亲虾的长途运输，必须按照稀装、快运、不伤亲虾的原则进行，尤其注意的是氧气和水温两个重要因素。常用的亲虾运输方法有：
（1）尼龙袋充氧运输。这是一种方便、安全的运输方法，适用于远距离现代交通工具的运输。其方法是：采用70厘米×40厘米的双层尼龙袋，注入1/3空间的池塘清水，在25℃~29℃水温下，每袋装亲虾100尾；水温20℃左右，则每袋可装200~500尾。为防止青虾额角刺破尼龙袋，最好能将额角尖端剪掉。选装清水后放青虾，排空袋内空气，立即充入氧气，最后扎紧袋口，装箱即可起运。
（2）冷藏保温车塑料箱浅水装运。每平方米可装青虾500尾左右，容器中盛水深度刚好超过虾体为宜。车内温度控制在10℃左右，运输时间控制在三、四小时之内。
（3）木桶或帆布桶装运。此法适用于短途运输，方法是：每100千克水可装青虾2.5千克，运输过程中采用充气泵充气增氧。
（4）活水车运输。采用木制的青虾箱装入活水车内运输。其方法是：青虾箱规格为100厘米×50厘米×15厘米的木框架，底部为密网布，上部可加盖。每箱可运2.5~5千克青虾，将装有青虾的箱一层一层叠放于活水车的铁壳箱中，每一叠底层设置2~3个气头，用气泵或氧气充氧，铁箱中水浸没最上层青虾箱5~10厘米。运输过程中每10个小时将铁箱内的水换1次，高温季节采用加冰块降温运输，效果更好。此法适用于长途运输。
（5）竹篮运输。如距离近、气温低，少量运输，可在竹篮内垫一层新鲜的水草，一般装2~3层虾，途中定期洒水，保持湿度。这种方法仅适用于短途运输。
运输时要注意季节、水温和气温等条件的变化，在气温较高时，早晚比较适宜。在运输过程中要保持水温的相对恒定，在放养时必须测定运输水温和放养水温的温差不宜超过2℃，如果相差太大，就必须将水温调节适中后再放入，让虾有一个适应过程。