距今已有4000年的太阳神庙。这座神庙地处偏远，很少有人会来到这里，庙宇早已倾塌，仅是废墟一座，故而显得十分荒凉、破败。考古学家对废墟进行发掘，在一块古老的石碑下，发现一枚深埋在地下的银币。奇怪的是，这枚银币不是古埃及的银币，而是一枚美国的银币。更加奇怪的是，它不是美国的古银币，而是一枚现代银币。更让人不可思议的是，这是一枚没有流通的银币，面值25美分，还“留守”在美国金库中，准备在1997年进入流通。美国的现代银币，为何“跑到”4000年前的古埃及庙宇中？科学家们百思不得其解。
20世纪80年代末，苏联的解体，一些机密文件不断解密，科学家查阅到其中也有时光倒流的内容。1971年8月的一天，苏联飞行员亚历山大·斯诺夫驾驶米格21型飞机作例行飞行时，无意中“闯入”古埃及的领空。于是，他看到建造金字塔的场面：在一望无际的荒漠中，一座金字塔巍然矗立，而另一座金字塔刚刚建起塔基……
1986年，一位美国飞行员驾驶SR71型高空侦察机飞越佛罗里达州中心城区时，突破“时空屏障”，来到中世纪的欧洲上空。后来，他在递交给军方有关部门的报告中这样说：“飞机掠过树梢，可以感受到巨大的篝火发出的热浪，成堆的尸体令人触目惊心。”
专家们调查后指出：“这位空军飞行员看到的，可能是欧洲历史上著名的‘黑死病’的情景。这场由鼠疫引起的瘟疫，波及整个欧洲大陆，成千上万的人因瘟疫死在街头。”
如果说，上面因时光倒流而回到从前，只是偶然发生就会令人怀疑的话。还有更令人蹊跷的事情，物理学家马西教授也向人们展示来自北约的绝密报告，报告中所描述的事件，同样令人匪夷所思：1982年，一位北约飞行员飞行训练中，竟然看到数百只恐龙，飞机竟然来到史前非洲大陆。另一位北约飞行员在飞行途中，“误入”第二次世界大战时期的德国战场。盟军和德军战机的飞行员都看见了他，他也看见了他们。仅仅1分钟后，他又回到现实。
我们不禁要问，时光真的可以倒流吗？就目前科技而言，人类的智慧还不能阻挡时间的飞进；而从理论上来分析，时光倒流，回到从前并非不可能。面对上面一些事例，我们只能认为是一种巧合，与时光倒流巧合了。
“时间漩涡”在邮政大楼里
多年以来，通过美国邮政局投递的许多邮件出现丢失或延误，可邮局怎么也找不出其中的原因。后来彼得曼博士研究发现，美国所有的邮政大楼都是“异常建筑体”，从而导致出现时间漩涡，使信件、包裹、检测传送机，甚至是邮件检查人员进入时光隧道。
彼得曼说：“造成这一事件的起因是，1911年一名设计师设计费城一个邮政所时，把基奥普斯金字塔的尺寸比例用在该办公楼上，接着美国所有邮政大楼都采用了这种设计。”如果站在基奥普斯金字塔塔顶上，就可以发现它是一个不规则的建筑体，根据它的尺寸比例修建的建筑会产生一种“能量漩涡”，这能量漩涡会减缓、拉伸、弯曲甚至加速时光的流逝。换句话说，它会自动生成一种具有超能的“时间漩涡”，造成通过这种邮局大楼的邮件丢失或延误。通过肉眼观察，呈现在探查者面前的是，这个系统中的每一封信和包裹都是以正常速度通过，实际上它的速度在这个“时空漩涡”中日渐衰减，这就是许多邮件神秘丢失的原因所在。
“说得再具体点，一封信本来应该以每秒20英尺的速度通过传输带，实际上，它要用几周时间才能完成那段距离，有的干脆落到另外一个时空。”邮政局的官员听了彼得曼博士的推论后，悲喜交加，这么多年来，他们花费了许多财力、物力寻找丢失邮件的原因，甚至还抱怨工会袒护工人干活慢。
