难道430公里处坡陡路滑，崎岖狭窄吗？都不是。430公里处不但道路平坦，而且视线也十分开阔。那么，如此众多的车辆在前后相差不到百米的地方接连翻车，究竟奥妙何在？起初，有人分析可能是道路设计有问题。为此，交通部门多次改建这段公路，但翻车事故仍不断出现。
后来，也有人根据每次翻车方向都是朝北的现象，推测430公里处以北可能有个大磁场。这种说法虽然有一定的道理，但没有科学根据。所以，对司机来讲，430公里处成了一个中国的魔鬼三角，被蒙上了一层神秘的色彩。因为430公里处的翻车现象，目前仍是个谜。
§§§第5章 巨石的奇特潜能
高大沉重的大石块本来是死物一堆，却充满了玄妙。有的会自动升空，有的学会了散步，有的似变色龙一样一日而三变，有的是优质的耐高温材料……人们不禁惊叹：天下之大，无奇不有。
美国的“天然魔板”
最令科学家关于反常的地球重力表现伤脑筋的地方，是美国加利福尼亚州圣塔克斯镇郊外的一个“怪秘地带”。你想去么？从加州海滨城市旧金山驱车南行，大约两个小时就可到达圣塔克斯小镇，然后再行车5分钟的光景，就会受到“怪秘地带”的欢迎。这里的游客总是很多。
森林包围在四周，风拂林吟，气氛悚然。在空地的木栅门上高挂着标有“怪秘地带入口处”的牌子。进了这道门，就如同来到另外一个世界，令你处处大惊小怪。其实每个新来的游客都不免如此。
你看，两位日本人矢追和大桥在干什么？原来他们在踩着两块石板比个头呢。这两块石板看起来很普通，每块长约50厘米，宽约20厘米，彼此间距约40厘米，它们就摆在进门后不远的地方。这是两块“天然魔术”板。
矢追和大桥各选一块石板站好，相互交换站立的位置。这个时候，他俩和周围的游客简直不敢相信自己的视力了：就见身高仅1.64米的矢追倒显得比身高1.80米的大桥还高大、魁梧得多。再来交换一次位置，大桥转眼间特别高大起来，矢追一下子矮小得可怜。他们就这样来回交换着位置，他们的身高也随着来回变化着，忽而伸长，忽而缩短。用卷尺测量一下身高，尽管表面看来身高在变来变去，可用卷尺测得的数据依然是原来的身高，一点没变。矢追和大桥又认真地用水平仪测量了石板，两块石板确实处在同一水平面上。这一切到底是怎么回事？游人们迷惑不解，科学家们也无法解释这其中的奥秘。
变色龙般的怪石
在澳大利亚中部阿利斯西南的茫茫沙漠中，巍然屹立着一块世界上罕见的嶙峋怪石，当地居民自古以来称之为“爱也斯”。
它周长约8公里，高达348米，曾有人估算过，仅它露出在地面上的部分，就重约几亿吨。这很像古代神话传说中“自天而降”的巨人，“高耸入云与天齐，俯瞰尘寰处处低”，气势雄伟，表现出一副凛然不可侵犯的威武神态。更为奇特的是：它每天很有规律地改变自己的颜色——旭日东升时，呈棕色；中午时，呈灰蓝色；夕阳西沉时，蓦然变成鲜艳的红色，熠熠闪亮，蔚为奇观，把锦绣大地点缀得分外妖娆。古代当地居民把它当作天然的标准时钟，根据它的颜色的变换来准确地掌握每天的时间，安排生活和农事，从未发生差误。随着阳光照射的变化，它往往会给人以各种幻觉：远远望去，它时而像一艘半浮在海面上乌黑发亮的潜艇；时而像一条巨大鲨鱼的背鳍。如果碰上光线合适的话，瞬时间内，它像一位穿着青衣的巨人，神采奕奕，仪态端庄，斜卧在一张巨大的洁白的软床上……变幻无穷，绮丽多姿，构成各种奇妙的景象。
