今天召开书记会，这是我任Q市市长之后，第二次参加书记会。书记会由刘识途书记主持，通常参会的人是几位副书记。其中有我这个当然的市委副书记之外，还有常务副书记维纲、负责政法的副书记张弘、负责纪检的副书记李进、负责组织的副书记朱和平。还有政法委书记史正。几位副书记中，维书记的身份比较特殊。他虽任市委副职，但级别是正厅，与我一样的。因为不久前（在我调任Q市市长前夕），Q市的政协主席因年龄到杠而退下，这个正职的位置就由维副书记出任了，级别当然也就升上去了。维书记早先在市委一直负责组织工作，而且他做市委副书记时间最早，因此在Q市领导排交椅名次时，他是名正言顺的第3把交椅，名次紧挨着我。
从理论上说虽然我是市委第一副书记，但是我的精力全扑在政府了。市委这边，当然是维书记更专业了。特别是多年来他一直分工抓组织，组织就是管干部的，市委侧重就是管人的。他又是Q市资历最老（在Q市工作时间最长）的干部，历经三次换届，他由市政府的副市长晋任为市委的副书记，直到副书记前边又加上“常务”二字，之后又任上市政协主席。根据他的年龄和他的姿态，决非属那种准备离开市委，彻底过渡到政协去过清闲舒心日子的官员。他是抓住晋升正厅的机遇，先坐上这把级别的交椅，尔后再觅重任。我虽然到Q市时间不久，但对他的这种强烈欲望与他在Q市的实力已有所领教。也是他的这种特殊身份，使他有实力与Q市任何人物抗衡，这种感觉是我这些日子的亲身感受，今天的书记会也不例外。
一个城市的书记会，可谓一个城市最高决策层的碰撞和磨合，它是领导层中的仅有的几个核心人物在讨论、探索、争执，而最后达到认识统一或求同存异的决策过程。通常是在书记会上敲定之后的事情，再拿到市委常务会上研究，实际上，那种研究已经成为一种过场，书记会上敲定的事情，常委会上都是能通过的，只有在常委们突然提出鲜为人知又是重大问题的情况下，这种书记会敲定的事方会在常委会上落到再调查落实一下，或缓一缓再议之类的结果。不过这种情况很少，原则上是没有的，因为任何一个常委都是有些自知之明的，他们都知道要讨论的事多是书记们通过的事，倘若在这场合逞强逞能，逆风而动，这样的常委的帽子可能就戴不长，或者应该是，此类不识时务的人物，压根就进不了常委班子，因为他不懂得啥叫与领导与核心保持一致。但是，在书记会上，则不然，我以往在雁鸣市任市长，就亲自经历过书记的短兵相接，刺刀见红，甚至于不拼搏个你死我活决不休战的激烈场面。能混到书记行列中的人物，当然都是有实力的。在书记会上要敲定的事，很可能是成全某一方利益，而损伤另一方利益的事，遇上这事，能不刺刀见红吗？既然都是书记，至少是实力接近。当然各人就要维护各方的利益，你不维护，领导要你干啥，难道是聋子耳朵——摆设。哪个领导欣赏哪个人物，哪个人是哪个领导把他变成了人物，大家都心知肚明，当然，也有被诸位领导一致看好、认可的人物，也有与诸位领导均是“君子之交淡如水”的人物，但是，少。
今天的书记会要研究6件事，有3种事可谓没什么争异，因为那是对任何一方都有益而无弊的好事，所以就顺利地形成了共识，可谓皆大欢喜了。
接下来的两件事，都是人事的事，这事就由常务副书记维纲提出，其一是拟增补潜仁为Q市政协副主席，理由是提高潜仁同志的份量和政治地位，有利于他的社交的效益，及对外部的开拓。当然，更是因为潜仁的政绩突出，人缘极佳。维纲书记还特别强调，请潜仁同志进Q市政协班子，也是省里领导的意思。
今天在书记会上提出这事，若通过了，还要报省里批复，然后到市政协会上走走投票的过场……
其二是把Q市自行车集团公司的总经理合达贲调进政府，任Q市事务管理局局长，现主持事务管理局工作的局长因为身体原因，已经很难正常工作，而这个局的事情特别繁忙杂乱，需找一个年富力强的干部充实进班子。鉴于自行车公司（以下简称）准备破产，目前无业务可做，合达贲这样的人才放在那里，已没有什么意义，把他调进政府，也好发挥他的作用。说到合达贲，维书记特别多说了几句：
