如果在电视、报纸等新闻媒介上提到“海湾”这个名词，人们会很自然地想到印度洋西北角里的波斯湾。原因也很简单，这片大地和海洋的下面储藏着全世界将近一半的“黑色金子”——石油。
波斯湾的海水里盛产鱼类、珍珠等，但最受世人关注的还是石油和天然气。这个地区探明的石油储量有490亿吨，而且蕴藏集中，非常有利于开采，许多大油田的储量都在6000万吨以上。波斯湾的脚下犹如一片“油海”，为此赢得了“世界石油宝库”的美称。波斯湾沿岸的伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、阿联酋等国家，个个都是石油巨富。这些国家每年开采的石油占世界总产量的三分之一，其中的70％要输出到西方发达国家。所以说，这里的石油已经是西方国家的命根子。说波斯湾是“地下油海”真是恰如其分。
最大的海湾在什么地方？
世界上最大的海湾是南亚的孟加拉湾，它位于印度半岛、中南半岛、安达曼半岛、尼科巴群岛之间，南部以斯里兰卡岛南端至苏门答腊岛西北角连线（相距1608千米）与印度洋为界。海湾面积为217.2万平方千米，容积为561.6万立方千米。平均深度为2586米，由北向南逐渐加深，最大深度为5285米。海湾大陆架以北部和东部较宽。海底发育有大型孟加拉深海扇，它从恒河—布拉马普特拉河三角洲基部开始，向南延伸到斯里兰卡以南约5000米的锡兰深海平原，长达2000余千米，面积达200万平方千米。孟加拉湾是太平洋和印度洋之间的重要海上通道。主要港口有印度的加尔各答、马得拉斯和孟加拉的吉大港等。
世界第二大海湾是哪里？
墨西哥湾是世界第二大海湾。它是大西洋伸入北美大陆东南部的海湾，几乎被美国、墨西哥、古巴所环抱。古巴岛扼守湾口中部，其北侧的佛罗里达海峡与西侧的尤卡坦海峡分别沟通大西洋和加勒比海。
墨西哥湾略呈椭圆形，东西长1609千米，南北宽1287千米，最深处锡格斯比深渊为5023米，面积为154.3万平方千米，容积为233.2万立方千米。四周有密西西比河和格兰德河等大小河流注入。墨西哥湾海岸线长达1828千米，沿岸皆为低平的砂质海岸，而且还有很多沼泽、泻湖。海水由尤卡坦海峡流入，再经佛罗里达海峡流出，成为佛罗里达暖流，继而成为著名的墨西哥湾暖流。海湾陆架盛产石油，鱼类资源丰富。主要港口有美国的新奥尔良、墨西哥的韦拉克鲁斯和古巴的哈瓦那等。
世界第三大湾是哪里？
几内亚湾位于赤道非洲西海岸外的大西洋沿岸，是世界第三大海湾。东西长1390千米，南北宽500千米，面积为353.3万平方千米。东北部尼日尔河三角洲东西两侧又分别称“邦尼湾”和“贝宁湾”。海岸地势低平，多浅滩、泻湖和红树林，缺少天然良港。东部海域分布着一列由比奥科岛、普林西比岛和圣多美岛等组成的火山岛弧。15世纪欧洲殖民者入侵后，成为西非和美洲间的贸易通道，沿海是掠夺胡椒、黄金、像牙及贩运奴隶的重要基地，随之不同岸段则有“奴隶海岸”、“黄金海岸”、“象牙海岸”和“胡椒海岸”之称。
阿拉斯加湾是世界的第几大湾？
阿拉斯加湾是世界第四大湾，位于美国阿拉斯加之南，介于阿拉斯加半岛与亚历山大群岛之间，为北太平洋自然条件较好的海湾之一。它的沿岸分布着安克雷奇、西厄德、瓦尔德兹和科尔多瓦等良港。湾内最大的岛屿是科迪亚克岛。阿拉斯加湾是美国宣布战时必须要控制的16个海上航道咽喉点中的第一个。此外，阿拉斯加湾还是世界著名的三大渔场之一，在捕鱼的季节里，每年都会有很多渔船不远万里赶到这里，吸引他们的正是这里丰富的渔业资源。
为什么“伊斯坦布尔”
被称为“千年古都”？
“伊斯坦布尔”，在古希腊语里是“我进城去”的意思。伊城建都超过千年以上，因而有“千年古都”之称。一千多年的都城历史，给伊斯坦布尔这座城市留下了丰富多彩的文物古迹。远在罗马帝国时期以及拜占庭帝国时代，就在这里修建了30余座宏伟的宫殿和教堂，其他建筑不下4000座。数百年前，这里的清真寺林立，目前仍然完好的有400余座。建于19世纪以后的苏丹王宫精美绝伦，成为古城的一大景观。
