最大的冰山
世界上绝大多数冰山，在它们与冰川或冰架脱离后，都静静地漂浮在格陵兰岛、北大西洋和南极附近的海域中。因为冰的密度与海水密度相差不多(前者是920千克／立方米，后者1025千克／立方米)，通常来说，人们所能见到的、海面之上的冰山，只不过占冰山总质量的1/10。
冰山B-15是在2000年3月的时候与南极的罗斯冰架分离的，曾经是世界最大的冰山。发生解体崩裂后，在冰山原来的位置上出现了3座新的冰山。B-15的断裂造成严重的后果：海洋突然被冰山封锁，大量企鹅因此丧生。2003年11月，面积为11655平方千米的B-15冰山一分为二，随后又再次分裂。
代号为“B-15A”的冰山，是目前世界上最大的冰山。“B-15A”长115千米，面积为2500平方千米，面积大约相当于一个卢森堡。科学家曾预测，如果B-15A全部融化，它提供的淡水足以供给英国60年，或让尼罗河奔腾不息80年。
虽然B-15A冰山是目前最大冰山，但它却只是B-15冰山的“大儿子”。继承了B-15绝大部分的B-15A从此成为世界上最大的冰山。
最大的洋流
在浩瀚的海洋上，奔腾着许多巨大的洋流，它们在风和其他动力的推动下，循着一定的路线周而复始地运动着，其规模比起陆地上的巨江大川还要大出成千上万倍。而所有的洋流中，有一条规模十分巨大，堪称洋流中的“巨人”，这就是着名的墨西哥湾暖流，简称为湾流。
什么是洋流
洋流是地球表面热环境的主要调节者。洋流可以分为暖流和寒流。若洋流的水温比到达海区的水温高，则称为暖流；若洋流的水温比到达海区的水温低，则称为寒流。一般由低纬度流向高纬度的洋流为暖流，由高纬度流向低纬度的洋流为寒流。海轮顺洋流航行可以节约燃料，加快速度。暖寒流相遇，往往形成海雾，对海上航行不利。此外，洋流从北极地区携带冰山南下，给海上航运造成较大威胁。
墨西哥湾地处热带和亚热带气候区，地形封闭，几乎同外界隔绝。水温和盐度较高，夏季水温高达29℃，近海岸水温达37℃，冬季为18～24℃，盐度为3.65%。汇集到墨西哥湾的南北赤道暖流，绕海湾兜了一个大圈，形成墨西哥湾暖流。墨西哥湾暖流从佛罗里达海峡流入大西洋，先沿着北美洲东海岸向北流到纽芬兰岛附近，然后折向东横过大西洋到达欧洲西海岸。至此，洋流分成两支，向北的北大西洋暖流一直远伸到北冰洋的巴伦支海；向南的一支叫加那利寒流，最终又回到了赤道附近。
墨西哥湾暖流的规模十分巨大，它宽100多千米，深700多米，总流量每秒7400万～9300万立方米，比世界第二大洋流——北太平洋上的黑潮要大将近1倍，比陆地上所有河流的总量则要超出80倍。若与我国的河流相比，它大约相当于长江流量的2600倍，或黄河的5.7万倍。墨西哥湾暖流流动速度最快时为每小时9.5千米，200米深处流动速度约每小时4000米。湾流水温很高，特别是冬季，比周围的海水高出8℃。刚出海湾时，水温高达27～28℃，它散发的热量相当于北大西洋所获得的太阳光热的1/5。它像一条巨大的、永不停息的“暖水管”，携带着巨大的热量，温暖了所有经过地区的空气，并在西风的吹送下，将热量传送到西欧和北欧沿海地区，使那里成为暖湿的海洋性气候。
最深的海沟
马里亚纳海沟是世界最深的海沟，它位于菲律宾东北、马里亚纳群岛附近的太平洋底。其最大深度达11034米。如果把世界最高的珠穆朗玛峰放在沟底，峰顶将不能露出水面。
马里亚纳海沟位于北太平洋西部马里亚纳群岛以东，为一条洋底弧形洼地，延伸2550千米，平均宽69千米。主海沟底部有较小陡壁谷地——查林杰海渊。1960年，美国海军用法国制造的“的里亚斯特”号探海艇，创造了潜入海沟10911米的纪录。
1992年，日本海洋科技中心耗资5000万美元研制出“海沟”号水下机器人。“海沟”号长3米，重5.4吨，它是缆控式水下机器人，装备有复杂的摄像机、声呐和一对采集海底样品的机械手。它的研制目标很明确：就是要考察查林杰海渊。
经过数次失败，1995年3月24日，“海沟”号机器人被1.2万米长的一根缆绳缓缓放向海底，母船操作室内的17个监视器显示出潜水器发回的图像资料。经过3.5个小时的“行进”，“海沟”号到达查林杰海渊底部，这时测深表显示的水深值是10903.3米，修正水深为10911.4米。修正水深是根据水压测定的值，通过含盐量、水温资料修正后的深度。
此后，“海沟”号还进行了试样采集及拍摄等考察活动。人们从它传回的图像中看到：茶色的海底泥土上，有一些白色的像海参一样的生物在蠕动，旁边还游动着数条小鱼。而在此前，确认有鱼的最深水深是8370米。
最长的海沟
海沟的深度一般大于6000米。海沟的长度不一，从500千米到4500千米不等。
世界最长的海沟是印度洋的爪哇海沟，长达4500千米。有些人把秘鲁海沟、智利海沟合称为秘鲁-智利海沟，其长度达5900多千米。据调查，这两条海沟虽然靠近，几乎首尾相接，但中间有断开。海沟的宽度在40千米至120千米之间，全球最宽的海沟是太平洋西北部的千岛海沟，其平均宽度约120千米，最宽处大大超过这个数。