自古至今，爱也斯怪石吸引着千千万万的游客。许多人从国外千里跋涉，来到怪石旁游览，爱慕和赞叹不已，游后遐想联翩，有的赋诗著文，抒写情感。来自世界各地的许多考古学家和地质学家对怪石的兴趣更加强烈，他们对怪石每天变换颜色的原因作过各种探究和猜想。有些学者认为，这是由于沙漠地势平坦，天空终日无云，而怪石表面颇光滑，它好像一面镜子，对太阳光线的反射力较强，反映着从清晨到傍晚天际颜色的变化，因而它在不同的时间呈现出不同的颜色。但一些人认为，上述解释还不够全面，难以令人信服，怪石还有一些奥秘尚未解开。
长了“腿”的岩石
印度北部一条小河的两岸有一对相对的大岩石，那两个成人形状的大石高约三公尺，据传闻在古时有一对兄弟因双亲死去而非常悲伤一起投河自杀，因而产生这一对“兄弟岩”。
1965年5月17日，牧羊人昆得斯和迪亮发现有块岩石竟移动到相距10公尺北侧的河边，他们便跨上马赶快去报告村长及村人，村人啧啧叫奇。
“好奇怪，一个月前这块岩石不是移到北侧了吗？怎么又移回原址相对在一块呢？”一个月后他们因在此放牧又途经河边，发现原来分离的岩石，不知何时又相对在一块儿，俩人又赶去向村长和村民报告这种怪事。
“不可能的呀！昨天我才路过河边，它们还隔得十分远！”村长实在不相信，赶紧和他们赶到现场。大叫奇怪的村长心想一定是昨天晚上由北边移来此地的，可是这么大的岩石，居然在一夜之间竟能移动10公尺，而且又是向一定的路径移动，真不可思议。
据村里的老人说，在20年间那一对岩石已经移动5次了，而且都是小的向北移，隔些时候会回到老地方。
中国云南“烙饼石”
“烙饼石”是云南贡山县丙中洛乡的特产，深埋于背风背阳的青拉筒山附近，青黑色，刚挖出来时很嫩，可用刀任意削刻，见火后越烧越硬，不崩不裂。当地人民把它挖出来，削成自己喜爱的形状，当作锅用，放在三脚架火炉上烙粑粑吃。铝锅、铁鼎烙饼要放油，不然就会烤焦，还会缩短锅子寿命；用“烙饼石”烙饼不用油，从不沾锅，而且烙得很漂亮，黄脆适口，它猛火烧不破，浇水不开裂，一般寿命三年以上。
有这么好的石头，为什么不挖来制作锅子供应城市居民，以节省宝贵的金属材料？可能是物以稀为贵，贡山县产这种石头的地方肯定不多，数量有限，仅是当地同胞自用而已。不然，贡山县岂肯白白放弃这个致富的机会。这种石头学名叫什么、含有什么化学元素迄今未见到矿物学家的报道，也许这是一个难解之谜。
§§§第6章 怪异的海岛
幽灵岛之谜
在茫茫的海洋中，有一些神秘的岛屿。它自从被人发现以来，忽而出现，忽而消失，神秘莫测。为了寻找这些幽灵般岛屿，无数的航海家、地理学家和海洋学家付出了艰辛的努力，有的甚至付出了宝贵的生命。
1933年4月，法国考察船“拉纳桑号”在南海进行水文测量，他们在海上不停地来回航行。突然，船员们看见前方有个无名小岛，岛上林木葱茏，水中树影婆娑。这是怎么回事，以前为什么从未见过？船员们感到十分奇怪。半个月后，当他们再来这里测量时，却又不见了这个小岛的踪影。对于这个时有时无的神秘小岛，大家都莫明其妙，只好在航海日志上注明：这是一次“集体幻觉”。
3年后，即1936年5月的一个夜晚，一艘准备前往菲律宾装运椰干的“联盟号”法国三桅帆船在南海行驶。在吊架上了望的水手突然一声呼叫，惊动了船上的所有船员。
船长苏纳斯马上来到驾驶台，用望远镜进行观察。他清清楚楚地看到了一个小岛。他感到纳闷，过去经过这里时未见过这个小岛，难道它是从海底冒出来的吗？可是岛上密密的树影，又不像是刚冒出海面的火山岛。
此时，船上航海部门的人员赶紧查阅海图，进行计算，确定船的航向准确无误，罗盘、测速仪也工作正常。再查看《航海须知》，可那上面根本就没有这片海域有小岛的记载，而且，每年都有几百、上千条船经过这里，谁也没有发现过这个岛屿。