伊斯坦布尔不仅是一座千年古都，也是一座现代化的大都市，城内鳞次栉比的高楼大厦，川流不息的各种车辆，五光十色的都市夜景，与那些精美的古老的建筑相映成趣。随着国际交往的日益密切，这座地跨两洲的古城也越来越发挥出它的重要作用。
“千湖国”是哪个国家呢？
东南亚的印度尼西亚有“千岛之国”的美称，与之相媲美的是有“千湖之国”称号的北欧国家芬兰。芬兰靠近北极圈，几十万年以前，芬兰被冰层封冻着。这些封冻的冰层运动使得地面变得凸凹不平。此外，巨大冰层本身沉重的压力，还会使地面下陷，冰层越厚，地面下陷就越深。大约距今一万年左右，这里的气候逐渐转暖了，覆盖在地面上的冰层开始慢慢溶化。冰雪全部消融后，一部分水充盈了这些低洼地，一部分流进了江河中，每年的降水又在不断地补充着这些低洼地方所蒸发掉的水分。因此，宛如繁星似的湖泊就在芬兰这个地方出现了。
芬兰是世界上湖泊最多的国家。它自称的名字“索密”，就是湖泊、沼泽的意思。据统计，芬兰境内有大小湖泊达6万多个。称芬兰为“千湖国”还真有点亏待了它呢！
低洼之国”名称的由来？
荷兰因为风车和盛产郁金香而闻名于世，但是，你知道吗？荷兰还是世界上最低的国家呢。
说荷兰地势最低，一点也不夸张。它的全国面积为41160平方千米，大部分都为低洼地，三分之一的土地海拔不到1米，四分之一的土地低于海平面，首都阿姆斯特丹以西哈勒姆附近的有些地方，平均低于海平面4米，比最高的高潮面低8米。全国人口的60％，集中居住在西部地带。为防止水淹，必须修筑堤坝，并利用风车不断地排除地面积水。由于全国的低洼地带随处都可见到这种靠常年不断的西风来推动的风车，所以风车就成为荷兰风景的标志。直到近几十年来，才用抽水机代替了它。荷兰的最高地方是国土的东南角，海拔也不过300米，为全国的“屋脊”。国内的主要河流，河床一般都比地面高，像我国的黄河那样，成为“悬河”，在洪水时期，水位高出堤外地面数米。河里的船舶比屋顶还要高呢！
荷兰地势低洼是地壳发生运动的结果。荷兰西面靠着北海的南部。北海南部本来为一片陆地，在地球最近的历史时期第四纪，这里的地壳发生运动，地面向下沉降。又由于气候转暖，使冻结的冰川大量溶化，海平面上升，淹没了这块陆地，成了大海的一部分。而荷兰的国土当时正处在这个下沉的范围内，为什么没有被海水淹没呢？这是由于荷兰人民用筑堤拦海等办法，阻挡了海水的入侵，用填海造田的办法，夺回了一部分被水淹没了的土地。
是“上帝造世界，荷兰人造荷兰”吗？
据说，宇航员在月球上回望地球，所能看到的地面人工建筑物只有两件，一件是宏伟的中国万里长城，另一件就是浩大的荷兰围海造田。为此，荷兰人还有句自豪的谚语：“上帝造世界，荷兰人造荷兰”。上帝当然造不了世界，荷兰人却用自己勤劳的双手，从大海中开发出了7100多平方千米的“处女地”。荷兰人真正“造出了荷兰”。
荷兰西、北两面与北海相连，由于国土的地势低洼，海水的入侵成为荷兰世代人民的“冤家”。千百年以来，荷兰人民为了生存，长期与大海搏斗，创造了人类史上围海造田的辉煌业绩。他们为把面积达3500平方千米的须德海改造为陆地，使沧海变成桑田。在北海与须德海之间，人工修筑了长30千米的拦海大堤——巴里尔拦海大坝，然后抽泄海水，进行人工造田和各项建设规划。这项浩大的筑堤工程从1920年开始，于1932年竣工，工程之巨，史无前例。现在荷兰全国的土地面积约有四分之一是近800多年来填海得到的。
金兰湾有什么重要的价值？
金兰湾位于越南南部，是越南对外联系的门户之一，也是世界著名的天然良港。其东北距巴士海峡约850海里，西南距马六甲海峡约740海里，正好扼控着两洋通道。因此，金兰湾具有重要的战略价值。
