3年前，两个盗墓贼发现了这只星象盘并试图将其卖掉。今年2月，它在瑞土巴塞尔被查封。内布拉的星象盘在全世界引起了轰动。“这只出土文物就像英国著名的巨石阵和埃及的金字塔一样重要”，德国考古学家哈拉尔德·梅勒博士说。
这只星象盘是在252米高的米特尔贝格山的顶峰上的一堵环形的围墙里发现的。“我们不知道它是侯爵的坟墓还是存放圣物的地方”，梅勒猜测道。对于天文学家沃尔夫哈德·施洛瑟来说，这只星象盘是有关宇宙的最古老的表现形式。“很有可能是当时祭司用这只星象盘来预测下一次月食的发生。他一定是拿着这个铜盘站在那个小丘上。月亮一旦位于昂星团上方，几天后就会出现月食。”在过去长达1000年的时间里，在米特尔贝格山这只星象盘的出土地方有可能被用作天文观测台。目前，这个星象盘已经存放在哈雷的萨克森—安哈尔特州立博物馆里。
17．天狼星系与多贡人
尼日尔河是非洲西部的大河之一，它流过马里共和国时拐了个大弯。在河湾处，居住着一个名叫多贡族的黑人土著民族，他们以耕种和游牧为生，生活艰难贫苦，大多数人还居住在山洞里。他们没有文字，只凭口授来传述知识。看上去同西非其它土著民族没有什么两样。
本世纪二十年代，法国人类学家格里奥和狄德伦为调查原始社会宗教，来到西非，在多贡人中居住了十年之久。长时期的交往。。使他们得到了许多多贡人的信任。从多贡人最高级的祭司那里，他们了解了一个极为令人惊讶的现象：在多贡人口头流传了四百年的宗教教义中，蕴藏着有关一颗遥远星星的丰富知识。那颗星用肉眼是看不见的，即使用望远镜也难以看到。这就是天狼伴星。
多贡入把天狼伴星叫做“朴托鲁”。在他们的语言中。“朴”指细小的种子，“托鲁”指星。他们还说这是一颗“最重的星”。而且是白色的。这就是说，他们已正确地说明了这颗星的三种基本特性：小、重、白。实际上，天狼伴星正是一颗白矮星。
而天文学家最早猜测到天狼伴星的存在是在1844年，借助高倍数望远镜等各种现代天文学仪器，1928年人们才认识到它是一颗体积很小而密度极大的白矮星。直到1970年才拍下了这颗星的第一幅照片。生活在非洲山洞里的多贡人显然没有这种高科技的天文观测仪器，那么，他们是怎样获得有关这颗星的知识的呢？
不仅如此，多贡人还在沙上准确地画出了天狼伴星绕天狼星运行的椭圆形轨迹，与天文学的准确绘图极为相似。多贡人说，天狼伴星轨道周期为50年（实际正确数字为50．04+/-0．9年）；其本身绕自转轴自转（也是事实）。他们又说，天狼星系中还有第三颗星，叫做“恩美雅”，而且有一颗卫星环绕“恩美雅”运行。不过直到现在，天文学家仍未发现“恩美雅”。
多贡人认为，天狼伴星是神所创造的第一颗星，是整个宇宙的轴心。此外他们还早就知道行星绕太阳运行，土星上有光环，木星有四个主要卫星。他们有四种历法，分别以太阳、月亮、天狼星和金星为依据。
据多贡人说，他们的天文学知识是在古代时，由天狼星系的智慧生物到地球上来传授给他们的。他们称这种生物为“诺母”。在多贡人的传说中。“诺母”是从多贡人现今的故乡东北方某处来到地球的。他们所乘的飞行器盘旋下降，发出巨大的响声并掀起大风，降落后在地面上划出深痕。“诺母”的外貌像鱼又像人。是一种两栖生物，必须在水中生活。在多贡入的图画和舞蹈中，都保留着有关“诺母”的传说。
多贡人神奇的天文学是天狼星系的智慧生物所传授的吗？天狼星系的飞船是否在古代降临过地球？如果说不是，那么多贡人关于天狼星的知识又是从哪儿传授来的呢？
18．古印度“战神之车”
印度南部的古城甘吉布勒姆。有424座神庙。据说最多时曾达到一千座，被称为“寺庙之城”。在这里的神庙中，除了湿婆、毗湿奴、黑天、罗摩等众多古印度的神灵雕像外，还有一种飞船的雕塑。这种飞船雕塑被雕成不同样式，上面刻有众多神话人物，但它们有一个共同的名称——战神之车。
一般人往往认为。这种飞船就是神话中人物乘坐的器具，是神话杜撰的子须乌有之物。然而，1943年，印度南部的迈索尔市梵语图书馆却从一座倒塌的庙宇地下室中，发现了一份题为“Vymaanila—Shaastra”的古代梵文本简稿件。在这份稿件中，以6000行的篇幅，详细记载了“战神之车”飞船的构造、驱动方式、制造飞船的原料乃至飞行员的训练与服装等众多细节。据记载。“战神之车”的飞行速度，如换算成现代计算单位为每小时5700公里。