海沟的剖面形状像是一个英文字母“V”字，但两边不对称，靠大洋的一侧比较平缓，靠大陆的一侧比较陡峭。沟底是大陆与大洋两种地壳的结合部，两者在这里相互碰撞，相互作用。因大洋地壳的密度大、位置低，又背负着既厚又重的海水，作用的结果是顺势向大陆地壳下俯冲，同时使陆壳抬升弯曲成岛。这就是海沟为什么多半与岛弧伴生的原因。岛弧在大洋地壳的推力作用下不断升高，因此靠陆一侧的沟坡也必然变得陡峭，形成了现在的面貌。
最富有的海湾
波斯湾位于印度洋北部阿拉伯海西北，在伊朗高原和阿拉伯半岛之间，形似月牙状，长约990千米，宽56～338千米，面积24万平方千米。东北侧水深一般浅于70米，西南侧一般浅于20米，东南端最深处110米，大型轮船和军舰均可通航。沿岸有伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国和阿曼等8个国家。
波斯湾的历史文化
早在公元前20世纪，波斯湾就是巴比伦人的海上贸易通道。此后，相继为亚述人、波斯人、阿拉伯人、土耳其人所控制。自1506年起葡萄牙殖民者侵占海湾达一个世纪。1622年，英国与波斯攻占格什姆岛和霍尔木兹岛。1625年，荷兰进入海湾，继而英国与荷兰在此争夺，从19世纪始英国逐步控制海湾。第一次世界大战中，英军在此设立军事基地，与在伊拉克的土耳其军队抗衡。第二次世界大战中，海湾是同盟国向苏联提供军用物资的运输线。战后，随着石油的开发，海湾也成了世界强国的觊觎之地。
波斯湾地处亚热带，气候干燥炎热，高温少雨，沿岸多沙漠。湾内自然资源丰富，沿岸国家盛产石油，是世界上最大的石油供应基地，素有“世界石油宝库”之称。已探明石油储量为879.8亿吨，约占世界石油总量的65%。石油产量约占世界总产量的1/3。海湾国家出产的石油大部分出口，出口量约占世界出口量的40%以上。沿岸国家的石油收入占财政入的85%以上。从波斯湾通过印度洋绕道好望角的运输线称为西方的生命线，必经的霍尔木兹海峡被称做石油的总阀门。1990年在该地区发生的海湾战争，实质上就是美国为保护其利益而进行的一场石油争夺战。
最大的海湾
世界上面积最大的海湾是孟加拉湾，它属于印度洋的一个海湾。是太平洋和印度洋之间的重要通道。水温25～27℃。盐度30‰～34‰。西嵌斯里兰卡(锡兰)，北临印度，东以缅甸和安达曼——尼科巴海脊为界，南面以斯里兰卡南端之栋德拉高角与苏门答腊西北端之乌累卢埃角的连线为约为1609千米。安达曼——尼科巴海脊露出海面的部分，北有安达曼群岛，南为尼科巴群岛，把孟加拉湾与东部的安达曼海分开。
孟加拉湾的湾顶有恒河和布拉马普特拉河巨型三角洲。流入该湾的其他河流有印度的默哈纳迪河，哥达瓦里河和克里希纳河。沿岸有多种喜温生物，如恒河口的红树林、斯里兰卡沿海浅滩的珍珠贝等。孟加拉湾总面积为217.2万平方千米，总容积为561.6万立方千米，平均水深为2586米。孟加拉湾绝对是现今世界上第一大海湾。
最宽最深的海峡
连接太平洋和大西洋的德雷克海峡，是世界上最宽的海峡。它位于南美洲南端与南极洲的南设得兰群岛之间，东西长约300千米，南北宽达970千米。
德雷克海峡不仅是世界上最宽的海峡，也是世界最深的海峡。它的最大深度达到5248米。
德雷克海峡位于南美洲最南端和南极洲南设得兰群岛之间，紧邻智利和阿根廷两国，是大西洋和太平洋在南部相互沟通的重要海峡，也是南美洲和南极洲的分界的地方。
德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世——由于太平洋、大西洋在这里交汇，加之处于南半球高纬度，因此，风暴成为德雷克海峡的主宰。海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪，一年365天，风力都在8级以上。
德雷克海峡是世界各地到南极洲的重要通道。由于受极地旋风的影响，海峡中常常有狂风巨浪，有时浪高可达一二十米。从南极滑落下来的冰山，也常常漂浮在海峡中，这给航行带来了困难。
最年轻的海峡
世界上最年轻的海峡是利姆海峡，为丹麦的峡湾，呈西南——东北向，位于北欧日德兰半岛的北部，把北部地区同丹麦大陆分开，原是北海和卡特加特海的两个峡湾，形成海峡仅100多年历史。长180千米。水道有许多不规则形的分岔，中段形成宽24千米的湖泊。最深处原仅15米，后为航行方便，已加浚深。西部原有许多淡水湖，湖水东流注入卡特加特海峡。因与北海相通，形成咸水和淡水动植物区系的特殊结合。
中世纪时，利姆海峡西部出口淤塞，水从东端流入卡特加特海峡。1875年开凿曲博伦运河，使西部出口保持畅通。该海峡不但有航运之利，也以出产牡蛎和贻贝闻名，而周围地区的灰末和黏土可制造很轻的建筑用砖。最大的岛屿是莫斯岛，主要港口是奥尔堡、勒格斯特、齐斯泰兹等。