1.调皮的“漂流船”
辽阔的海洋上常常会出现一些奇怪的无人船。船上装有食物、淡水、救生设备，甚至还有电台，只是船上的人不知道到哪里去了。尽管人们作了详细的调查，但直到今日，仍然没有一个满意的结论。它们在海面上随波逐流，时出时没，人们把它们叫做“幽灵船”或“漂流船”。
近一二百年来，“幽灵船”事件可以说是屡见不鲜。
1881年12月12日，美国快速机帆炮舰“爱伦·奥斯汀号”在北大西洋发现一艘随风漂泊的纵帆船，看上去好像上面没有人。于是，舰长格里福芬命令助手乘小艇前去看看。舰长助手带了几个水兵靠近了纵帆船。登船后，看到船内一切正常。船舱里的货物、水果和瓶装酒也丝毫未动，食物和淡水俱全，只是没有人。
格里福芬舰长决定把这艘纵帆船作为虏获品拖走。他说服了几位水兵留在这艘船上，由他的军舰拖着这艘船航行。走了两个星期，一切顺利。离岸只有3天的航程了，海上突然狂风大作，拖船的缆绳断了，在漆黑的夜里，两船失去了联系。第二天，“爱伦·奥斯汀号”发现了纵帆船并向他们发出了联络信号，但却没有见到回答。派到这艘纵帆船上的几个水兵也都不见了！
在离纽约只有300公里的时候，舰长又用重金买动了几个人到那艘纵帆船上去，并且安慰他们说：“跟上我们的船，一切都会平安无事的。”
天气非常好，微风习习，星光闪烁。“爱伦·奥斯汀号”继续拖着这艘纵帆船航行着。黎明前，“爱伦·奥斯汀号”的舵手发现纵帆船号偏离了航线，过了一会，当他再回头观望时，不禁大吃一惊，纵帆船不见了！
这样，这艘神秘纵帆船的再次失踪，成了航海史上一个神秘的不解之谜。
1921年1月31日，美国哈勒斯角海洋救生站的值班人员在望远镜中发现了一艘搁浅的五桅帆船。他们感到很奇怪，因为这艘船既没有求救的火光，也没有发出呼救信号。由于当时风浪太大，他们无法靠近这艘船。
2月4日，他们登上了这艘名叫“基林格号”的船，看见船上的罗盘、舵轮、航海仪器均已破损，航海日志和天文钟也不见了，但仓库中的东西和私人财物却完好无损。船上没有发现活着的人，也没有死的尸体，活着的生物只有3只饿坏了的猫。
发现“基林格号”的消息很快传了开来，人们纷纷猜测它出事的原因，是海盗，骚乱，还是什么别的原因造成船只失事？事隔不久，人们在海边捡到了一个漂流瓶，里面的纸条上写着：“‘基林格号’被一艘船抓住，全体人员躲在舱中，没有办法离开船，速告政府”。
经过反复侦察，始终查不出该船失事的原因，也一直找不到船员的下落，真是活不见人，死不见尸。更令人迷惑不解的是，如果说是海盗引起人员失踪的话，为什么船上的贵重物品没有丢失，船也没有被凿沉呢？如果说是船员骚乱的话，为什么船上没有打斗的痕迹？如果说是船员已乘舢板上岸，也不会一点儿踪迹也不露。于是人们开始怀疑，莫非纸条是有人故意编造出来的？对此，美国人开玩笑地说，能解开这个谜的只有3只不会讲话的猫了。
1931年9月，已经正常航行了10年的“贝奇莫号”奉命运载价值100万美元的皮毛朝美国阿拉斯加海岸进发。在快到目的地时，突然，一种絮状云从天而降，随之而来的是一场持续了好几个小时的暴风雪，使周围变成了一个坚硬的冰冻世界。“贝奇莫号”被困在冰海中无法脱身了。
于是船长决定全体船员撤离“贝奇莫号”，去稍远一点的浮冰上建立营地，待开春冰雪融化后再继续航行。可是，几天后的一个上午，在浮冰上值班的船员突然惊叫了起来：“船不见了！”
“贝奇莫号”令人费解地摆脱了结实的缆绳，冲开层层冰块的冰海，神秘失踪了。船员们只好去寻找爱斯基摩人的村子。就在他们找到了一个爱斯基摩人的村子后两天，一名爱斯基摩猎人告诉他们，有一只孤单的船停泊在他们营地西南约45海里的地方。
船员们在猎人的指点下终于找到了“贝奇莫号”，看见船被冻结在一起的浮冰围得再也动弹不了啦。于是船员们卸下货物，准备在村里过冬。到第二天醒来，“贝奇莫号”再次神秘地失踪。这次船员们害怕了，因为“贝奇莫号”没有消失的任何原因，周围白茫茫的一片冰海依然如故，没有丝毫破冰的痕迹！
6个月后，一批考察人员在远离海岸的赫斯谢尔岛附近的洋面上看见了“贝奇莫号”。由于考察人员没有足够结实的缆绳可以拖动这艘1300吨重的船，他们只好返回陆地，以便研究出一个拖走“贝奇莫号”的最佳方案。可就在第二天，“贝奇莫号”又神秘地不辞而别了！
