书城管理生死抉择:金融动荡下的转型之路
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第16章 企业转型,路在何方(4)

虎门镇委书记吴湛辉指出,虎门要立足于区域优势,着眼于特色产业升级与现代服务业培育这两个互相联系的重点,争取在全市的转型升级中成为亮点,争当全省构建现代产业体系的排头兵。以虎门服装产业集群升级示范区为发展契机,以服交会为平台,以“办展会、创名牌”为重点,积极延伸产业链条,完善产业支撑,推动民营资本的二次创业,着力发展以设计、研发、采购、营销等为核心的现代展会及服装业。这是虎门在推动产业转型升级当中必须十分明确的一点。

在推进资源主导型经济向创新主导型经济转型的过程中,依靠“三来一补”、“简单模仿”、“廉价的生产原料和劳动力”起家的虎门服装业,正以多种渠道和多种方式为产业引入越来越多的“自主创新”活水。

据介绍,预计在2009年3月开张的富民商务中心,是富民公司斥巨资打造富民新商圈的开山之作。交通便利,位于广深高速公路虎门出入处,整个商务中心市场的设计是富民公司花重金请美国的顶级设计师设计的,是当今服装市场最时尚的交易平台,是高级服装品牌的展示中心;整栋楼高23层,服装商铺1.500多间,写字楼10万多平米。

与此同时,“创意”、“创新”也在虎门无处不在。创意产业已成为新一轮城市经济发展与城市软实力竞争的重要指标,虎门镇政府十分注重服装产业升级载体的建设,酝酿已久的创意孵化园是今年虎门服装的一个主要项目,同时也将是建设创意产业园的一个探索。该“孵化园”建筑面积达10000多平方米,拟设在富民服装商务中心大厦第22层、23层,主要由虎门服装设计中心、创意投资服务平台、知识产权与法律诉求平台、虎门服装人才培训基地、大型时装表演T台和大型国际交流平台六部分组成。其结构图图纸最近两天将确定,届时将在交易会上对外宣布其功能项目、布局规划、组织机构、作用等方面。

虎门镇副镇长潘继军表示,虎门服装技术创新中心将继续成为本届交易会的一大亮点,其结构图将在第13届交易会上精彩亮相。

据介绍,虎门服装产学研孵化园首先会在富民服装商务中心引进服装院校,作为虎门服装产学研实训基地。广东纺织服装学院、香港职业训练局等院校将在此设立分校,其中一些项目将签约,届时政府领导将亲自见证盛况。不仅如此,这里还将打造成为更多中国服装院校合作分校区及一些高校的人才培训合作区。孵化园内还将设立约30个设计师工作间,以促使服装产业由传统的以制造加工、低端生产的产业向设计品牌的路线去升级转变。

为了服务整个产业的升级转型,虎门政府还初步与东莞检测局达成合作意向,后者将进驻孵化园并在此挂牌,担负整个虎门服装的检测重任。孵化园内还将设立大型多功能T台,为服装企业做品牌发布会服务,配套订货区等。一系列配套设施的设立,使得虎门政府为服装产业升级搭建的公共平台功能日趋完善。

在打造现实公共服务平台的同时,虎门政府不忘抓网络虚拟平台的建设。借助网络这个高端的电子平台,将“虎门服装”的品牌效应成数倍放大。因此,在产业转型升级过程中,发展电子网络平台已俨然成为虎门创新产业发展模式的另一利器。

在2008年中国经济如此低迷的情况下,电子商务依然坚挺,根据2008年中国网上交易调查报告显示,全国网购人数已经超过5000万,网上交易总额已经超过1000亿,专家预计,到2010年,我国的电子商务交易额将达到15万亿。如此广阔的市场,对于现在举步维艰的服装市场,对于处在转型期的虎门服装业来说,无疑是一剂强心剂。

8.金融危机逼装备制造业转型升级

装备制造业是关系到国民经济发展和国防建设提供技术装备的基础性、战略性产业。全球金融危机已对我国装备制造业发展构成了严峻挑战,业内人士分析认为,在我国投资4万亿元拉动内需,刺激经济增长的大背景下,加速装备制造业产业转型升级,有利于化解金融危机造成的不利影响,并实现我国从装备制造业大国向装备制造业强国转变。

