（1）首先检查主电路，电源是否有电，保险丝是否被烧，开关触头接触是否良好，是否缺相运行。当三相电源被烧坏一相后，电动机也能转动，但声音反常，转速也会减慢。发现这种情况应立即停车，否则容易烧电动机。
（2）若电源电压太低，启动后电动机声音也会不正常。电压应不低于额定电压的90％，否则电动机的额定功率明显下降，无法拖动压缩机；当输入线路允许的电流较小，不能满足电动机需要，电动机同样拖不动压缩机。
（3）应检查压差继电器，高低压继电器，因压差继电器和高低压继电器都是制冷机安全运行所采取的继电保护。当制冷机油压（高压和低压）不正常时，均可使制冷机停止运行。
查压力继电器的触头是否断开，并检查是否因高压调定值大小，或低压调定值过大而造成继电器断开。另外，系统中有阀门没有打开，也会引起压力继电器断开。
查压差继电器触头是否断开。若油压建立不起来，会使该触头断开；启动时没按复位按钮，该触头处于自锁的断开状态下；继电器工作一次后，需隔5分钟才能复位，若在5分钟内，则因加热元件仍使触头处于断开状态，故无法启动。
（4）当温度继电器感温包内工质泄漏，或调节有误，这时触头是常开的，不能启动。如判断工质泄漏，可旋转继电器调节杆到低温标度区，看触头是否闭合。如不闭合，拆下温度继电器，把感温包浸入温水中，再看触头是否动作，若还不通，证明是温包内工质泄漏，需修理。
（5）在连杆大头轴瓦，曲轴前后轴承发生抱轴时，压缩机是不能启动的。另外，因排气温度过高，使油焦化，当停车冷却后，焦化的冷冻油将气缸与活塞粘着，迫使压缩机不能运转。总之，启动前先盘车，如果证明无机械性阻碍后，压缩机仍不能启动，纯属电气问题。