乘坐列车的安全和自救
一、乘列车安全注意事项
1.在站台上候车，要站在站台一侧白色安全线以内，以免被列车卷下站台，发生危险。
2.列车行进中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被沿线的信号设备等伤。
3.不要在车门和车厢连接处逗留，那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。
4.不带易燃易爆的危险品（如汽油、鞭炮等）上车。
5.不向车窗外扔废弃物，以免砸伤铁路边行人和铁路工人，同时也避免造成环境污染。
6.乘坐卧铺列车，睡上、中铺要挂好安全带，防止掉下摔伤。
7.打开水时水杯中的水不应盛得过满，以防溢出烫伤。
8.在列车上就餐应选择符合卫生标准的干净食品，匆过多食用生冷食品。
9.在车厢内行走时，应注意脚下是否有障碍物。
10.手不能扶在车厢与车厢的连接部位。
二、列车发生事故自救
列车是远距离出行的最安全的交通工具之一。列车出事前通常没有什么迹象，不过旅客会察觉到一些异常现象（紧急刹车），这时，应充分利用出事前短短几分钟或几秒钟的时间，使自己身体处于较为安全的姿势，采取一些自防自救的措施：
1.离开门窗或趴下来，抓住牢固的物体，以防碰撞或被抛出车厢。
2.身体紧靠在牢固的物体上，低下头，下巴紧贴胸前，以防头部受伤。
3.如座位不靠门窗，则应留在原位，保持不动；接近门窗，就应尽快离开。
4.火车出轨向前时，不要尝试跳车，否则身体会以全部冲力撞向路轨、还可能发生其他危险，如碰到通电流的路轨、飞脱的零件，或掉到火车蓄电池破裂而出的残液上。
5.火车停下来后，看清周围环境如何，如果环境允许，则在原地不动等待救援人员到来。此外，不论怎样，要呼救，想法尽快将遇险的信息传递出去。
乘坐机动车的安全和自救
一、乘机动车注意安全事项
汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下事项：
1.乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
2.选择车辆时要注意车辆的状况、司机的驾驶技术和精神状态、路况以及天气情况等。特别是在长途旅行中，车辆情况不可忽视，司机一定要有充足的休息。在没有安全保障的情况下，宁可停下来修车或是让司机休息，也不要冒险上路。
3.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
4.在乘坐乡间私营的公共汽车时，要特别注意汽车的车况和载客量。由于汽车的严重故障或是严重超载引起的惨祸经常见诸报端，成为我们不得不高度注意的前车之鉴。遇到这类情况，宁可等下一班车。
5.车辆高速行驶时，有安全带的一定要系好。遇到特别不好的道路，尤其是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等，最好保持清醒，随时观察前方和车外的情况。
6.乘车时不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
7.乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
8.乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。
9.驾驶员后排座位是较安全的位置，有条件应优先乘坐。
10.尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
11.不要在机动车道上招呼出租汽车。
12.驾驶员不能疲劳驾驶，乘车人员发现驾驶员疲劳驾驶时，应要求驾驶员停车休息。
13.乘车人员不能要求驾驶员为赶时间超速行车。驾驶员超速行车，乘车人员应予以提醒。
二、乘车发生事故自救
汽车是我们外出旅行最常用的交通工具，但安全问题不可忽视。因此，我们特别需要了解一些关于乘车安全方面的知识。
1.一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理，必要时跳车求生。
