许多自古流传的神话使印度人民对恒河生起无限的怀想，有着不可磨灭的情结。直到今天，恒河两岸的人们仍然保持着古老的习俗，例如印度人一生中至少要在恒河中沐浴一次，让圣河洗净生生世世所有的罪业。
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三角洲。
三角洲，即河口冲积平原，是一种常见的地表形貌。江河奔流中所裹挟的泥沙等杂质，在入海口处遇到含盐量较淡水高得多的海水，凝絮淤积成为河口岸边新的湿地，继而形成三角洲平原。
从平面上看，三角洲的形状像三角形，顶部指向上游，底边为其外缘。一般来说，三角洲的面积都比较大，土层深厚、水网密布、表面平坦、土质肥沃，如我国的长江三角洲、珠江三角洲、黄河三角洲等。根据形状，三角洲又可分为尖头状三角洲、扇状三角洲和鸟足状三角洲。三角洲地区不但是良好的农耕区，而且往往是石油、天然气等自然资源十分丰富的地区。
伏尔加河。
在俄罗斯圣彼得堡的国立美术馆，收藏着19世纪后期伟大的批判现实主义绘画大师伊里亚·叶菲莫维奇·列宾的油画代表作——《伏尔加河上的纤夫》，画中所描绘的是伏尔加河畔纤夫拉着船辛苦前进的景象。伏尔加河流速缓慢，是一条典型的平原河流，其冲积形成的三角洲面积有1.9万平方千米。它是俄罗斯人的母亲河，是欧洲最长的河流，也是世界最长的内流河，最终流入里海。
伏尔加盆地占俄罗斯欧洲部分的五分之二，居民几乎占俄罗斯全部人口的二分之一。伏尔加河巨大的经济、文化和历史的重要性，还有河流及其盆地的巨大面积，使其跻身于世界大河之列。
伏尔加河是俄罗斯内河航运干道，它通过伏尔加河—波罗的海运河连接波罗的海，通过北德纳维河水系和白海—波罗的海接通白海，通过伏尔加河—顿河运河与亚速海和黑海沟通，因而也有“五海之河”的美称。这些河流的沟通连接，构成了俄罗斯欧洲地区的深水航道网，总长约6600千米。
伏尔加河货运量占俄罗斯全国河运总量的半数以上，主要货流以石油、木材、粮食、机械为大宗，结冰期11月末至次年4月，通航期7—9个月，重要河港有特维尔、雅罗斯拉夫尔、喀山、萨马拉和阿斯特拉罕等。
伏尔加河的开发在对俄罗斯的经济作出了重大贡献的同时，也造成了一些不利的生态后果，比如对鲟科和鲱科鱼类资源增殖就造成了极为不利的影响。另外，工业和城市排水的污染也导致了伏尔加河主要渔场的恶化，水库储水、蒸发和河水分流使伏尔加河的排水量减少，进而造成里海水平面的持续下降。
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内流河。
内流河又称内陆河，指不能流入海洋、只能流入内陆湖或在内陆消失的河流。内流河流经的区域一般高温干旱，两岸不但没有支流汇入，且河水因大量的蒸发、渗漏而消失在内陆。现代人对河流的过度引水、截流会加快内流河的形成。这类河流一般不长，年平均流量较小，部分内流河下游水流会逐渐消失，有的会注入湖泊，形成内流湖。
伏尔加河是世界第一大内流河，除此之外，世界上有名的内流河还有中亚最长的河流阿姆河、中亚第二长的河流锡尔河、亚洲和欧洲的界河乌拉尔河、南部非洲著名的河流奥卡万戈河、中部非洲著名的河流沙里河以及我国最长的内流河塔里木河。
多瑙河。
《蓝色多瑙河圆舞曲》是奥地利作曲家小约翰·施特劳斯最负盛名的圆舞曲作品，被誉为“奥地利第二国歌”，每年的维也纳新年音乐会也将该曲作为保留曲目。多瑙河不仅是奥地利的主要河流，也是整个欧洲河流水系中值得一提的河流。
多瑙河在欧洲的地位仅次于伏尔加河，是欧洲第二长河，也是世界上干流流经国家最多的河流。它发源于德国西南部的黑林山的东坡，自西向东流经奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰等九个国家，最终在乌克兰中南部注入黑海。
说起多瑙河，最令人称赞的就是其河水颜色的变化。据说，在一年中，多瑙河河水要变换八种颜色：6天是棕色的，55天是浊黄色的，38天是浊绿色的，49天是鲜绿色的，47天是草绿色的，24天是铁青色的，109天是宝石绿色的，37天是深绿色的。这样美丽迷人的多瑙河，使古往今来许多人对它情有独钟，而它更是很多诗人歌者和艺术家创作的灵感之源。
多瑙河在中欧和东南欧的拓居移民和政治变革方面都发挥过极其重要的作用。它两岸排列的城堡和要塞形成了伟大帝国之间的疆界，水道充当着各国间的商业通衢。此外，多瑙河沿岸国家利用它运输货物、供应工业和居民用水、灌溉和发展渔业等，因而多瑙河对其沿岸国家有着重要的经济意义。
