书城自然科学乘风御波:海上探险与航海佳话
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第10章 传奇悲壮的海上探险(4)

1577年,德雷克在英国女王资助下,率领4艘船,去进行他生平最大的一次冒险:穿过麦哲伦海峡,到美洲太平洋沿岸劫掠西班牙人的运金船。第二年6月,他来到麦哲伦停泊过的圣胡利安湾。为了树立他的权威,他将被猜疑要叛乱的一位军官当众斩首,并将人头挂在桅杆上示众3天。

他们用近20天时间穿过了麦哲伦海峡,驶进了太平洋,但他们没有麦哲伦的好运,而是受到了风暴的迎接。天昏海暗,狂涛滔天,白天不见日光,夜晚不见星月,整整折腾了52个昼夜。一艘船失踪了,另一艘船因被刮回麦哲伦海峡而被迫回国,还有一艘损坏沉没。4艘船中只剩下德雷克指挥的“金鹿”号了。

“金鹿”号一个劲儿被南风刮到了火地岛的南部,结果意外地发现,火地岛不是大陆一个角,而是一个岛,在南面是无边无际的大洋。德雷克发现的南美洲与南极洲之间的海峡,后来被人们称为德雷克海峡。

风暴平息之后,他们就沿美洲北岸干起老本行来了。德雷克看中了西班牙人的一个小城,夜间突然冲进去抢走金银财宝。第二天夜里,他们又在海湾里劫持了一条西班牙船,从船上获得一张西班牙人制作的地图。智利海岸是朝西北延伸的,他到那里一看,根本不对,智利是南北垂直的,他就在地图上改正过来,一下子“割掉”了几万平方千米的土地。这就是他的第二个发现。

在利马港,德雷克发现有30多艘西班牙船,他就有意把船开进港湾内,派暗探打听这些船的动向。暗探对德雷克说,有艘西班牙的运金船,要到巴拿马去。德雷克一听大喜,立即吩咐盯上这艘船。

西班牙人做梦也没有想到,美洲太平洋北岸会出现英国人,这条航线一直是太平无事的,因此毫无戒备。这艘运金船出发之后,西班牙没有派军舰保护,而是单独行动,这就使德雷克有机可乘了。第二天,他们升帆起航就追上了西班牙的那艘运金船。经过一场较量,西班牙船打不过海盗,只好投降,德雷克劫得许多宝石,还有36千克黄金、26袋银锭、13箱银币,然后扬长而去。至此,德雷克基本完成了女王交给的任务。

德雷克劫了西班牙的运金船之后,也担心西班牙舰队会来搜捕,因此不敢从原路返回,而是沿着美洲西岸北上,绕过美洲北端返回英国。但当他们到美洲北纬42°海岸时,遇到了严寒、大雪和风暴,昏天黑地,无法测定船位,最后只好原路退回今天的旧金山附近。

船已破烂,需要修理,只好在岛上搭起临时草棚,安置休整。他们的警惕性很高,用铲子在周围筑工事。赤身裸体的印第安人对他们的到来很惊奇,用草编织裙子的妇女,把这群海盗当成仙客,给他们送去五彩羽毛和烟草。

有一天,岛上的酋长突然带着一队头戴毛帽身披皮斗篷的武士,来见德雷克。德雷克有些紧张,不知这酋长带这么多人想干什么?好猜疑的德雷克正要伸手握住剑柄时,酋长突然跪下,用难以听懂的话叽里咕噜说了许久,态度诚恳而友善,不见有恶意。船上一个能听懂印第安语的船员,马上开心地对德雷克说:“他们的首领要求把这片土地划为英国保护区。”站在酋长跟前的一个印第安人,把一根黑色木头制的王笏交给德雷克,王笏上拴着3根鞭绳、3条骨制的链条和1个烟袋。王笏就像是中国皇帝的大印,象征着权力。德雷克代表英女王接过王笏,把这一地区命名为阿尔彼荣之地。

德雷克真没有想到肥肉会喂到嘴里,不由万分喜悦,立即在海岸边上竖起石碑,镶上一块铜牌,上面刻着伊丽莎白女王的名字、到这里的日期以及当地土著人自愿服从女王统治的字样;下面还镶上一枚铸有女王头像和国徽的钱币,同时也刻着德雷克的名字。

