来迎接他的除王晓籁等上海的老朋友和女婿江一平外，还有国民党的太子——蒋经国。
蒋经国对虞洽卿道：“虞老伯不辞艰辛来重庆，家父深感欣慰。抗战正紧，内地生活较差，虞老伯想办什么事业，家父一定给予方便。”
虞洽卿回头看了看他的大卡车，道：“委员长日理万机，还关心我这个老头子，劳世兄远迎，很让我感动。委员长方便之时，我自当趋谒，面陈沪上种种事宜。至于在事业上的打算，容立足之后，聆听委员长指示。”
蒋经国看了看他的大卡车，道：“小侄一定将老伯的话转告家父。老伯一路辛劳，休息一日，明日家父想和老伯叙叙旧。”
虞洽卿问王晓籁：“晓籁，你看这里有什么事业可办？”
王晓籁笑道：“洽老，还用问吗？你的车都带来了。现在最热门的就数运输，这可是一本万利的买卖。”
虞洽卿转头问江一平：“一平，你觉得如何？”
江一平道：“以前赚水脚费，现在赚运输费。一个道理。”
王晓籁叹服道：“洽老，都说你有本事，我现在心服了。”
“晓籁，你到重庆一段时间了，各方面比较熟。这样好了，咱们合作，组织一个运输公司。水路由三北公司在川江的轮船负责；陆路用我这批汽车跑单帮。”
王晓籁正想办实业，苦于没有资金，一说即合。
第二天，蒋介石热情地接见了虞洽卿，道：“洽老，让你一路辛苦了。洽老的到来，是对党国最大的支持，也说明了洽老对党国始终是忠贞不渝的。”虞洽卿道：“老朽古稀之年，本以为行将朽木，承蒙蒋委员长关怀。委员长带领四万万同胞奋勇抗战，老朽一直挂念时局，然而心有余而力不足，贡献微薄，正自惭愧不安。老朽虽未读过圣贤之书，然而晓得‘大义’二字。堂堂华夏子孙，岂容倭寇践踏。老朽愿随委员长与日本血战到底。这次带来一批卡车，准备捐献二十辆，希望蒋委员长笑纳，聊表老朽寸心。”蒋介石道：“洽老不顾年迈体衰，积极为党国奔走，中正早有耳闻。洽老今日一席话，使中正看到抗日之希望，全民族之希望。洽老来渝，有何打算，不妨直言。”虞洽卿道：“内地物资紧缺，恐怕跟不上抗战的形势，老朽愿意开辟国际运输线，代为奔走。”蒋介石道：“中正邀请洽老来渝，正有此意。只是怕洽老过于操劳，有碍贵体。洽老如有需要，尽可直言。”虞洽卿道：“其它无虞，唯恐沿路有阻。”后来，虞洽卿从蒋介石处获“手谕”一张，“手谕”上指明虞洽卿的运输公司是在滇、缅公路“抢运物资”，沿途军警不准以任何理由责难。
虞洽卿与王晓籁、朱联馥等人组织了一个资本二十万元的运输公司——三民运输公司。
虞洽卿是闲不住的人，这时虽然七十五岁高龄，但身子硬朗，腰板笔直，毫无老态龙钟之态。他在重庆四处活动，设立“四海联欢社”，经常亲自押车出发，江一平劝道：“阿爸，您年纪大了，这种事让手下去做好了。”虞洽卿道：“你不知道，内地四处设卡，那些人极能勒索。如果沿途多花了钱，赚头就不大了。”江一平道：“我们不是有手谕吗？”虞洽卿道：“手谕有时也不管用。冲你阿爸的面子，过关卡时，只要亮出名片，哪个不客客气气地放行，甚至还要请我吃喝。”事实上，蒋介石让他运战略物资，他运的却是日用商品。当时，大后方极缺物资，运力非常紧张，运费随之暴涨。运输业是虞洽卿的老本行，他通过各种渠道，从上海等地运来了重庆最急需的布匹、百货，赚了一大笔钱。虞洽卿又以小儿子虞顺慰的名义创办了“川光公司”。
当时，蒋介石的国际运输主要靠滇缅公路。滇缅公路修于抗战初期，几乎所有的援华物资和进口物资都打这里经过。这是中国抗战的生命线。虞洽卿深知此理，几次带车作全线实地考察。滇缅公路处于军阀龙云的势力范围。到了云南，虞洽卿找到了龙云手下的云南财阀缪云台，道：“缪先生精明强干，素有爱国之心，和德找对人了。希望缪先生与我共筹救国大计，解决关系国计民生的问题。”
缪云台是曾国藩的外甥，素有“云南宋子文”之称。他答应与虞洽卿合办“三北运输公司”。很快，虞洽卿把这条滇缅公路变成了他的黄金线。他购进一百多辆福特牌大卡车，专门奔走于滇缅之间。他从仰光贩运国内急需的汽车配件和五金器材，抢运物资，疏通货源，使他的运输业又前进了一步。
