后面的中高速弯不会存在这个问题，因为赛车在过后面这些弯道的时候，不太需要对赛车进行减速，因为本来就需要较快的速度，所以刹车点基本上比较固定，变化的范围也很小，就算有影响，这影响也是十分小的。
后面的高速弯，刘飞扬都跑的很不错。
过了最后的四号弯，刘飞扬来到了最后的冲刺，刘飞扬全力的朝前面冲刺，一点时间也不想浪费，要知道0。1秒也可以决定杆位的归属。
刘飞扬冲过了终点，时间比巴顿的那个成绩快了0。1秒，成功的爬到了第一的位置，看样子，赛车的性能都差不多，他们之间的差距应该是来自自己在赛道上的状态，和对一些弯道或者直道的处理，也就是说他们的赛车十分的接近，比赛完全就靠他们自己的技术了。
完成了自己的第二个计时圈的刘飞扬也将自己的赛车开回了车房，休整，等待着下一次的到来。
此时，莱科宁也冲线了，成绩比刘飞扬慢了0。05秒，但是，超越了巴顿刚刚那个成绩，不过，慢于刘飞扬，依然排在第二位。
在刘飞扬等人进去后，巴顿又重新回到了赛场上，刚刚刘飞扬和莱科宁都超越了他，现在他自然是要上赛道再做成绩的，他也想拿到杆位，不管意义如何，杆位的成绩是实力的体现。
重新回到赛道上的巴顿也开始全力冲刺了，现在，排位赛的时间还剩下大概十分钟的样子，已经过去了二十分钟。
巴顿的这一圈也是将自己的本事都拿了出来，在冲过终点的那一刻，时间又比刘飞扬快了0。1秒，又重新夺回了自己第一的位置，刘飞扬掉到了第二，莱科宁排到了第三。
在这一圈结束以后，巴顿也迅速的回到了车房，而刘飞扬并没有马上就出去，因为现在的比赛时间还有5分钟多一点，等到最后再去跑最后一圈就行了，最后一圈就是决定杆位的时候了，所有车手都是这么想的，现在在赛道上没有一个车手，大家都在车房里休整，做着最后一圈冲刺的准备。
“飞扬，今天的排位赛应该会很艰难，在前面我们已经可以看出来了，你们之间的差距非常小，就看谁在那一圈对于一些小问题处理的好”，惠特马什走过来对刘飞扬说道。
刘飞扬点了点头说道：“在前面几圈的时候，我们的成绩十分的接近，看来在这一站的升级后，大家的赛车都十分的接近了，竞争会更加激烈，明天的正赛会更是如此，今天的排位赛就当做是练兵了，不过，我也要尽力跑到最好，争取拿到这个杆位”。刘飞扬回答道。
“首先还是要保证安全第一，这条赛道很多中高速弯，也是事故频发，只要稍微有一点不清醒，就很有可能会发生事故”，惠特马什看着刘飞扬继续说道：“你也知道，这种赛道非常容易超车，有很多超车点，只要赛车有速度和性能的优势，超车是很容易的，不必为了杆位就要拼个你死我活的”。
刘飞扬自然是明白惠特马什的想法，惠特马什这种从最安全的角度来考虑的，最后的几站的比赛，谁也经不起退赛了，一旦退赛积分损失严重，也就意味着基本上失去了争夺世界冠军的机会了，因为，前面的积分都非常的接近。
刘飞扬点了点头。
此时，比赛还有最后的四分钟，大家也都开始上赛道做自己的最后一个计时圈了。
在赛车经过了一番调教后，刘飞扬也将赛车开上了赛道，他是最后一个上赛道的，意味着他的成绩会在最后出来。
此时，大家的计时圈都开始了。
刘飞扬从起点通过的时候，最前面的车手已经跑了一半了，而莱科宁和巴顿也在比较早的位置，他们已经跑到赛道大概三分之一的位置了，而刘飞扬才刚刚开始。
过了起点后，依然是那个大直道，而前面的一号弯仍然是一个最大的挑战，这里存在着许多可能性，也存在着许多的风险。
在正赛的时候，这里对比赛的影响应该是最大的，这是全场比赛唯一的一个慢速弯。
基于中高速赛道，中高速弯自然占绝大部分，那么车队对于赛车的调教也会倾向于这个方面，也就是说赛车不是以最适应于慢速弯的状态来跑慢速弯的，就存在着许多的变数，所有的车子都会倾向于中高速弯的调教。
全力冲刺，刹车制动，全力打方向盘，刘飞扬的这个慢速弯过得很有节奏，毫不拖沓，成绩应该不错。
