书城教材教辅培养学生动手能力小丛书:教你制作车辆模型
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第16章 橡筋动力车模型比赛注意事项

第一,两个前轮要固定在同一根前轴的两端同步旋转,不能让两个前轮分别旋转,这样可保证直线行驶的方向性。或者适当增加两个前轮的轮距,也能改善它的行驶直线性。

第二,由于橡筋动力初始扭力较大,一定要将两个后轮与后轴牢固连接。如果车轮轴孔径略小于车轴直径,可以在车轴两端涂些环氧树脂胶水,直接把车轴打入车轮轴孔中。如果车轮轴孔径同车轴直径差不多,可以用锤子敲扁车轴两头,涂些环氧树脂胶水,然后把车轴打入车轮轴孔中。

第三,试车时选一个宽阔的场地,并且事前清除场地上的障碍物,以免撞坏车辆模型。

第四,如果发现车轮有打滑现象,可在车模上适当加一点配重,以增加车轮与地面的摩擦。如配重过重,则会影响车模行驶速度。必须多试几次,以速度最快时为佳。

第五,由于橡筋车模的释放能量从大到小,造成驱动力有变化,对车子的直线性有一定影响,所以,调试出来的车子直线行驶的轨迹总是有些偏左。在放行车子时,应该把车头朝右侧偏一些。这个右偏角度还受到地面光滑度的影响。如有可能,则要争取在比赛当天,在现场试车来决定右偏角度。

第六,竞赛前,必须把调整好的模型上面的所有固定螺丝拧紧,并用502胶水或百得胶黏住,避免在几个轮次的比赛中,车模受到震动后螺丝松动,影响齿轮的啮合间隙和车模的直线性。

第七,由于车身较长,去比赛场地途中,最好能用一个长木箱或纸箱把比赛用的车模编号后放在箱子里,并分别加以固定。在每轮比赛的前后,都要小心轻放,以保证调试好的车模不会变形走样。