(1)转向沉重。主要原因有:转向机构轴承安装过紧,转向器啮合间隙过小,纵、横球头销装配过紧或缺油,转向器主销装配过紧,转向轴弯曲,前桥车架弯曲变形,前束调整不当,转向器润滑不良。
(2)方向盘转动不稳。主要原因有:转向轴上下轴承及转向器啮合间隙过大,纵横拉杆球头销磨损松旷,转向器主销与钢套磨损严重,前轮轴承磨损松旷,前束调整过大,前轴弯曲,车轮和轮缘变形。
(3)行驶中自动跑偏。主要原因有:左、右前轮气压不一致或钢板弹簧弹力不一致,单边车轮制动拖滞,前轴或车架变形,前轮定位发生变化。