有以下几个方面值得抓紧着手考虑：
（1）从管理方面而言，应尽快打破“小而全”、“大而全”的传统理念，迅速将工商企业内部的产、供、销自成体系的、封闭式的一条龙物流模式转换成面向社会的、开放型的物流企业。也就是要变“企业物流”为“社会物流”。
（2）从建设方面而言，要加快建立、健全和提高现有物流企业的内在质量和服务功能。我国现有的许多物流企业都是在传统物流理念的基础上建立的，其功能尚不健全，服务水平较低，无论是硬件还是软件比之国外的第三方物流企业还有较大的差距。因此，第一，要更新和改造已经老化了的设备和设施；第二，要引进现代化的科技手段建立新的信息网络系统；第三，要物色和培养高级的经济管理人才和科技人才；第四，要建立物流标准体系。
标准化是发展现代物流的基础，它包括硬件和软件的标准化。前者指物流运作中相关的设施、设备的标准化，从一个作业程序转向另一个作业程序的衔接标准化，仓库、堆场、货架的规格标准化和信息标准的系统化；后者指信息系统的代码、文件格式标准化，物流管理、操作规程的标准化等。解决物流标准化的问题，可以起到以极小的投资取得最大的利益的作用。
（3）从设施方面而言，应在我国重要港口和城市建立现代的、大型的、区域性的综合物流中心。建立综合物流中心是为了更好、更快地解决货物集散问题。当今西方经济发达国家都在其重要港口和一些枢纽城市建有现代化的物流中心。传统的物流中心环节多、手续繁琐、操作时间长，而现代物流中心都引入了信息网络技术，从而大大加快了物流速度，缩短了物流时间，提高了物流质量，降低了物流成本。