近年来,我国装备制造业迅猛发展,已成为拉动国民经济快速增长的主要动力。2007年,我国装备制造业总产值达到11.94万亿元,占制造业工业总产值的33.77%,并超过日本、德国,位居世界第二位。

然而,全球金融危机的出现使中国装备制造业遭遇了前所未有的严峻挑战。受金融危机影响,中国装备制造业今年的生产和销售增幅大幅下滑。工业和信息化部提供的数据显示:2008年1~9月,中国机械行业完成工业增加值增幅同比回落4.2个百分点,部分产品甚至出现负增长。汽车行业完成工业总产值增幅同比下降14个百分点,整车出口出现同比和环比双下滑局面。

我国装备制造业的后续订单也呈现出急剧下降趋势。机床、发电设备、重型机械等产品新增订单锐减,以上海电气集团为例,9月份国内设备订单只有去年同期的6%。进入10月份,中国船舶市场出现“停滞”状态,当月承接新船订单仅为今年月平均接单量的10%,甚至出现撤单现象。

亚洲制造业协会秘书长罗军说,金融危机已经演变成一场全球性的巨大灾难,大多数国家最要紧的任务都是赶紧“止血”。但他认为,此次金融海啸对于正处于工业化中期的中国装备制造业来说,影响是“积极”的,能够形成一种“倒逼机制”,迫使企业转型升级。

在这场金融海啸中,温州一些装备制造业企业就凭借着以下三大转型战略而破“寒”迎“春”。

第一,由“轻”转“重”——市场景气了,空间更广阔。

2008年中小企业面临的困难和挑战,一有人形象地将其比喻为“四把刀子”加“一根绳子”,即汇率升值、能源、原材料、劳务成本大幅度上涨和信贷收紧,随其而来的高成本击中了温州民企的“软肋”。就在很多企业利润空间被削得微乎其微时,浙江振中工程机械有限公司在这场金融海啸中却安然无恙。

探索其中原因,公司董事长曹光夏道破其中“玄机”,他说:“其实构成产品价格的,钢材成本仅占50%左右。虽然工程机械对钢材价格的变动非常敏感,但技术和研发却是其中的关键。”他介绍,研发投入占销售收入总额的5.2%左右,如此高的投入比例,科技实力肯定要领先于国内同行业,这也是抵御各种风险的关键。

因为手握多项国家专利,振中已经是全国桩工机械行业中生产振动打桩机规格最多、品种最齐、功能最大的骨干企业。“而且我们的涨价通道畅通,上游的涨价能及时反映到产品价格上。同时依据订单来生产,可以在很大程度上规避原材料价格上涨带来的压力与风险。”曹光夏很是自豪地说。

日益重视产品和技术创新投入,同样让电气、泵阀、汽摩配、通信设备等行业在这轮经济寒冬中,披上了过冬的“棉衣”。据悉,四行业去年共投入研究开发经费8.69亿元,增长56.4%,占到全市全部研发费用的52.7%。

对比当前鞋业、服装、印刷等三大劳动密集型行业增幅的下滑,装备制造业表现出了更强的风险抵御力,一些趋势也昭示温州市装备制造企业将继续深化由“轻”转“重”的走向。温州市统计局工交能源处处长邹向阳分析:“从动因看,支撑行业较好增长的首要动力是市场景气,多年持续的城市化和工业化进程,特别是大规模的基础设施、房地产和汽车工业建设,为我市与之相关的装备制造业提供了广阔的发展空间。”

第二,从“硬”变“软”——升级跨越了,利润接连翻。

对于单体企业来说,谋求转型是始终绕不开的话题。如何谋求转型?除了在单一产品上的聚变升级,一些温企则试图从单一的生产领域抽身而出,由“硬”转“软”进行裂变延伸,在整个产业链里把控更大的话语权。

位于永嘉的浙江华盾自控设备厂以生产防爆电器起家,最终进入石油行业中电控系统领域,并形成了一定的美誉度。

“转型之初,华盾虽然已是中石化、中电力、中石油入网企业,并拥有充足的订单,可这并不令我拥有安全感。”浙江华盾自控设备厂董事长李国建表示,“单纯做防爆电器缺乏足够的竞争力,转型是迟早的事。近年来,为满足石油行业对工艺和控制上的特殊要求,企业自行研制开发了技术含量高,可靠性强的电控设备,其类型多达数十种。”