德雷克既捞到金银,又捞到领地,目的完全达到,因此他开始返航。穿过太平洋,航行68天后,到了马里亚纳群岛,不久又到了马鲁古群岛中德那第岛。1580年9月底,“金鹿”号回到英国普利茅斯港,历时2年零10个月,成为环航世界的第一个英国船长。德雷克完成了第二次环球航行,为英国在海上扩张,跟西班牙、葡萄牙掠夺殖民地开辟了秘密航线。

德雷克冒险成功,得到了英国女王的赏识,获得了男爵称号。女王还跟他在王宫花园散步,并在“金鹿”号大摆宴席。德雷克抢劫来的财宝,先让女王挑选,要多少给多少。1585年,英西又爆发战争,女王命他率领船队破坏西班牙海外领地,使西班牙经济和士气蒙受极大损失。1586年得知西班牙正在建造无敌舰队准备入侵英国,他率舰队冲入西班牙加的斯港,破坏造船装备和器材,使无敌舰队的建成至少推迟了一年。1588年,西班牙舰队来侵,他任英舰队副司令,率舰队冲击,把无敌舰队打得落花流水。1596年,德雷克最后一次出征西印度群岛,攻击西班牙领地,因部下大多死于热病而失败,他自己也染热病身亡,海葬于巴拿马海域。

布干维尔完成和平的环球航行

人们都知道首次完成环球航行的探险家是麦哲伦,当时轰动了欧洲,由此也兴起一股环球探险热,不少国家的航海家都加入了这一行列。法国的航海探险家布干维尔也算其中之一。

1763年,原先由法国军队占领的马尔维纳斯群岛要转让给西班牙。当时的布干维尔是一名代理船长,曾率一支军队占领该岛。他得到要转让此岛给西班牙的消息后,当然心里不悦,但也无法改变。为了不使法国海军掉架,他建议,组织一支舰队从法国到马尔维纳斯群岛完成交接任务,然后穿过美洲,横渡太平洋,沿当年麦哲伦开辟的航线,完成环球航行,返回法国。这样既显示了法国海军实力,又不失法国国威。法国的海军部长当即批准了布干维尔的建议,并把这项任务交给了布干维尔,从而使他实现环球航行的愿望。

布干维尔接受命令后,心里十分激动。经过国王批准,这支舰队由三桅战舰“布德兹”号和运输舰“明星”号组成。1766年12月5日,布干维尔率领216名官兵乘“布德兹”号舰离开了法国布勒斯特港,向大西洋进发。“明星”号运输舰因准备工作没有做好,只得推迟起航。布干维尔由于到过加拿大,又亲自指挥过马尔维纳斯群岛的航行,因而对大西洋航行比较熟悉,尽管遇到一些风浪,但航行总算顺利。他们从法国出发后,按照预定航线顺利到达马尔维纳斯群岛,按时完成了和西班牙的交接任务。交接任务完成后,直到1767年6月20日,“明星”舰才载着116人姗姗而来,两条船会合后,稍加休整,随后布干维尔下令出发,驶向麦哲伦海峡。

舰队出发后,很快进入麦哲伦海峡。此时布干维尔立在驾驶台上异常激动,来回在船台上走着,不断用望远镜向四周观察,不止一次地对士兵们兴奋地说:“这就是当年麦哲伦穿过的海峡。”

在海峡中航行极为困难,峡湾又窄又弯,时浅时深,到处都是小岛和暗礁,一不当心就有触礁的危险。布干维尔下令船头船艉都加双哨,严密观察航道。峡湾支流很多,几次走错了被堵住。时间一天天过去,天气非常寒冷,风力不断加大,舰上很多人患了喉炎。但面对种种困难,布干维尔仍沉着、机智、勇敢地指挥舰队小心翼翼地前进。经过全体船员的努力,他们终于胜利地穿过了麦哲伦海峡。