日本早就发现了滇缅公路，一直打算切断中国这条惟一的国际交通干线。日军于1942年春气势汹汹地向曼特勒逼来。这时，虞洽卿正在曼特勒城采办货物，城中的商人急欲求现，竟以整仓商品估价求售，价格仅为市场的两三成。虞洽卿是一个敢于冒险的人，他大买特买，付款装货后亲自押着车队撤离。就在他离开的几个小时后，曼特勒城失陷，仅此一项，虞洽卿获利两三亿元。
滇缅公路的成功让虞洽卿雄心勃发，准备在西北大后方开辟新事业，但因客观环境的限制而未能实施。当时，各路畅通，连坐飞机都无须预先申请登记，也不必出示证明文件。谁都认识他，国字脸，阔嘴巴，到哪里都抵得上一张特别通行证。只要赶上飞机起航，他可以免费搭乘，这是当局给予的特殊礼遇。
虞洽卿入蜀后私生活变得很检点，甚至改掉了寻花问柳的毛病，主要是年事太高，已无需求。他平日的吃喝也不像在上海那么丰盛，经常以“与国分忧”示范训人。一天，他与王晓籁等人到咖啡馆，领班端上蛋糕，同座者食欲大动。虞洽卿却说：“这东西太贵，拿下去吧。”同来的人个个瞠目结舌，但国难当头，谁也不好要回美食，只好强堆欢笑道：“洽老真有先忧后乐之志！”
滇缅公路被日军切断后，大后方的物资更加吃紧，虞洽卿亲自押运车队采办物资。一次，他千里跋涉来到温州。在当地举行的欢迎会上，温州商会主席代表当地慈善机构请他捐助。虞洽卿大度地说：“我此行的利润全数捐献。”众人又喜又疑。虞洽卿当众许诺，虽然痛快，但私下又觉心痛：“我千里迢迢，辛苦赚些钱，全数捐献，太不划算。”但话已出口，无法收回，不免兴致锐减，几天后，乘货车悄然回了重庆。温州人非常失望，传出了虞洽卿空言许诺巨额捐款的事，沪上报纸添油加醋后更使得这件事带有戏剧性。事后，金廷荪替虞洽卿如数捐了款，才堵住悠悠之口。
1943年6月，虞洽卿在重庆举行了一个热闹的七十七岁诞辰祝寿会。一时间，新旧朋友皆来祝寿。王晓籁唱了出《五台山》，江一平唱了出《庆顶珠》，电影皇后胡蝶的《麻姑祝寿》把气氛推向高潮。只是会后饮食不太丰腴，这也是虞洽卿的意思，用他的话说，“国难当头，为国分忧。”
虞洽卿到四川后没有配备私人汽车，出外办事时多乘黄包车，遇到有急事时，则向亲友们借用汽车。遇到这种情况，别人不好说什么。经过几年的努力，虞洽卿又拥有了大批资产：西南重地，都有他的运输公司，酒精厂、纱厂、药厂，甚至森林山地，都有他的身影。他手握着大量美金、黄金以及花纱棉布等物资。
1945年4月，抗战曙光初露，虞洽卿准备大干一场，重返上海滩。4月24日，他计划坐飞机去昆明，再筹实业。启程之前，张静江、杜月笙、江一平、钱新之等人为他饯行，不料，虞洽卿突患急性淋巴腺炎，病情急剧恶化。虞洽卿明白，他已经等不到回上海滩的日子了。弥留之际，这位民国第一大亨叮嘱家人赠黄金千两给国民政府，终年七十九岁。蒋介石委派蒋经国代其参加了葬礼，由国史馆立传，记述生平事迹。蒋介石在给虞洽卿题写的千余言挽文中写道：“……创立实业，开发交通；辛亥淞沪光复，劳军筹饷，弗避艰危；于历次革命中，援前支后，耆期爱国，曾不后人……”并以民国政府的名义，送了一块“输财报国”的巨匾。后来，蒋介石亲临三北公司，命令封存铁箱里的重要文件，作为党国的历史档案保存。
抗战胜利后，1945年11月24日，由上海十几个团体发起，奉迎虞洽卿灵柩归沪。然后，把虞洽卿夫妻的灵柩双双运到他的龙山老家安葬。
抗战期间，虞洽卿轮埠公司的损失是巨大的，除了离沪之前失散或毁坏的轮船，另有购自华伦公司的三艘主要轮船被日军炸沉海底，三北公司原有的五六艘商船沉于长江之中。抗战胜利以后，虞洽卿的家属以及公司经理们向日方索赔，在华日轮大多被政府经营的招商局拿去。虞洽卿的子女们素来不和，为争夺遗产，各自聘请律师，闹得满城风雨。他的子女都不愿意在实业上继承父志，最终把轮埠公司的股份低价售出后分光了事。就这样，虞洽卿的事业从他开始，又到他结束。
现在，人们所能看到的仅仅是虞洽卿在龙山修的码头，石碑还在，刻着“三北轮埠公司”几个字，混着泥沙，依稀不清了。另外，年长的人还记得“龙山大泥螺，宁波阿德哥”。这句当时上海、宁波一带妇孺皆知的谚语，也已经成为历史遗迹了。