2.当你乘坐的汽车发生车祸时，如果你能提前一瞬间发现险情，就要紧握面前的扶手、椅背，同时两腿微弯，用力向前蹬地。这样会减轻受伤害的程度，使身体不致造成重伤。
3.在车祸发生得十分突然，来不及做缓冲动作的情况下，坐在前排的人要抱头迅速滑下座位，以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。
4.如果发生正面碰撞，后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形，这样可以减少头部、胸部受到的撞击。如果汽车发生翻倒或翻滚，双手要紧紧握住座位，双脚死死抵住车厢。
5.车辆撞损后往往会起火甚至发生爆炸，因此，要尽快逃离车辆，必要时要用脚、肘甚至裹着衣物的拳头击碎车窗玻璃逃生。
乘坐地铁的安全和自救
地铁运行过程中一旦出现火灾等紧急情况，列车司机和车长正确的处置方法和乘客冷静积极的配合就显得至关重要。如果乘客们既不听从司机指挥擅自行动，自己又缺乏相应的自救知识，这样非但不会有利于救援，反而会因为触电、踩踏、磕碰等造成更多伤亡。
当地铁在行进中突遇火灾等突发事件时，乘客求援到救援人员赶到必然会有一段等待时间。在这段时间里，乘客的沉着自救非常有必要。此时如果不能有效控制住惊恐慌乱的情绪，而是采取乱砸乱闯慌不择路的逃生方法，是非常危险的。
地铁乘客在遇到危险或等待救援时，千万保持冷静，逐步实施一套自救方法。其中主要有：
1.地铁在运行隧道内突发事故，车厢内的乘客应立即找到车厢内壁上的红色报警按钮向司机报警。
2.火灾的烟雾和毒气会令人窒息，因此乘客要用随身携带的口罩、手帕或衣角捂住口鼻。如果烟味太呛，可用矿泉水、饮料等润湿布块。
3.车厢座位下存有灭火器，可随时取出用于灭火。
4.如果车厢内火势过猛或仍有可疑物品，乘客可通过车厢头尾的小门撤离，远离危险。
5.如果出事时列车已到站下人，但此时忽然断电，车站会启用紧急照明灯，同时，蓄能疏散指示标志也会发光。乘客要按照标志指示撤离到站外。
6.大量乘客向外撤离时，老年人、妇女、孩子尽量“溜边”，防止摔倒后被踩踏。
地铁逃生环境相对狭小，置身于拥挤的场所中，作为微小的个体要时时保持警惕，个人应听从救援者的安排，遇到突发情况时，在组织者的疏导下有序撤离，做到互相谦让，特别是让老人、妇女、儿童首先撤离到安全的地方。最后，也是最容易被人忽视的一点是，如果出现拥挤踩踏的现象，应及时联系外援，寻求帮助。例如，拨打“110”“119”“120”等。
如果在行进中，发现慌乱的人群朝自己的方向拥过来，应快速躲避到一旁，或者蹲在附近的墙角下，等人群过去后，至少过5分钟再离开。如果身不由己被人群拥着前进，要用一只手紧握另一手腕，双肘撑开，平放于胸前，要微微向前弯腰，形成一定的空间，保证呼吸顺畅，以免拥挤时造成窒息晕倒。同时护好双脚，以免脚趾被踩伤。如果自己被人推倒在地上，这时一定不要惊慌，应设法让身体靠近墙根或其他支撑物，把身子蜷缩成球状，双手紧扣置于颈后，虽然手臂、背部和双腿会受伤，却保护了身体的重要部位和器官。
一旦地铁突发紧急事件，地铁各个部门的协同作战和应急预案将会迅速启动。乘务人员、站台服务人员都是经过定期实际演练的，他们会采取正确的处置方法。此时，乘客的配合和服从指挥就成了救援成功的基本保障。如果乘客不信任救援人员的处理方式，拒绝听从指挥安排，这就等于把个人和全体乘客置于险地，是非常不明智的。
乘坐船只的安全和自救
我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以，乘船旅行的安全十分重要。
一、乘船安全注意事项
1.不要搭乘船吃水线明显低于水位或乘客拥挤的超载船只，不要坐缺乏救护设施、无证经营的小船。
2.凭票乘船。不仅自己不夹带危险物品上船，还应主动配合站埠人员做好对危险物品的查堵工作。若发现有人将危险物品带上船只，应督促其交给管理人员作妥善处理。
3.不管水性好坏，出发前最好在行囊中预备一个便携式气枕或者充气式救生圈，尤其是携带儿童出游，只有有备而来才能心中有数。登船后第一件事就是留意观察船上备用的救生衣（具）存放位置，以及救生艇、救生筏存放的位置，要熟悉和了解本船的各通道、出入口处以及通往甲板的最近逃生口，以便在紧急情况下能迅速地离开危险的地方。发现船上出现超载要保持警惕，尤其是船体剧烈颠簸时，要高度戒备，换上轻装，将重要财物随身携带。