一名女邮政局长说：“不管他是用什么方法得来这个结论，对于我们来说都是一个好消息，这从而证明在邮件丢失、延误等问题上，责任不在于我们的工作人员。这是一个科学领域的问题，需要用科学的手段来解决。”美国邮政部长认为物理学家彼得曼的结论很有趣，但是邮电业的专家还没有确定彼得曼的说法是否正确之前，要他不向公众公开这一消息。他说：“这可能要花费几年或几十年的时间，不管是否是‘时间漩涡’所致，我们的邮政人员还是要按部就班地工作。”
与此同时，彼得曼博士给出一个最简洁的解决问题的方法，他建议把每个邮政大楼的尺寸扩大或缩短，哪怕是一英寸，就脱离了基奥普斯金字塔的尺寸比例，这样就不会再出现“时间漩涡”的现象，邮件传送就会加快，美国邮政局的工作效率就像联邦快递一样，高效而准时。
难道美国邮政局大楼的涉及真的与时间漩涡产生巧合，还是由于其他原因而造成邮件投递缓慢，目前科学家们还没有给出一个准确的答案。
火花塞嵌在岩石中
如果有一天你发现你脚下的岩石中有一条鱼的痕迹，没错，这是一块化石，你可能不会惊讶，因为这只是一块很普通的化石，可是当有一天你发现你脚下的岩石中有一块现代的人工制品呢？例如一个普通的汽车火花塞。
“天啊，它是怎么进入到岩石里！”也许1961年的兰尼、米克谢尔、麦西三人和你的感受一样，他们就发现了一枚藏在岩石中的汽车火花塞。他们三人是美国加利福尼亚州某宝石礼品店的工作人员，被派往奥兰治市东北方9千米处的哥苏山勘察。他们在海拔1400米的高处找到一个晶洞。晶洞藏在一些石灰岩或页岩中的空心矿物体里，它的内部往往生有宝石。三个人知道这可能是值钱之物，当下便小心翼翼地用钻石锯片的锯子把它锯开。锯开的结果是这个晶洞里竟然有个汽车火花塞！
这个被认为是汽车火花塞一样的东西其实是一个金属的圆芯，直径大约有2.4厘米，圆芯外面则包着一个陶瓷的轴环，而轮环外面的木制六角形套筒早已成了化石。据地质学家估计，这个晶洞形成的岩层地质年代约在50万年前。而美国《知识杂志》编辑威里斯的研究认为，它与现代汽车的火花塞非常相似，所以很显然它是一个人工制品。
人们不禁要问，现代汽车毕竟直到19世纪下半叶才面世，而汽车火花塞应该也不会比这更早。那么这个类似于汽车火花塞一样的东西是怎么跑到50万年以前形成的晶洞里面的呢？而50万年前刚刚形成最原始的人类，他们怎么可能制造出汽车火花塞呢？人们不禁在想这个谜什么时候才能解开呢？
古地图上的轮廓
1960年7月，美国新罕布什尔州基恩学院的查尔斯·哈普古德教授获得一幅古地图，该地图绘在羚羊皮上，后来美国空军第八侦察中队的奥梅耶尔证实它是一幅南极洲地图。目前，大家通常认为南极大陆是在1820年至1821年间被发现，但这幅羊皮地图的作者是16世纪初奥斯曼土耳其帝国的航海家皮瑞·雷斯。这就不得不让人迷惑了。难道皮瑞·雷斯绘制的并不是南极洲的地图，而只是碰巧比较像南极洲的轮廓。
奥梅耶尔却很坚定地认为，皮瑞·雷斯的地图显示的是南极洲毛德皇后地未被冰封的海岸。1949年，英国、瑞典联合考察团对南极大陆进行一次详细的考察，测得的数据与古地图描绘的十分吻合。
这张地图绘制于1513年，它并不是皮瑞·雷斯绘制的唯一一张地图。研究者从皮瑞·雷斯的笔记中找到有关地图的记载，他在笔记中称自己绘制的地图是参考了许多古地图。这些古地图年代不一，从公元前400年以前的到哥伦布时代的都有。皮瑞·雷斯的地图直到1929年才在伊斯坦布尔的图书馆被发现。而事实上，早在18世纪初，在伊斯坦布尔的托普卡比宫就发现过几张古代地图。据考证，其中有些古地图也是古人临摹出来的。专家们将这些古地图和现代地球仪经过对照研究，发现它们不但绘制得相当精确，甚至连我们今天很少考察过或者根本没有发现过的地方，上面也有清晰的标注。
