当气门座圈损环严重或经几次铣削后，使气门下陷量超限时，应更换气门座圈。其工艺过程如下：（1）镗削座孔。座孔的加工可在镗床上采用专用刀杆进行。镗削后的座孔应符合下列技术要求：①座孔尺寸符合要求，圆度和圆柱度误差应小于0.01毫米。②座孔表面粗糙度为Ra（1.25～6.3）。③座孔的座平面与座孔中心线的垂直度误差不大于0.02毫米。
（2）配置座圈。座圈的材料一般采用细晶粒的灰铸铁或球墨铸铁，也可采用合金铸铁和中碳钢。其毛坯要经时效处理，以消除内应力。
座圈的尺寸依据座孔和气门的尺寸而定，座圈的高度一般为6～8毫米，壁厚为8～10毫米，座圈外圆与座孔的圆度与圆柱度误差应小于0.01毫米，粗糙度应为Ra（1.25～6.3）；座圈外圆表面垂直度误差不大于0.02毫米，内圆与外圆的径向跳动量不大于0.03毫米。
（3）镶入座圈。座圈与座孔为过盈配合，过盈量冷镶为-0.1～-0.15毫米，热镶（将气缸盖加热到250℃～350℃）时为-0.2～-0.25毫米。座圈镶入后，应按照要求对气门座进行加工。