书城文学北仑往事
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第116章 冰厂往事

石志藏

“鱼鲜五月味偏增,积冻中舱气自凝。”这是古人对浙东一带冰厂产的天然冰作用的夸奖。冰厂,这一已经淡出现代人生活,逐渐被人遗忘的事物,曾经是浙东甬江两岸和北仑海岸线上的一道独特的历史风景。

从前,甬江两岸和北仑的江南、小港、新碶、大榭、穿山、后所、小门等沿海地区,冰厂林立。季节性从事天然冰贮藏、挑运的当地农民数以万计。宁波江厦街码头作为海洋捕捞船渔货的集散地,也成为冰贩的活跃场所。民国《镇海县志》记载:“嘉庆二年(1797)新碶头帮有冰鲜船60余艘。民国二年(1913)镇海江南、江北帮有冰鲜船30余艘。”民国二十四年(1935)的《鄞县通志》记载:“梅墟一带沿江十里之地,冰厂栉比而立,自和丰纱厂以东至镇海方向,鼎盛时,常有数千座冰厂。”新《镇海县志》也有记载:“(从前)甬江、穿山港沿岸常有冰厂60余座,容量2.5万余吨,尤以三官堂至下白沙为多,有‘十里冰厂’之称。1970年大榭北渡、新碶小山、江南谢墅、庄市三官堂一带尚有冰厂34座,年供天然冰2.7万余吨。”此外,甬江两岸很多地名亦与冰厂有关,如江东冰厂跟林家、冰厂路56号等。大榭岛上的村名下厂、里厂中的“厂”字,也与当年的冰厂有关。

那么,什么是冰厂?冰厂就是从前在没有制冰设备的条件下,用人工方法围成的一种冬冰贮藏以备夏用的设施。

通常的冰厂建造方法,是在靠海的地方选一块一亩或几亩大的田,平整后用土夯实围成矩形状,再在土基上搭建人字梁,一般用十几米长的松树相向构搭,按人字梁数分为5拼、7拼,还有再大一些的,每拼的距离为3米~4米,并用厚厚的“草扇”(从前农村一种以毛竹条或绳为纲,稻草为编织物的扇状物品)盖顶。冰厂从地面至顶部,一般有十几米高。冰厂内侧用泥土围起来的内墙,也用草扇钉住围好,一可保温,二可防冰层与泥墙接触,否则成为“泥冰”,冰块就卖不出去了。冰厂内侧四周,有小水沟,用于冰层融化后排水。待贮冰期到后,地上还须用厚厚的稻草垫底。冰厂附近还须有冰田,规模在20亩~30亩之间,且隔成小块田。

挑冰时,人们用尺把长的竹子顶端绑上木榔头,俗称“冰榔头”,将冰与田塍相连的四周敲开,将冰块敲碎后,一筐筐挑进冰厂,一层层码好。这样的挑冰、贮冰生产劳动,一个冬季要进行多次。待冰全部存足后,再在冰层顶部铺上厚厚的稻草,起到保温效果。冰厂门较小,主要是为保温,出口一般靠海,便于夏日出冰,待冰贮存完毕,也用稻草封严,关上木门。

很早以前,在没有制冰设备的时候,宁波人夏天用冰就来自冰厂,不过这对寻常人家来说,却是奢侈品。

关于甬江两岸的冰厂,清鄞县人李邺嗣有诗为证:“鱼鲜五月味偏增,积冻中舱气自凝。未出洋船先贵买,几家窖得一田冰。”清代甬上杰出的历史学家、地理学家徐兆昺在《四明谈助》一书中,对于冰厂作了这样的描述:“冰厂窖田覆草,中脊建瓴,前后峻削,如马鬣封然,不至积雨渗漏。地上藉之以草,通长沟。冬月抬冰至满,必使封固周密,旁不通风,下可泄水,庶无消化之患。至夏月应用,每日江船运开,诸厂皆然,连绵十余里不断。”

夏日渔场旺发季节,从海上捕捞满载而归的渔船,卸完鱼货后,就会来到甬江边上向冰厂购买冰鲜用的冰块。因渔船出海急,天气又热,所以出冰争分夺秒更为紧张。尤其是晚上冰厂挑冰上船,吊灯笼、打火把,人来人往,场景蔚为壮观。

我的老家位于白峰镇小门村(那时叫生产大队),记得上世纪60年代中期,寒冷的冬天清晨,我尚在被窝里做梦,村子里就有人高叫“挑冰喽,挑冰喽”。于是,男劳力纷纷起床去挑冰。

今年已75岁的父亲告诉我,上世纪50年代到60年代期间,他正当青壮年,小门生产大队在海边也有一座冰厂,规模为7拼大。那时他每年要参加几十次的挑冰劳动。父亲说,早上挑冰一是冰不会融化,二是集体经济时代挑冰是“副业”,大约5分钱一担,并且不记“工分”发现金的,所以男劳力挑冰谓之“赚外快铜钿”。虽然挑冰很辛苦,但大家的积极性很高。父亲冬天挑冰时,要穿上厚厚的上山袜再穿上草鞋。每挑一担冰,管冰厂的阿兵伯就会给每人发一根小竹签,他往往用眼睛毛估一下每担冰的分量,倘若不够,他只发给你半支小竹签,或者提醒说:“格担分量少了点,侬下担要挑多点。”这么说是给你面子或照顾,说完,就给你一支签。每10支小竹签换一支大竹签,一支大竹签等值5角钱。等劳动结束,再凭签的数量领取现金。一个早上能挣2元左右的钱,大家都乐呵呵的,因为平时生产队劳动只记工分,没有现金,现金要到年底统算有余才能分红。2元钱在那时含金量很高,确是不错的收入。到天气开始热时,冰厂还要组织社员“踏冰”。原来,气温上升冰层内有化水后的冰窟窿,上面一踩踏,冰窟窿就踏实堵住了,不至于再继续融化扩大。冰厂是那时生产大队的“摇钱树”,一年下来有两三万元收入,是生产大队“赚钞票的大儿子”,大队搞建设、年底分红,一定程度上要依靠它呢。

冰厂里的这些天然冰主要用于渔船夏秋季捕捞时作冰鲜之用。因此,冰厂建在海边,事先与收购鱼货的国营水产公司联系好,也有自己找上门来的。渔船靠岸,生产大队就打开冰厂大门,将冰卖给渔船。做法是清除覆盖的稻草,用镐或板锄掘碎已连成一片的冰层,将冰一担担过秤后,再由生产队社员穿着草鞋,有些甚至光着脚,踩着晃晃悠悠的溜板,从码头上把冰挑到船上倒进船舱,这对渔船来说叫“充冰”,充完冰渔船又出海捕捞去了。

上世纪70年代后期开始,由于机器制冰的普及,以及气候变暖后冰田上难以结成厚冰,浙东大地上的冰厂逐渐退出了历史舞台。再后来,就连一些遗址,也因岸边地段被开发建设而难觅踪迹。浙东的冰厂从此成为历史的一页。

(2010年10月8日4版)