其中有一张地图上准确地画着大西洋西岸大陆的轮廓，北美洲和南美洲的地理位置也准确无误。更令人惊奇的是，这张地图上还清楚地标画出了整个南极洲的轮廓。而更令人不解的是，古地图上还画着南极洲的山脉，甚至精确地标出山的高度。南极洲被冰雪覆盖了几千年，冰层的平均厚度达1880米，最厚处达4500米。直到1952年，科学家们才在地震波的帮助下探测得知冰层下面的确有那样高的山脉，今天的地图也是借助回声探测仪才绘制成的。那么这些古地图的制作者又是如何获得这些信息的呢？
这些古代地图上绘制的陆地至少距今已有几千年之久，甚至还有几万年前的大地图形。要绘制出这样的地图，必须掌握地球的形状、大地的构造、球面三角学等多方面的科学知识。另外，还必须有先进的交通工具和制图手段。而在几千年前，人们对关于地球的知识知之甚微，又没有先进的交通工具和空中拍摄等制图手段，他们是如何绘制这些地图的呢？如果不是古代人，那么，又是谁绘制了这些古地图呢？
美国新罕布什尔州基恩学院西方科学史教授查尔斯·哈普古德曾对皮瑞·雷斯绘制的南极地图做出推测，他认为皮瑞·雷斯参考的古地图可一直追溯到公元前4000年以前。理由是既然地图的海岸线很精确，则应是无冰时期实地测绘的，而无冰的时代，至少在公元前4000年以前。他推测在那个时候，整个地球已被一个具有高度技术、但至今犹未被人类发现的神秘文明彻底勘探过，并且绘成了地图。
但是，这个猜测完全没有任何证据来支撑，所以遭到了来自科学界的一片批评之声。到后来，哈普古德自己也放弃了这种理论。1953年，他完成了新书《移动的地壳：探索地球科学的一些根本问题》，并请爱因斯坦作序。在书中，他对南极古地图又做出了新的解释。他认为地球的整个外壳“有时可以移换，如同一只橘子的表皮，松脱后就会整个地移动”。因此，南极洲原来根本不在现在的位置，而是在现在的位置以北2000英里处，即处在南极圈之外的温带，或温带与寒带之间的地区。这样，这块后来叫南极洲的陆地当时根本就没有冰雪覆盖，人们当然可以进行实地测量和绘图了。爱因斯坦对哈普古德的猜想给出了极其中肯的评价：“他的论见虽然简单，却极富创意；如果能找到确凿的证据，他的观点必将对地壳的历史研究产生极为深远的影响。”
遗憾的是，哈普古德并没有找到确凿的证据。目前，古地图究竟是谁绘制的以及是如何绘制的，难道是一个巧合？
古希腊的齿轮计算机
1847年，计算机先驱、英国数学家Charles Babbages开始设计机械式差分机。总体设计耗时两年，这台机器可以完成31位精度的运算并将结果打印到纸上，因此被普遍认为是世界上第一台机械式计算机。
20世纪初，一位希腊潜水员在安蒂基西拉海峡的水底采集海绵，突然看到前方一个巨大的黑影。好奇心驱使他游了过去，游到近前一看，潜水员发现是一艘古代沉船的残骸。他十分激动，仔细察看整个沉船，发现里面有很多青铜雕像和大理石雕像。
潜水员把这个发现告诉相关部门，不久相关部门就组织人员成功的打捞了这艘沉船。后来经过专家考证，这艘沉船已经在水下待了2000多年。也就是说，它沉没的时间应该在公元初。
有关部门在清理船上的珍宝时，发现一个浑身沾满锈痕的东西。在对这个东西认真的处理后，人们发现那里面有青铜版，青铜版上还有一块被机械加工的铜圆圈的残段，上面刻有刻度和奇异的文字。专家们马上意识到这圆圈不是一个普通的圆圈，它的意义很重大。那么，这种东西怎么会出现在古代船上呢？
对青铜版两次清洗后，专家们更加惊讶。出现在他们眼前的青铜版，竟然是一台机器，它是由复杂的刻度盘、活动指针、旋转的齿轮和刻着文字的金属版组成的。于是，专家们对青铜版及铜圆圈进行复制，发现它有20多个小型齿轮等其他物件组成，一根指轴在一侧，指轴的转动会带着刻度盘以各种不同的速度转动。青铜活动版保护着指针，版上面有供人阅读的长长的铭文。