4.上、下船时，一定要等船靠稳，待工作人员安置好上下船的跳板后再行动；要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故；上船后要听从管理人员的安排，并根据指示牌寻找自己的座位；不随意攀爬船杆，不跨越船档，以免发生意外落水事故。
5.客船航行时，不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水；摄影时，不要紧靠船边，也不要站在甲板边缘向下看波浪，以防晕眩或失足落水；观景时切莫一窝蜂地拥向船的一侧，以防引起船体倾斜，发生意外。
6.夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
7.天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。
8.船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。
9.客舱内严禁卧床吸烟、违章用火，匆过量饮酒。如发现有影响旅客和船舶安全的情况，应及时向船舶负责人报告。
10.若在航行途中遇到大雾、大风等恶劣天气临时停泊时，要静心等待，不要让船员冒险开航，以免发生事故。
11.船行途中一旦发生意外事故，要保持镇静，听从有关人员指挥；旅客应按工作人员的要求穿好船上配备的救生衣，不要慌张，更不要乱跑，以免影响客船的稳定性和抗风浪能力。
二、乘船发生事故自救
船舶在江河湖海里航行时，也存在着意外事故的威胁，如碰撞、火灾、爆炸、触礁、搁浅，甚至船舶翻沉等，乘客的安全受到严重的威胁。因此，要掌握一定的自救互救知识。
1.船舶发生事故，求生者遇到的最初的危险有三点：一是溺水。如果落入水中，不会游泳而又没有任何救生漂浮工具，在水中就无法保持漂浮。二是浸泡和曝晒。人体浸泡在水中，散热比在陆地上快得多，容易造成体热消耗过大，时间久了就会使人处于低温昏迷直至死亡。人体在酷热阳光曝晒下，则容易发生晒伤、衰竭、中暑等。三是晕浪。救生者在救生艇、救生筏上晕船会引起过度呕吐，使身体大量失水，出现头晕、虚弱。
2.水上求生有四个原则：一是要搞好自身保护。稳定情绪，寻找救生及漂浮工具，扣好救生衣，找出哨笛。漂浮在水中不要轻易游动，除非是要接近附近的船只或可攀附的漂浮物。在水中采取好的姿势对保存体热很重要，双腿并拢屈到胸部，两肘紧贴身旁，两臂交叉放在救生衣前，并使头部和颈部露出水面，保持清醒，不能入睡，振作精神，坚持时间越长获救机会越大。二是要搞清船舶出事的准确位置，并想法呼（求）救。三是对于海上求生者来说，千万不要喝海水。海水含盐量往往比淡水大5％，饮用海水，身体反而失水更快，更感到口渴，严重的会出现腹胀、幻觉、神志不清、精神错乱等症状。四是在求生过程中要尽量节省食物，在没有充足淡水供应时，更应注意少进食或尽可能不进食，以免大量消耗体内水分。
3.弃船逃生，有时不得不跳水游泳离开船，跳水前尽量选择较低的位置；要查看水面，避开水面上的漂浮物；应从船的上风舷跳下，如船左右倾斜时应从船首或船尾跳下；跳水姿势要正确。左手紧握右侧救生衣，夹紧并往下拉，入水后也不要松开，待浮出水面后再放松，右手五指并拢，将鼻口捂紧，双脚并拢，身体保持垂直，头朝上，脚向下跳水；跳入水后尽快游离出事的船。
4.如果没有救生器材，则应以船身或其他能浮动的物体作为救生器材，死抓不放。如果船只翻沉，不要与人挤作一团，应该分散到船窗或从船内游离船只，然后从容有序地游向岸边，或注意保持体力，等候他人的救援。
5.跳水时，如果船舶四周的水面上漂浮着燃烧的油火，这时要冷静看清周围情况，在船的上风侧选择适当位置，然后深吸一口气，一手捂鼻口，另一只手遮着眼睛及面部，两脚伸直并拢，侧身垂直向下跳入水中。入水后要向上风方向潜游。露出水面换气时，应先将手伸出并拨动水面，拨开火苗，头出水后立即向下风作一深呼吸再下潜，向上风方向游去，如此反复直至到达安全位置。如果遇到没有燃烧的漂油时，必须将头部高高仰出水面，紧闭嘴，防止油进入鼻口，同时还要注意不要让油进入眼内。