当一望无际的太平洋展现在面前时,布干维尔心情无比激动,庆幸自己终于进入了世界上最大的海洋——太平洋。他和船员们望着烟波浩渺的太平洋,生命好似注入一种活力,浑身增添了勇气和信心。布干维尔指挥舰队向西北方向航行。1768年3月5日,他们先发现海上有4个珊瑚礁,继而又发现一个大海岛。

“加速,快驶近海岛!”布干维尔兴奋地下令。舰队驶近了该岛,发现海岛十分漂亮,海边的沙滩平坦而雪白,岛上椰树婆娑,风光秀丽,这就是现在的阿基岛。

布干维尔继续航行,在航途中又发现大大小小十几个珊瑚岛。这些珊瑚岛多数露出海面,也有在浪花中时没时现,航行处处充满着危险。布干维尔把这个群岛命名为危险群岛。

他们离开危险群岛继续航行。在途中,布干维尔想起海军司令部交给他的任务:要了解英国、荷兰、西班牙在太平洋上所占岛屿的情况,收集岛上军事、政治情报,并想法占领荷兰人尚未全部占领的岛屿——马鲁群岛,采集香料、树种苗运回法国。

4月2日早晨,天刚微微亮,船头值班的水手突然惊叫起来:“海岛!我看到海岛啦!”布干维尔立即跑上驾驶台,果然有个海岛在前方。

布干维尔下令舰队沿岛航行一圈,此时岛上的土著人发现如此大船,都好奇地划着独木舟,纷纷向军舰靠近。岛上的居民们对布干维尔的到来表现出友好,有的给他们送来香蕉、椰子,有的送来活猪。布干维尔很高兴,他向土著人回赠了一些礼品,以示感谢。有个叫阿乌吐鲁的土著年轻人,竟大胆地爬上“明星”号军舰,还跟舰员们交谈起来。当然,语言无法沟通,他只好边说边用手势比划,布干维尔才知道此岛叫奥·塔希提岛,一年前英国船长沃利斯曾到过这里,并把这个岛命名为乔治三世群岛。然而布干维尔不买英国人的账,按照自己的规矩办又将此岛命名为新西泰尔岛。

布干维尔离开军舰,登上了该岛,对这里的土著居民的风土人情和自然地理状况进行调查。他需要的是这个岛上的资料,东奔西走跑了不少地方,土著人跟他也混熟了。但是,时间一长,土著人原始共产的生活方式,开始延伸到法国的军舰上,他们不声不响地拿走军舰上许多物品,这下子把法国士兵激怒了,几个士兵登岸找土著人算账,说他们是贼,是海盗,抓走土著人养的猪,并用火枪打死了两个土著人。这一下矛盾被激化,土著人要向军舰进攻。

为了防止事态的发展,布干维尔首先制止自己的士兵,并把肇事者抓起来,五花大绑吊在桅杆上,要处死刑。他还拿出一些食品和礼物送给土著人作为补偿。布干维尔这样做,立即取得了土著人的谅解,平息了这场风暴。他还跟岛上土著居民的首领建立了良好关系。

1768年4月15日,布干维尔的舰队离开该岛,岛上的土著人和首领前来送行。在该岛的首领一再要求下,布干维尔才同意把阿乌吐鲁首领的儿子带走,并答应日后有机会送他回来。

他们离开奥·塔希提岛后继续向西偏北方向航行,一路上又发现了一些海岛,但岛上的土著人曾受过白人的侵害,视白人为仇敌,布干维尔不敢贸然靠岸,他们的食品和淡水无法补充。有些士兵建议动武去掠夺,但布干维尔都严加拒绝。并下令禁止士兵登岸。他们穿过所罗门群岛,沿着新几内亚东北海岸航行。时间一天天过去,船上的食物吃完了,水也变臭了,他们只好捕鱼生吃。实在饿得不行了,布干维尔只好下令把船上的皮袋当做粮食,煮了吃掉。有些水手看中了布干维尔从马尔维纳斯群岛带来的一只母山羊,这原是准备带回法国当种羊的。有天夜里,一个士兵爬进舱里,把母山羊弄出来,结果被副官发现,副官立即把这个士兵捉起来,并准备把他吊死。布干维尔知道后,当场把这个士兵放掉。他亲手把那只母山羊牵到甲板上,当着士兵的面把它杀死,给大家充饥。后来,他又把两只用来护卫的狗杀掉,让船员充饥。