“眼下自行车公司的形势很不好，社会上有一种舆论，说这都是总经理合达贲不会经营造成的结果，还流传不少关于合达贲同志的闲言碎语。实际情况真是这样吗？市委有同志对这做过调研。仅自行车行业，全国已相继有30多家倒闭破产或转产，眼下仅有上海、天津和江苏的一个城市的自行车行业还活得可以。为什么？这是市场在变化啊，市场疲软了，自行车不畅销了，就是三头六臂的超人，也扭转不了市场走向啊。五六十年代，直到七八十年代，中国人的主体交通工具就是自行车，世界人口第一大国，大家都骑自行车上下班，是什么概念，如今不同了，如今的人都坐汽车了，骑摩托车了，乘公交车了。骑自行车的越来越少了。自然，市场对自行车的需求量就减少了。自行车就供大于求了，竞争当然激烈起来，这种势头，自行车的效益能好吗？这很正常嘛，怎么能怨合达贲同志呢？我可以说，在市场经济中，没有万能的总经理。哪一家企业、哪一个行当不受大气候的影响。我们对一个干部，要爱护、要辩证、要客观、要实事求是，更不能求全责备嘛，好了。这事我就说到此为止。”
其三是落实Q电兼并自行车公司的事。这件事维纲也谈了他的意见：
“Q电兼并自行车公司，自酝酿这项决策，时间不能算短了。前不久的常委扩大会上讨论这事，还是没个结果，今天在书记会上研究这事，应当形成个导向性的意见。为什么叫Q电兼并自行车公司，为什么自行车公司必须被Q电兼并，其中的道理说过多次了。这不仅是因为Q电有兼并自行车的实力，更重要的是自行车公司必须得有个新的归宿，5000多号人啊，眼下发不下工资，没了饭吃，这样下去，厂里乱起来，别说是5000人，就是500人乱起来、闹起来，Q市会是个啥样子？”
“何止5000人，更不是500人。”刘识途书记插话说，“自行车公司在岗职工是5236人，退休职工1298人，尚有他们的父母儿孙，亲戚家属，就他们的几幢家属院，就住着3万多人啊，这么多人都居住在Q市市区，一旦稳定不住他们，是个什么概念？”
“刘书记说的非常重要，眼下啥最要害？稳定是要害，一切为稳定服务。Q市的稳定的隐患之一，就在自行车公司。”维书记对刘书记的话做起诠释。
“不错，自行车公司眼下就像个快要崩发岩浆的火山”，是政法委书记史正，他接着维纲的话说，“这段时间我派人专门到自行车公司，到他们的家属大杂院做了一番调查，工人们情绪偏激、言语尖刻，特别是对企业欲要破产的舆论，大为发火，骂爹骂娘的大有人在，一个个都是牢骚满腹，大杂院里可谓怨声载道。那些中年以上的工人，总是觉得他们对得起国家，国家却对不起他们。他们认为自己为国家献了青春年华，现在企业却想倒闭破产，叫他们失去岗位，无家可归，这些先前一直受以厂为家教育和计划经济导向的工人阶级，一个个就像点着了导火索的炸药包，说炸立马就爆炸。无论对他们讲啥道理，他们统统不听、不信，不能接受。”
“所以嘛，咱们就决定在自行车公司倒闭之时，把这些职工过渡到Q电嘛，使他们不至于无家可归。可以说，现在落实不落实这项兼并工作，就是有没有Q市大局意识、全局意识、责任意识的原则问题。”
维纲接着史正的话，把这项工作上升到了政治的高度。
“维纲同志说的是。自行车公司的问题已是燃眉之急。近两天那里正在酝酿策划大规模的上访行动。省政法委杨书记都闻到了风声。咱们千万不能掉以轻心，大家务必要拿出切实可行的解决问题的方案。”刘书记很是严肃地说，一边看着几位在座的书记，“大家说吧”。之后，他从桌上放的Q牌精品烟盒中抽出一支，点上吸着。对这种重大的举动，做一把手的总是想听听与会的每一个人的高见。