忽然，前面的岛屿不见了，可过了一会儿，它却又在船的另一侧出现了！船长和他的船员们紧张地观察着出现在他们面前的如同黑色幕布般的阴影。
突然一声响，全船剧烈地摇晃起来，紧接着，船体发出了嘎吱嘎吱的声响，桅桁和缆绳相扭结着，发出阵阵的断裂声。一颗树哗啦一声倒在了船首，树叶飒飒作响，甲板上到处都是泥土。船长本能地命令右转舵，但船头一下子翘了起来，船也一动不动了。船员们一个个惊得目瞪口呆。显然，船是搁浅了。
天终于亮了，船员们终于看清大海上确实有两个神秘小岛，“联盟号”在其中的一个小岛上搁浅了。好在船的损伤并不严重，一些人下到小岛上使劲推船，奋战了两个多小时，“联盟号”终于脱险。
“联盟号”抵达菲律宾后，船长苏纳斯就向有关方面报告了他亲身经历的这次奇遇。当地水道测量局等有关单位的人员听说后，断定在这片海域从来也没有发现过岛屿。显然，大家认为这是“联盟号”的集体幻觉。
船长苏纳斯不想与他们争辩。他决定在返回时再去寻找这两个小岛，记下他们的准确位置。可是，开船后两天，理应见到那两个小岛了，他却什么也没看到。他们在无边的大海中整整转了6个小时，还是一无所获，两个小岛已经消失得无影无踪。他们只有怀着迷惑的心情遗憾地驶离了这片海区。
俄国人发现和寻找桑尼科夫地的故事，也许有助于幽灵岛疑团的解答。
1810年，俄国渔民桑尼科夫在新西伯利亚群岛以北的北冰洋上，发现了两块陆地。当时的俄国政府为了证实这一发现，就派遣极地探险家格登什德罗姆前去调查，并指定桑尼科夫作他的向导。
1811年3月，他们乘雪橇来到新西伯利亚群岛中的法捷耶夫岛，向北眺望，清清楚楚地看到大约20里远的地方有两片山峦起伏的陆地。但由于受途中的冰洞所阻，他们未能登上这两个海岛。于是，他们在地图上标出了这两个海岛的位置后返回。
1820年，俄国政府又派出了两支很有经验的探险队去寻找这两个岛屿。一支以阿思查为队长的探险队曾两次试图冲过冰层，前往桑尼科夫地，但北冰洋翻滚的浮冰阻挡了他们的去路。然而，他们不只看到这两片蓝青色的陆地，而且还看到了奔向这两个海岛的鹿的脚印。
另一支以弗兰格尔为队长的探险队，为了寻找桑尼科夫地，访问了极地居民丘库旗人。据他们说，在北面的大海中确实有一块很大的陆地，上面居住着他们不认识的民族。可是，这支探险队历尽艰辛，进行了长达5年之久的搜索，除了一些海市蜃楼式的奇幻景观外，什么也没有找到。
海洋的魅力总是吸引着一些有志气的人们。
1900年6月21日，以俄国著名地质学家托尔为队长的北极探险队一行，乘“曙光号”船出发探险。托尔发誓一定要找到这块前辈寻找了多年的“未知的陆地”。可是，第二年春天，托尔和天文学家捷尔克等人不幸在考察中失踪，捐躯北极。他们是在哪牺牲的？人们至今仍无所闻。
十月革命后，前苏联开始有计划地考察北极。1937年，前苏联“萨特阔号”破冰船前去寻找桑尼科夫地，结果是一无所获。第二年，前苏联又三次派飞机前去北冰洋寻找，也没有找到。
前苏联科学院院士奥勃鲁契夫为了解开桑尼科夫地之谜，请求前苏联北方海运总局派飞机再次寻找。1942年7月14日，前去考察的飞机沿着新西伯利亚岛和贝特岛进行勘测，最远到达北纬80°处，航程2300公里。飞行中尽管能见度较好，但是，也仍然没有发现任何陆地。1944年8月25日，飞行员查特科夫又驾机考察了科捷利内地西北地区，除了看到漂流的浮冰外，连一些浅滩的迹象也没有发现。
难道桑尼科夫地根本就不存在么？