印度梵语学者和技术专家们合作，依据这份文献和其它古籍中的记载，对“战神之车”进行了仿造。仿造后的研究结果表明，就技术水平来说，这种“战神之车”并不是惊人的奇迹。但不要忘了，这是与现代科技对比而言，而飞船是在史前时代建造的！
研究者们认为，“战神之车”是一种多重结构的飞船，当时的飞船已装备了绝缘装置、电子装置、抽气装置、螺旋翼、避雷针。以及安装在飞船尾部的喷焰式发动机。文献中多次指明飞船呈金字塔形，顶端覆盖着透明的盖子。
建造这样的飞船。无疑需要多种现代高科技水平的能力，更需要现代物理学特别是空气动力学的理论基础。这对现代人来说，也是在本世纪初才刚刚解决了的难题。两千多年前，是谁在古印度造成了这样的飞船呢？
古印度人似乎并不是飞船的建造者，他们既没有建造飞船必要的技术能力，也没有驾驶飞船的科学知识。对他们来说，飞船只是神灵们的交通工具。那么，这些驾驶飞船的古印度神灵，究竟又是谁呢？
19．史前欧洲有黑人吗
意大利的格里姆尔第山洞在本世纪一再成为考古学家关注的热点，并被大力发掘。令考古学家惊异的是，这些山洞居然有不少的考古地民，而每一层都显示着一种不同的人类生存时期。在遥远的史前时代，这些山洞就被古代人当作藏身立足之地。目前从这些山洞里发掘出来的最早遗物居于旧石器时代，时间大概是公元前三万五千年左右，这里发掘出的骸骨，属于克鲁马农人，也是欧洲大陆第一批真正的原始人。
然而在格里姆第山洞发掘的所有骸骨中，最令考古学家们百思不得其解的是两具史前的黑人化石。这两具化石一具是老妇，一具是个小男孩。她们合葬在一起，头顶上还有一块架在石柱上的保护板。考古学家和人类学家们研究了这两具骸骨。根据她们头骨的形状、颜面骨的结构以及前臂的长度，她们属于尼格罗人种。通俗地讲，就是非洲黑人。
这个发现令考古学家们极为惊讶。人仍知道，尼格罗人一直生活在撒哈拉沙漠以南的非洲大陆。欧洲并没有黑人存在。据历史记载。直到1441年。葡萄牙海军军官安东尼奥·贡萨尔维斯在非洲里奥德奥罗海岸掳取了一男一女两个黑人，带回葡萄牙。后来贡萨尔维斯又和另一船队再去非洲。在那儿捕获了12名黑人，带回葡萄牙贩卖为奴。这是黑人被带到欧洲的最早记录。至于大批非洲黑人被贩卖到欧洲为奴，就更是后来的事了。可是这两具骸骨却属于三万年以前的旧石器时代。如果那时的欧洲就有黑人在生活，那么他们是怎么采购呢？若说他们是史前欧洲的土著，那后来怎么又完全消失了呢？
历史似乎爱跟人类开玩笑，把人或事物放在他们不应该出现的时间和空间里，弄得科学家们绞尽脑汁仍无法解释。
20．神秘的水下建筑
1958年，美国动物学家范伦坦博士来到大西洋巴哈马群岛进行观测研究。范伦坦是个深海潜水好手，在水下考察时，他意外的在巴哈马群岛附近的海底发现了一些奇特的建筑。这些建筑是一些古怪的几何图形——正多边形、圆形、三角形、长方形，还有连绵好几海里的笔直的线条。
十年之后的1968年，范伦坦博士宣布了新的惊人发现：在巴哈马群岛所属的北彼密尼岛附近的海底，发现了长达450米的巨大丁字形结构石墙，这道巨大的石墙是由每块超过一立方米的巨大石块砌成的。石墙还有两个分支，与主墙成一个直角。范伦坦博士兴奋不已，他继续探测，并很快发现了更加复杂的建筑结构——平台、道路还有几个码头和一道栈桥。整个建筑遗址好像是一座年代久远的被淹没的港口。
“飞马”鱼雷的发明者，法国工程师兼潜水专家海比考夫来到现场，他是水下摄影的高手，用当时最新的技术勘察了这一片海域，并拍下了几张照片。这些照片发表后，在世界上引起了很大轰动。
1974年，苏联的—艘考察船也来过这里，并进行了水下摄影和考察，再次证明了这些水下遗址的存在。
很快，巴哈马群岛一带便挤满了世界各地赶来的科学家、潜水家、新闻记者和探险者。而围绕着这些水下石墙的争论也越来越多。有些地质学家指出，这些石墙不过是较为特别的天然结构，并非人工筑成。但更多的学者认为是人造的。对这些建筑究竟是谁造的这一点上，他们的看法也很不一致。有人认为，巴哈马与玛雅人的故乡尤卡坦半岛相距不远，因此这可能是史前玛雅人的古建筑，由于地壳变动而沉入水下。有人则从巴哈马海域陆地下沉的时间上推算，认为这些水下建筑建成于公元前七、八千年间，因此应该出自南美古城蒂瓦纳科的建造者之手，但蒂瓦纳科的建造者是谁本身就是个谜。
还有一些人说，1945年已故的美国预言家凯斯，在生前曾作过一个预言，宣称亚特兰蒂斯将会于1968年或1969年在北彼密尼岛海域重现，如今范伦坦这个发现，正好印证了凯斯的预言，因此这里就是那个在公元之前沉没了的著名的亚特兰蒂斯。