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小约翰·施特劳斯。
小约翰·施特劳斯是圆舞曲之父老约翰·施特劳斯的儿子，被称作“圆舞曲之王”。他的两位弟弟约瑟夫·施特劳斯和爱德华·施特劳斯也是著名的音乐家，但他是整个家族中成就最大、名望最高的一位，为19世纪维也纳圆舞曲的流行作出了巨大的贡献。他把华尔兹这种原本只属于农民的舞曲形式提升为哈布斯堡宫廷中的一项高尚娱乐活动，其作品的艺术成就大大超越了他的前辈们（例如约瑟夫·兰纳和老约翰·施特劳斯），也更为人所熟知。他的代表作品有《蓝色多瑙河圆舞曲》《春之声圆舞曲》《维也纳森林的故事圆舞曲》等。
莱茵河。
早在200年前，德国浪漫主义时期的诗人和思想家们就为莱茵河的魅力所倾倒，为它奉献了无数美丽的诗篇，浪漫诗人海涅、印象派先锋威廉·特耐尔都曾经热情地赞美过它。数百年来，无数诗人、画家、音乐家用自己的才华为这条两岸点缀着众多古老城堡的河流增添了浪漫色彩，因而有了“200年莱茵浪漫”一说。
莱茵河是西欧第一大河，全长1320千米，发源于阿尔卑斯山北麓，流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰，最后在鹿特丹附近注入北海。
莱茵河沿途风景最美的是从德国的美因兹到科布伦茨之间的一段，即中上游莱茵河谷段。为了保护自然风景的原貌，莱茵河河谷段没有架设桥梁，往来两岸都靠轮渡。两岸风景有点像我国的三峡，但山没有三峡的高、陡。沿河两岸山坡上遍布葡萄园，其间点缀着无数罗马时代的古堡。
中上游莱茵河河谷是欧洲唯一一处荟萃了如此密集的、有几百年历史的自然与人文浑然一体的景观地带。2002年，根据文化遗产遴选标准，中上游莱茵河河谷被列入《世界遗产名录》。
在莱茵河畔有许多古老的城市，如瑞士的巴塞尔、法国的斯特拉斯堡、德国的沃尔姆斯、吕德斯海姆和科隆等，不少城市都耸立着古堡建筑，彰显着欧洲独有的历史文化。
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吕德斯海姆城。
吕德斯海姆是一座古色古香的小城，它因拥有一条中古时代的德洛塞尔小巷而闻名。如今这座小城已成为旅游胜地。德洛塞尔小巷巷宽不足5米，两旁排列着一座座黑色桁架小楼，楼层向街心突出，极险且极富建筑艺术美感，楼上楼下鲜花点缀，铺面精细而高雅，路面用石子铺成。在这里，几乎每天都有不同形式的庆祝活动。古老的建筑艺术、欢乐的节日气氛，令游客乐不思返。
泰晤士河。
泰晤士河是英国的母亲河，全长402千米，发源于英格兰西南部的科茨沃尔德希尔斯，横贯英国首都伦敦与沿河10多座城市，最后注入北海。从古至今，泰晤士河在英国都占有举足轻重的地位。
泰晤士河水位稳定，河水流速较缓，河宽水深，且腹地经济发达，极富航运之利，伦敦也因为泰晤士河流经而成为世界上不可多得的一大良港。沿着泰晤士河共有桥梁27座，结构风格各有不同，其中以滑铁卢桥、威斯敏斯特桥和兰勃士桥最为壮观。
泰晤士河不算长，但它流经之处都是英国文化的精华所在，或者也可以反过来说，泰晤士河哺育了灿烂的英格兰文明。泰晤士河一直是文人墨客讴歌吟咏和画家们描绘的对象，也是游人访古览胜的必到之所。
从伦敦溯河西上，伊顿、牛津、温莎、里士满等大小城镇各有不朽名胜，是著名的游览胜地。从1856年开始，每年复活节期间牛津大学和剑桥大学的赛艇比赛和每年夏季的皇家亨利杯划船比赛，都在这条河上举行。
泰晤士河畔景色宜人，不可不看的有格林尼治区，它具备航海、天文、皇室、市集等万种风情。许多有着上百年甚至三四百年历史的建筑分布在泰晤士河伦敦塔桥的两旁，例如象征胜利意义的纳尔逊海军统帅雕像、葬有众多伟人的威斯敏斯特大教堂、具有文艺复兴风格的圣保罗大教堂、曾经见证过英国历史上黑暗时期的伦敦塔、桥面可以起降的伦敦塔桥，等等，都称得上是建筑和艺术史上的杰作。
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滑铁卢桥。
滑铁卢桥是一座九孔石桥，始建于1817年。在其建成通车时，正值英国的威灵顿公爵在滑铁卢战役中大胜拿破仑两周年，该桥便由此得名。