金兰湾分内外港两部分。内港四周环山，南宽北窄，长32千米，宽16千米。港门朝东，荤兰角、梅梭角紧束航道，宽1300米，水深20米，大型舰船可随时出入。内港可容纳万吨级以下舰船百余艘。外港在内港东面，水域宽阔，面积比内港稍小。出入口称大海口，宽400米。港内水深一般为10米～30米，可供大型船舶停泊的锚地有多处，是中国南部的海中不多的几处深水良港。
全世界最深的地方在哪里？
海洋中最深的地方莫过于海沟，位于太平洋中西部马里亚纳群岛东侧的马里亚纳海沟是一条最深的海沟，也是地球上最深的地方。它南北延伸2550千米，宽度为70千米，大那分地方在8000米以上的深海之中，以近乎壁立的陡崖，切入大洋的底部，又像一段弧形的弓，深深嵌在马里亚纳群岛东侧的地壳之中。马里亚纳海沟是太平洋板块西行俯冲时所深陷的一条沟槽，迄今已有6000万年的历史。
1957年8月18日，前苏联曾经派出一艘叫做“斐查兹”的海洋考察船，使用超声波探测仪，对这条海沟进行探测。发现位于北纬11度20.9分、东经142度11..5分的地方深度最大，为11022米，这里就是迄今已知的全世界海洋中最深的地方。如果把珠穆朗玛峰放在里面，它的顶峰离海面还相差2000多米。根据用发现船只命名的惯例，这条海渊就被称作“斐查兹”海渊。
在海洋最深处的马里亚纳海沟，生物能不能生存？1960年1月23日，瑞士海洋工程专家雅克·皮卡儿和他的助手——美国海军上尉沃尔什，乘坐“特里斯特”号深海探测器，进行首次载人深潜。由于这是人类第一次潜入地球最深的地方，因而成为世界海洋史上空前的壮举。由于海水深度每增加10米，就要增大1个压力，到达海沟底部，海水压力可达到1100个大气压左右。因此，这是一次被人们视为出生入死的冒险活动，两位科学家也做好了九死一生的准备，随时为科学而献身。
他们乘坐有着12厘米厚保护壳的硬壁潜水舱，经过小心翼翼地长时间的潜行，终于闯入了万米以下，经受住了1100多个大气压力的威胁，成功地潜到了地球上的最深点——斐查兹海渊的底部，然后又安全返回了水面。当这两位科学家下潜到水下240米的时候，水中就已漆黑一团。在9500米深的地方，他们凭借探照灯照耀，发现了在潜水舱外清澈的海水里，仍有水母游动。更令人惊奇的是，在万米以下的水中，竟还有2厘米～3厘米长的红虾生存；深潜器着底之后，他们还亲眼看到一些奇形怪状的鱼虾悠然自得地邀游其中。可见，在海洋最深处的马里亚纳海沟仍然有生物存在着，真的是不可思议。
西方“生命线上的咽喉”在什么地方？
霍尔木兹海峡位于波斯湾入口处，北边是伊朗，南边是阿曼。公元1100年，阿拉伯人在海峡沿岸建立了霍尔木兹王国，海峡因此得名。海峡东西长150千米，南北宽64千米～90千米，最大水深219米，最浅水深10米。该海峡是出入海湾各港口的商船必经之路。西方国家所需的石油有五分之一要经过这个海峡。所以，如果把海湾地区石油向欧美运输的航线比作西方的“生命线”的话，那霍尔木兹海峡就应该被喻为西方的“生命线上的咽喉”。
天然良湾“关塔那摩湾”有争议吗？
关塔那摩湾位于古巴东南岸，是一个天然良湾。港湾呈葫芦形，长20千米，宽8千米，入口朝南，有3千米宽。港口航道宽阔，可同时进出6艘军舰。1898年，美国假借援助古巴独立为名占领了关塔那摩，并于1903年7月3日与古巴签订了条约，以年租金2000美元的价格向古巴租借了关塔那摩湾和周围的部分陆地，面积达117平方千米，其中港湾水域70平方千米，沿岸陆地47平方千米。美国海军在此建立了一个海军基地。
目前，美国将关塔那摩港池的南半部和入口处以南3海里的水域划为美军管辖区，禁止古巴及其他国家的军舰通过。商船虽可经此出入港口，但不准在该水域内锚泊。古巴曾多次表示要收回关塔那摩基地，但均遭美国拒绝。