当然更多严肃的科学家们拒绝按预言来判断，但人们又无法做出较为圆满的解释。而只能笼统地回答，这些水下建筑“大概是人造的”，年代“相当久远”。至于到底是谁造的，造于什么时候，至今仍没有人能够回答。
21．神秘的玛雅
玛雅文明出现在纪元前五百年前后的中美洲地区。涵盖区域北达墨西哥南部的尤卡坦半岛，南至危地马拉、洪都拉斯，贝里兹直抵秘鲁的安第斯山脉。玛雅文明自纪元前三世纪左右急速成长，至八世纪达到文明的巅峰，但随即迅速衰退，到了十世纪以后便无声无息的消失了。
玛雅人的历法是世界上最正确的一个，他们的编年史据，许多研究玛雅文明的历史专家考证后，认为公元前3114年8月11日开始，这一天代表什么意义？至今仍是一个谜。
玛雅人有一套复杂的方法是用来记录重要事件的日期，它是以三种不同的计时法──阳历年、金星历年和卓金历年──为基础。二百六十天的卓金历年与阳历年连在一起，二者都包括在历时584天的金星历年之内。
玛雅人建筑的金字塔、庙宇并不是为了需要，而是因为历法上的指示，每隔52年要建造一座有一定数目阶梯的大建筑物，一天为一阶，一道平台表示一月，直到顶端共计365天，每一块石块都与历法有关，每一座完成的建筑物都需符合天文上一定的要求。似乎他们除了宗教热忱的冲动外，并未有建造大型庙宇的意念，只因历法赋予这项义务，他们就按部就班的履行着。
玛雅人建筑的金字塔与埃及著名金字塔有所不同，埃及金字塔是空心，内部为帝王陵寝；而玛雅金字塔为实心，塔前广场是民众叁加祭典场所，塔顶则供教士们办公、居住、或观察天象之用。在衣查镇的一座圆顶天文台，玛雅的天文学家可计算月球的轨迹至小数点以后四位，甚至可计算出金星上的一年至小数以后三位！
玛雅的天文学家在长期观测太阳和星辰的运行，发明了精准的历法。玛雅人称年为“哈布”，一年有18个月，每个月20天，每年另加五天称为华吉。又以360为一“吞”，20吞为一“卡吞”计7200天，20卡吞为一“巴吞”有144000天，这便是计算历法的单位，最大的称为“阿劳吞”，共有230亿4千万天，即6300多万年。如此庞大复杂的历法，在世界其它古文明的历法中，有如鹤立鸡群，卓然生辉。
我们现在所使用的月历，一年以365．2425日计算，玛雅当时的天文学家则以365．2420日计算，根据日前最先端的天文学家计算，一年应该是365．2422日。由此看来，古代玛雅人所使用的月历，比我们现在所使用的月历更正确，其误差只不过是0．0002天，换算成秒，一年只差17．28秒。谁也不知道，古代玛雅人为何有如此正确的天文学计算？一个天文学家若想得到这样的数值，至少必须花上一万年以上的时间来做天体观测才有可能。玛雅文献之一的托兰斯汀古书，明载着日蚀、金星会合周期等。
玛雅人高超的数学概念，深令世人津津乐道。其数学平均数的准确程度，也深令人咋舌。据说古玛雅人曾以323/4年的时间，观察405次月圆，计算出323/4年等于11960天。今天天文学家以精密仪器计算的结果是11959．888天，比较之下，依玛雅人的算法，每292年才出现1天误差，即每年误差不到5分钟。他们的天文知识在高超的数学技巧的帮助之下，也有惊人的成就。
以金星历来说，著名的金星公式是由玛雅人运算出来：
（月球）20x13＝260x2x73＝37，960
（太阳）8x13＝104x5x73＝37，960
（金星）5x13＝65x8x73＝37，960
换句话说，每一种周期经过37960后，便会相遇在一条直线上，而根据玛雅人的神话传说，那时“神只”就会到一处宁静的休息处所，这是否象征着玛雅人由那儿来便回到那儿去？
所谓的金星历年，就是指金星环绕太阳一周所需要的时间，玛雅人费了384年的观察期，算出514天的金星历年，他们发觉金星在八个地球年中恰恰走了五圈，然后再重复循环，便用五除八个地球年的天数2920天，得出584天，而今日计算则为583．92天，误差率每天不到12秒，每月只有6分钟。当时绝对没有沙漏等计时仪，也没有任何天文望远镜或光学仪器，竟然能准确无比地计算出金星历来，实在是件不可思议之事。
除此之外，玛雅人还有一个令我们毛骨悚然的历法，那就是卓金历。这是根据一年等于260日周期所计算出的历法，但在太阳系中，并没有适用此历的行星，那玛雅人究竟是为了什么才编“卓金历”？
22、巴比伦的空中花园