桥下五孔有如五道彩虹首尾相连，横跨泰晤士河南北两岸。由于此处位于伦敦闹市区中心地带，而泰晤士河恰好又在此转了一个近乎90度的大弯，因此滑铁卢桥是观赏两岸绮丽风光的最好地段。
赞比西河。
赞比西河是南部非洲的最大河流，也是非洲大陆流入印度洋的第一大河。它发源于赞比亚西北部边境的山地，干流流经安哥拉、纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、赞比亚和莫桑比克等国，全长共2660千米。
赞比西河流域属于热带草原气候带，河流有明显的洪水期和枯水期。每年的3—4月是赞比西河流量最大的时候，10—11月则是流量最小的时候。沿岸的植被主要是稀树草原型，有落叶树、青草和广阔的林区。
在赞比西河上游生活的主要人口是洛齐人；中游的主要群体有东加人、绍纳人、切瓦人和恩森加人，大多从事农业生产；位于下游的莫桑比克河滨人口则从事各种不同职业，许多从事商业、农业，尤其是种植甘蔗和棉花。
赞比西河流量大并多瀑布，其中最大的莫西奥图尼亚瀑布是世界著名的宽幅瀑布，此外还有世界上最伟大的自然奇迹之一的维多利亚瀑布。
赞比西河有丰富的水力资源，整个流域成为非洲经济较发达地区。赞比亚的卡里巴水坝和莫桑比克卡布拉巴萨水坝，均为非洲较大的水力发电工程，对当地的生产生活都具有举足轻重的意义。
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洪水期和枯水期。
洪水期指的是河流主要依靠雨水补给水流的时期，枯水期则是指河流主要依靠地下水补给水源的时期。
我国和世界上大多数河流的补给靠雨水，这些河流径流量的大小、水位变化取决于该流域内降水量的多少和降水季节变化。在我国东部季风区，夏秋多雨，冬春少雨，因此洪水期也相应地多出现在夏秋季节。
密西西比河。
“密西西比”的名称相传起源于居住在美国北部威斯康星州的阿尔公金人（印第安人的一支），他们把这条河流的上部叫做“密西西比”，在印第安语中是“大河”或“河流之父”的意思。由此可见，密西西比河对于北美洲人民的意义非凡。
密西西比河全长6262千米，是世界第四长河，也是北美洲流程最长、流域最广、水量最大的河流，其干流加上主要支流的流域面积约310万平方千米。它发源于苏必利尔湖以西、美国明尼苏达州西北部海拔501米的艾塔斯卡湖，向南流经美洲中部平原，最后注入墨西哥湾。作为高度工业化国家的中央河流大动脉，密西西比河已成为世界上最繁忙的商业水道之一。
密西西比河及其洪泛平原共哺育着400多种不同的野生动物，北美地区40%的水禽都沿着密西西比河的路径迁徙，这条迁徙路线也被称为“密西西比飞行之路”。据估计，总数达800万只的鸭、鹅和天鹅冬天集聚在飞行之路的下游部分，还有更多其他鸟类经由这条路飞向拉丁美洲。
另外，很多物资如石油及石油产品、煤和焦炭、钢铁、化学产品、砂石以及硫黄等，都要通过密西西比水道向外输出，少数关键港口城市因而得到了飞速的发展。美国最大的海港新奥尔良港就位于密西西比河三角洲上，主要承担大宗货物的运输和中转，目前是仅次于荷兰鹿特丹港的世界第二大海港。而巴吞鲁日港口河宽水深航运也极为便利，巴吞鲁日也因此成为美国南部地区一个重要的工业城市。
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干流和支流。
在一个水系中，直接流入海洋，或内陆湖泊，或消失于荒漠的河流叫做干流，流入干流的河流叫做一级支流，流入一级支流的河流叫做二级支流，其余依此类推。例如，嘉陵江、汉江、岷江等为长江一级支流；唐白河、丹江等流入汉江的河流则为长江的二级支流。
巴拿马运河。
巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是仅次于中国京杭大运河的世界第二长运河，同时也是重要的航运要道，被誉为“世界七大工程奇迹之一”和“世界桥梁”。
1914年，巴拿马运河由美国建成，自首次通航至1979年，巴拿马运河一直由美国独自掌控。1979年，运河的控制权转交给巴拿马运河委员会。1999年12月31日，巴拿马运河委员会将巴拿马运河的全部控制权交给了巴拿马政府。
巴拿马运河的开凿过程是一段不平凡的历史。处在这一地区的巴拿马共和国曾经是一个受到扩张、侵占的国家，巴拿马人民在历史上总是陷入复杂的国际角逐，巴拿马运河就是最好见证。