这番居安思危的初衷,为华盾在这轮经济调整期内打开了另一片天空。近年来,华盾已先后为中石化以及中石油的各大油田提供了上述各类型的电控设备和井场电路,产品先后出口到沙特阿拉伯、俄罗斯、缅甸等国家。最近,华盾又开始关注海上矿井项目电控系统领域,并已经具备风能发电电控系统的能力。如果能进入这两大领域,利润至少要翻三番。

又如,脱胎于阀门行业,温州永嘉的南方投资集团公司开始进军工程承包,旗下的南方环保工程公司从事火力发电厂烟气脱硫、脱硝、除尘环保工程总承包及工程咨询、环保技术研发、工程管理、技术服务,已是国内最早拥有大型机组脱硫工程业绩的脱硫公司之一。

“区别于以往的阀门制造业要管理厂房、设备的状况,我们现在只需管理好100多人员的人力资本,我们的核心竞争力就在这里开掘。”南方投资集团公司总裁陈柏勋表示,工程所需的产品都是外包生产企业的,而公司则掌握着这些产品的组装,从这点来说,该公司相当于一个资源调拨公司,而非实体企业,虽然公司更轻便了,但利润却是翻番。

“由‘硬’转‘软’,由有型转向无型。”陈柏勋提出了一个新的创新思维,“企业并不在于拥有多少的实体产业,更重要的是掌握多少的资源调拨、配置能力。”

第三,以“点”带“面”——只有链条稳固了,才能拉动新增长。

众所周知,制造业行业的竞争将日渐集中在装备制造业领域,装备跟不上,一定程度上会影响整个工业经济的发展。

而一些关键装备制造环节的突破,不仅能实现企业自身的发展,更重要的是可以以点带面,使得一条产业链条在温州地区更加稳固。瑞安通力减速机有限公司在齿轮箱方面的技术突破便是其中一例。

据一些国际权威的投资公司报表显示,全球风能产量有望在2011年达到3.35万兆瓦,比目前增长一倍。全球风能市场的扩大将对供应链构成“极大压力”,可最大的扩能瓶颈卡在了大型轴承和齿轮箱的供应问题上,目前在整个中国市场,具有自主齿轮箱生产能力的不足3家。

“所以近几年来,基于一定的技术基础,通力在不断注重提升减速机创新的同时,也一直致力于风电齿轮箱技术领域的突破,目前风电齿轮箱的技术已经相对成熟,试制工作也已完成。”瑞安通力减速机有限公司董事长项建忠表示,他们的订单已经接到2010年了,2008年在整个宏观经济严峻的情况下,上半年依然实现销售业绩超过30%。

以“点”带“面”,已经突破或者尝试突破中的关键配套环节,将为拉动温州经济下一轮增长奠定更加扎实的工业基础。

在大浪淘沙的非常时期里,装备制造业表现出的抗风险能力,扭转了温州经济对传统产业依赖的惯性,温州产业结构由“轻”转“重”的趋势或将更加清晰。装备制造企业,正以一种积极的态度,寻求各种突破,在这个寒冬中悄然实现着三大战略转型。

9.浙江汽车业实行技术转型升极

在通用、福特、克莱斯勒、大众等公司宣布减产、关厂和裁员的同时,我国的汽车业也面临着严峻的挑战。

在金融危机面前,我国多数汽车企业采取节约经费、降低成本的对策,长城汽车董事长魏建军明确表示,长城汽车已经做好过“苦日子”的准备,开展精益管理活动,精打细算,开源节流。

而与实行开源节流措施的长城汽车企业相比,浙江汽车业则实行不同的措施,即采取技术转型升极,提高市场竞争力,以此来应对当前的金融危机。

分析人士指出,这场金融危机除了让华尔街的财富神话破灭,也让原本高枕无忧的汽车老牌企业感觉到生存的压力。2008年10月份公布的销售下滑数据再次让北美的汽车公司们感觉到了“透心凉”,据悉,北美作为全球最大的汽车市场,9月份销量平均下滑26.6%,创下了50年来的最惊人纪录。