接下来的二号告诉连续弯道，刘飞扬跑的很棒，没有饭任何一点的错误，而且，节奏很好，时间不多。
在刘飞扬过了二号弯的时候，跑在最前面的车手已经开始陆陆续续的冲线了，不过，由于实力的差距，前面冲线的一些中下游车队的成绩和刘飞扬等人做的成绩的差距还是相当的远，根本不能对他们构成任何威胁。
此时，刘飞扬正来到三号弯，依然是高速弯道。
刘飞扬在弯道前稍微的制动和刹车，速度还是保持的很快，就这样快速的过了这个高速弯道，而前面的巴顿也要冲线了。
巴顿冲线，成绩比自己刚刚做的那个成绩又快了0。1秒。
在巴顿刚刚冲线的那一刻，后面的莱科宁也到了，转过了四号弯，莱科宁全力的朝最后的终点冲过去，在冲线的那一刻，成绩显示的是比巴顿慢了0。1秒，暂时排在了第二位。
在莱科宁冲线不久，刘飞扬也来到了最后一个弯道，以高速转过去，刘飞扬将档位升至最高，赛车开始全力的朝终点冲过去，此时的刘飞扬是全场最后一个车手，其他人的最后一个成绩都出来了，他成了全场最后的焦点，大家都在等待着刘飞扬最后的成绩会是什么名次。
在所有人的注视下，刘飞扬冲过了终点。
成绩出来了。
最后的成绩比巴顿慢了0。05秒，但是比莱科宁快了0。05秒，排在了第二的位置。
刘飞扬有点惊讶，在跑这一圈的时候，自己的感觉十分的好，自己觉得成绩会有一个很大的提高，而且，结果也是这样，成绩有了一个不错的提高，但是，刘飞扬没有想到，巴顿的成绩也有一个很大的提升，导致了，现在，巴顿还在自己的前面，自己只是拿到了第二名。
“飞扬，我们今天的表现很不错，明天就看你的了”，惠特马什说道，惠特马什只是想安慰刘飞扬，毕竟以差了0。05秒的成绩拿到了第二名，这是任何人都不会爽的事情，如果，这种事情影响到了明天的正赛可就不好了，所以，惠特马什马上安慰了一下刘飞扬。
刘飞扬自然不会有这种情绪，参加了这么多比赛了，刘飞扬对形式也能渐渐的掌握了。
他知道，在阿布扎比超车的机会很多，杆位不意味着什么，关键是看明天的表现，只要明天的表现够好，拿到冠军也是很容易的事情。
既然没有拿到杆位，明天的正赛就更要表现好了。
刘飞扬将赛车开回了车房。
刘飞扬刚刚下了赛车，林琪琪和夏可可都过来了。
“真可惜啊飞扬，就差0。05秒啊，不过，可以看出来，赛车的差距很小，明天的正赛我们也很有机会啊”，夏可可对刘飞扬说道，话语中自然也有安慰的成分。
“是啊，不过，我明天机会也很大啊，现在进入了比赛的末期了，每一站都很重要，我会好好加油的”，刘飞扬说道，不过，很大一部分是对自己说的，只是借着和两人的谈话说出来而已。
此时，罗鸣也走到了刘飞扬的面前说道：“飞扬，今天的赛车怎么样？看最后挺可惜的，会不会是赛车的调教没有达到最佳啊，你在比赛中有没有发现什么？”
“赛车的调教很好，我们今天的差距完全是在自己身上，可能一个弯道的处理的差别就会导致今天这样的差距”，刘飞扬说道，今天的赛车，刘飞扬从心里来说的，确实没有调教上的问题，赛车已经调教到最好的状态了，只要明天能够保持这个状态，自己再发挥出水平，刘飞扬对明天的正赛就十分的有信心。
“那就好，我们技师的任务就是给车手一个最好状态的赛车，你能这样说，也是对我们工作的一种肯定，我们所有技师也就无愧了”。罗鸣说道。
刘飞扬笑了笑说道：“赛车很好”。
周六的排位赛结束了，刘飞扬拿到了一个差强人意的位置，明天的正赛是关键的一战，明天过后就还有两站比赛了，这一站也可以稍微的看出一些这个赛季结果的走向。
回到了住的地方，吃过了饭，刘飞扬早早的就会房间准备睡觉了，为明天的比赛做足准备。
刘飞扬也深知，在前面车手积分这么接近的情况下，明天和后面两站比赛的重要性，所以，刘飞扬也变得必究奥小心去对待后面的比赛。
压力也不知不觉来到了心里。