幸运之神拯救了他,乌鲁古群岛突然出现在他们面前。布干维尔又惊又喜,船员们狂呼雀跃,几乎忘记了痛苦和饥饿。布干维尔下令靠岸,立即拜访了岛上的总督,讲述了自己的来意和困难。总督对环球航行大加赞赏,并表示愿意帮助解决困难。这样,舰队获得了补给,在这里休整、治病,购买各种物品,对岛上的水文地理、物产进行了调查,获得不少资料。9月6日,布干维尔的舰队离开该岛,继续环球航行。经过22天的航行,他们顺利地到达巴塔维亚,在那里补充食物和淡水之后,10月10日又向印度洋航行。

11月7日,他们顺利地穿过印度洋到达毛里求斯。这是法属岛屿,像到了家一样。在靠近该岛时,布干维尔下令鸣放礼炮。在这里他们停留了1个月零3天,修理好船只,踏上了归国的航程。

1769年4月5日,经过2年零4个月的航行,布干维尔终于实现了他环球航行的壮举。

库克发现太平洋群岛

开辟到澳大利亚、到太平洋诸岛屿的航线,不像开辟其他航线那样惊心动魄,但也断断续续延续了几百年,其中也有许多惊险曲折的故事。库克就是最突出的一个英国海军探险家。他的最大功绩是战胜了坏血病,为后来远航者带来了福音。

1768年,皇家学会与英国海军也组织一支探险队,考察南半球的太平洋。在物色谁来当探险队长时,有人推荐了40岁的海军中尉库克。

1770年4月,库克的“努力”号来到澳大利亚东南海岸,沿岸北上第一次驶进世界上最大的昆士兰的珊瑚礁——大堡礁。这是一片极为复杂的海域,明暗礁密布,南北长2000千米,库克为了测量这片海域,他立在驾驶台上小心地指挥着“努力”号,船首船尾站着的水手,睁大着眼睛看着海底的情景,那水下全是起伏不断、犬牙交错的暗礁。

6月12日凌晨,天还没有亮,库克船长正在睡觉,船身猛烈震动摇晃,库克本能地跳下床来,他赶紧点上灯,穿好衣服就跑上了甲板。他举灯一看,天啊!“努力”号触上锋利的珊瑚礁了,船板被撕裂得不断地嘎嘎作响。

水兵和军官们都跑到甲板上,黑暗中3只小船放了下去,库克冷静地叫军官们赶紧测量“努力”号四周的水深。情况很令人沮丧,船是涨潮时触礁的,现在已开始退潮,船越来越陷到珊瑚礁上。这些锋利的珊瑚礁,涨潮时都在水下,退潮时则露出水面。

为了减轻重量,库克命令倒掉快要腐烂的食物,然后又倒掉桶里的油,抛掉一些压舱石,最后连6门炮也推进海里(每门炮有半吨重)。但不管如何扔东西,船被礁石卡住就是浮不起来,海水已开始漏进舱内。库克又命令大家排水,可是越排越多,情况危险了。到晚上10点,库克再三思考,只好铤而走险了:利用锚的拉力,使船身离开礁石。

大家都执行船长的命令,一齐利用绞锚机的滚动力量,使船从刀子般的礁石上滑过,巨大的撕裂声终于使船摆脱了礁石。这时,船舱漏水更加严重,为了排水,所有人员弄得筋疲力尽。库克看到,船不开到岸边进行修理堵漏,就会沉掉。他下令把一块约6平方米)的帆铺在甲板上,上面撒上麻絮、羊毛,由帆匠把这些材料缝到帆上,然后在上面涂上又黏又稠的牲口粪便,再盖上一层帆,做成一个大“馅饼”。他们把这个“馅饼”从船头放下水去,用绞索从船的两头把它拉住,让它滑到了船底漏洞外面。海水的压力就会自动地将“馅饼”挤进破洞,终于用此法把破洞堵住了。半小时之后,船舱内的水就抽干了。库克把船开到岸边,进行大修。