“我有个想法，对这事已没时间再务虚了，眼下重要的是抓落实。咱们应该立即组建一个Q电兼并自行车公司的领导小组，由政府主要领导出任组长，下设办公室，最好由政府秘书长或是发改委主任兼任兼并办（简称）主任。把有关负责干部吸收进来，分清每人责任，定目标、定时间、定任务。以倒计时的方法排出兼并办的工作进程表，把兼并一事作为政府头等大事来抓。不怕做不成这事。”
维纲这人果然厉害，难怪他多年来一直做组织工作。逢事他就想去组织人事班子，刚才他的话外意思，就是把这个棘手的麻烦事一股脑地推给了政府，就差没有点名为我安排这个兼并领导小组的组长职务了。倘若照他的这种思路和布局，我岂不成了这种“水与火”的打拼中首当其中的炮眼了。而他，就理所当然地坐山观虎斗了。兼并成功了，他还会讲，这是决策的英明，兼并失败了，则会是政府的过，是俞市长操作中的失误。更为关键的问题还不是这些。而是这种决策压根就潜伏着至命谬误，说起来似乎能一时救火救急，操作起来则是治聋子治成哑巴，接下来要导致更大的不稳定。就像韩鑫说的，死马救不活，又拖死一匹好马。到那时，两匹马的上万名产业工人一块乱起来，不把我这个市长当做千刀万刮的罪人才怪哩。可是，谁相信韩鑫的真知灼见呢？
这时候，负责组织的副书记朱和平就紧跟维纲，发表了他百分之百地拥护、赞成立即实施如此兼并工作的意见，而且大加颂扬维纲设想的为兼并工作设计的临时机构——兼并领导小组和兼并办。还说，只有这种扎实的组织机构，才能保证艰巨的兼并任务圆满完成。
到这时候，我已被逼上梁山，不想说话也得说了，而且必须把事情澄清，把我的观点挑明：“我到咱Q市比诸位同仁晚，没有大家更熟悉Q市。许多情况至今还没吃透，但是对Q电和自行车公司这两家企业，我可以说还是了解的，他们是名牌企业嘛，我在雁鸣市工作时，就常听抓工业的同志夸赞他们。我的第一点意见是，眼下自行车公司的人员原则上不要动，特别是领导班子成员，当然包括一把手合达贲同志。想一想，眼下的自行车公司正不安定，怎么能在这时候去动他们的领军人物。三军不可一日无帅，群龙不能一朝无首。这时候，正当公司欲将出事之时，去动他们的领袖，是犯兵法大忌的啊！再说，合达贲要去的岗位，事务管理局，那是个财政全供的单位，目前我们不能把闯市场的前线人才往后方调遣啊，这也是违背人事原则的。因为事务管理局并没有火急火燎的难题，若现任的局长确实身体不好，市里这么多机关干部，选一个局长并不难吧。即使暂没有局长，由副局长主持工作，我看也不会出什么乱子。这是第一点意见，这一点意见我想不应该有争议，说清楚了，大家都会明白的。关键是第二点意见，恐怕会有不同看法，会有争论。有争论并不是坏事。是这样，自行车企业与Q电企业，应该属风马牛不相关的两种行业，自行车属轻工业产品，接近机械行业。Q电呢，系电子行业产品，科技含量相对大些。让Q电兼并了自行车，无论就自行车的厂房、设备、技术都难被Q电利用。若对现有设施改造吗？若让现有的职工去接受培训学习，重新武装他们吗？当然，也不是不可以，可是，那是事倍功半的活儿啊，那样做对Q电毕竟不是上策。重要的问题还不在这里。重要的是我们这种思路和作为不合乎市场经济的规律，是违背科学的。兼并不兼并自行车公司，应该由Q电说了算，因为内行、专家都在人家那里，人家知道该用什么样的人，该精简什么样的机构，我们政府官员怎能去搞拉郎配呢？尽管Q电是国有企业。可是，这些年，不是有不少国有企业，就是叫当官的乱指挥而弄垮的吗？尽管咱们是好心，可是，我担心这样做会使咱们扶持自行车的好心实现不成，反而又把个好端端的Q电拖入泥潭。希望同仁们能认认真真思考思考这个问题，能扎扎实实调研调研电子行业与自行车行业，能辩证地分析分析社会的经济运营态势，看看有没有另一种办法，或者说更好的更可行的解决问题的办法。”
场面突然静默了，我的话音落下之后，没人再发言，有的可能是不想发言，有的可能是在权衡我与维纲的份量，有的可能是在思索怎么驳斥我的“谬论”。