1956年，也就是“贝奇莫号”第一次神秘地失踪以后的第25年，爱斯基摩人在波弗特海上又发现了“贝奇莫号”。当时，该船正朝着北方“闲逛”着。然而，还没等到爱斯基摩人靠近，“贝奇莫号”又转眼间无影无踪了。
一艘既无船长又无船员的“贝莫奇号”能在海上时隐时现地闲逛了25年，既不在任何港口停泊，又没有被任何暴风雪或冰山所摧毁，实在是一个不可思议的谜。
“贝奇莫号”现在在哪里？谁也不知道。不过谁也无法证明它已经沉没海底。也许它仍在茫茫大海的一个角落神秘地“闲逛”着呢！
2.会“跑”的幽灵岛
在茫茫的海洋中，有一些神秘的岛屿。它自从被人发现以来，忽而出现，忽而消失，神秘莫测。为了寻找这些幽灵般岛屿，无数的航海家、地理学家和海洋学家付出了艰辛的努力，有的甚至付出了宝贵的生命。
1933年4月，法国考察船“拉纳桑号”在南海进行水文测量，他们在海上不停地来回航行。突然，船员们看见前方有个无名小岛，岛上林木葱茏，水中树影婆娑。这是怎么回事，以前为什么从未见过？船员们感到十分奇怪。半个月后，当他们再来这里测量时，却又不见了这个小岛的踪影。对于这个时有时无的神秘小岛，大家都莫明其妙，只好在航海日志上注明：这是一次“集体幻觉”。
3年后，即1936年5月的一个夜晚，一艘准备前往菲律宾装运椰干的“联盟号”法国三桅帆船在南海行驶。在吊架上瞭望的水手突然一声呼叫，惊动了船上的所有船员。
船长苏纳斯马上来到驾驶台，用望远镜进行观察。他清清楚楚地看到了一个小岛。他感到纳闷，过去经过这里时根本没有见过这个小岛，难道它是从海底冒出来的吗？可是岛上密密的树影，又不像是刚冒出海面的火山岛。
此时，船上航海部门的人员赶紧查阅海图，进行计算，确定船的航向准确无误，罗盘、测速仪也工作正常。再查看《航海须知》，可那上面根本就没有这片海域有小岛的记载，而且，每年都有几百、上千条船经过这里，谁也没有发现过这个岛屿。
忽然，前面的岛屿不见了，可过了一会儿，它却又在船的另一侧出现了！船长和他的船员们紧张地观察着出现在他们面前的如同黑色幕布般的阴影。
突然一声巨响，船体剧烈地摇晃起来，紧接着，船体发出了嘎吱嘎吱的声响，桅桁和缆绳相扭结着，发出阵阵的断裂声。一棵树哗啦一声倒在了船首，树叶飒飒作响，甲板上到处是泥土。船长本能地命令右转舵，但船头一下子翘了起来，船也一动不动了。船员们一个个惊得目瞪口呆。显然，船是搁浅了。
天终于亮了，船员们终于看清大海上确实有两个神秘小岛，“联盟号”在其中的一个小岛上搁浅了。好在船的损伤并不严重，一些人下到小岛使劲推船，奋战了两个多小时，“联盟号”终于脱险。
“联盟号”抵达菲律宾后，船长苏纳斯就向有关方面报告了他亲身经历的这次奇遇。当地水道测量局等有关单位的人员听后说，在这片海域从来也没有发现过岛屿。显然，大家认为这是“联盟号”的集体幻觉。
船长苏纳斯不想与他们争辩。他决定在返回时再去寻找这两个小岛，记下他们的准确位置。可是，开船后两天，本该见到那两个小岛了，他却什么也没看到。他们在无边的大海中整整转了6个小时，还是一无所获，两个小岛已经消失得无影无踪。他们只有怀着迷惑的心情遗憾地驶离了这片海区。
俄国人发现和寻找桑尼科夫地的故事，也许有助于幽灵岛疑团的解答。
1810年，俄国渔民桑尼科夫在新西伯利亚群岛以北的北冰洋上，发现了两块陆地。当时的俄国政府为了证实这一发现，就派遣极地探险家格登什德罗姆前去调查，并指定桑尼科夫做他的向导。
1811年3月，他们乘雪橇来到了新西伯利亚群岛中的法捷耶夫岛，向北眺望，清清楚楚地看到大约20里远的地方有两片山峦起伏的陆地。但由于受途中的冰洞所阻，他们未能登上这两个海岛。于是，他们在地图上标出了这两个海岛的位置后就返回了。
1820年，俄国政府又派出了两支很有经验的探险队去寻找这两个岛屿。一支以阿思查为队长的探险队曾两次试图冲过冰层，前往桑尼科夫地，但北冰洋翻滚的浮冰阻挡了他们的去路。然而，他们不只看到了这两片蓝青色的陆地，而且还看到了伸向这两个海岛的鹿的脚印。
另一支以弗兰格尔为队长的探险队，为了寻找桑尼科夫地，访问了极地居民丘库旗人。据他们说，在北面的大海中确实有一块很大的陆地，上面居住着他们不认识的民族。可是，这支探险队历尽艰辛，进行了长达5年之久的搜索，除了一些海市蜃楼式的奇幻景观外，什么也没有找到。