书城童书360°探索·世界之最
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第8章 意想不到的人类社会之最(3)

为了夺回运河的管理权,巴拿马人民不断进行英勇斗争。1946年1月9日,巴拿马曾爆发了震惊世界的反美爱国斗争。在巴拿马人民坚持不懈的反抗与斗争下,美国政府终于和巴拿马政府签订了《巴拿马运河条约》。根据这个条约,美国应在1999年前把巴拿马运河及运河区全部归还巴拿马,美国驻扎在运河区16个基地的军队将全部撤走。运河收回后,巴拿马政府将另外成立专门的管理机构统一处理运河事务。

世界上最长的人工运河

世界上最长的人工运河是中国古代伟大的水利工程,名为京杭大运河(南北大运河)。大运河北起北京,南至杭州,经天津、河北、山东、江苏、浙江等省市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794千米。大运河自开凿至今,经历了2400余年的历史。运河路线随着历代京都的改变和黄河的改道,曾几经变迁。隋朝以后,大运河是中国东部沟通内河、联系海港的南北水运交通干线,而且还兼有灌溉、防洪、排涝之利,对历代的政治、经济、军事和文化发展曾起了重要作用。

大运河始凿于春秋末期。公元前486年吴王夫差为了争霸中原,利用长江三角洲的天然河湖港汊,疏通了由今苏州经无锡至常州北入长江到扬州的“古故水道”,并开凿邗沟(自扬州到江水,东北通过射阳湖,再向西北至淮安入淮河)。后来秦、汉、魏、晋和南北朝继续施工延伸河道。公元587年,隋为兴兵伐陈,从今淮安到扬州,开山阳渎,后又整治取直,中间不再绕道射阳湖。炀帝即位后,都城由长安迁至洛阳,经济要依靠江淮。605年,他下令开通济渠。工程西段自今洛阳西郊引谷、洛二水入黄河;工程东段自荥阳县泛水镇东北引黄河水,循汴水(原淮河支流),经商丘、宿县、泗县入淮通济渠又名汴渠,是漕运的干道。公元608年又开永济渠,引黄河支流沁水入今卫河至天津,继溯永定河通今北京。610年继开江南运河,由今镇江引江水经无锡、苏州、嘉兴至杭州通钱塘江。至此,建成以洛阳为中心,由永济渠、通济渠、山阳渎和江南运河连接而成,南通杭州,北通北京,全长1794千米的大运河。

唐、宋两代对大运河继续进行疏浚整修。唐时浚河培堤筑岸,以利漕运纤挽。将自晋以来在运河上兴建的通航堰埭,相继改建为既能调节运河通航水深,又能使漕船往返通过的单插板门船闸。宋时将运河土岸改建为石驳岸纤道,并改单插板门船闸为有上下闸门的复式插板门船闸(现代船闸的雏形),使船舶能安全过闸。运河的通过能力也得到了提高。北宋元丰二年(公元1079年),为解决汴河(通济渠)引黄河水所引起的淤积问题,进行了清汴工程,开渠25千米,直接引伊洛水入汴河,不再与黄河相连。这一工程兼有引水、蓄水、排泄、治理等多方面的作用。

1194年,黄河在今河南武阳决口,灌封丘南下,夺泗水,从今淮阴夺淮入海。

元朝建都大都(今北京)。初期漕运路线,是由江淮溯黄河向西北至封丘(开封北)县中砾镇,转陆运90千米至新乡入卫河,水运经天津至今通县,再陆运至大都。这条运输路线不仅绕道过远,且要水陆转运。1282年动工挖济州河,自今济宁引洗、汶、泗水为源,向北开河75千米接济水(相当于后来的大清河位置,1855年黄河夺大清河人海)。济州河开通后,漕船可由江淮溯黄河、泗水和济州河直达安山下济水。从济水向北至天津的路线有二,一是由济水入海,经渤海湾至天津;一是由东阿旱站(东平北)向北陆运200里至临清入今卫河。沿前一路线,漕船常遭海涛风浪之险,沿后一路线每遇夏秋霖潦,粮车跋涉艰难。于是在1289年,自济州河向北经寿张、聊城至临清开会通河,长125千米,接通卫河。因为会通河位于海河和淮河之间的分水脊上,所以在会通河上修建了插板门船闸26座,并在济宁设水柜,南北分流,以调节航运用水,控制运河水位。会通河建成后,漕船可由济州河、会通河、卫河,在溯自河至通县。1291-1293年,元朝从仅通县到大都开通惠河,建闸20座。从此,漕船可由通县入通惠河,直达今北京城内的积水潭。至此,今天的大运河的路线走向才告初步形成。

明、清两代均建都北京,对元朝大运河进行了扩建。明代整通惠河闸坝,恢复通航。1411年扩建改造会通河,引汶水入南旺湖,利用南旺湖地势主的有利地形,修建南旺水柜,7/10的水北流,3/10的水南流,解决了会通河水源问题,并增建船闸至51座。为使运河免受黄河泛滥的影响和避开180千米的黄河航程,明朝先后在1528-1567年和1595-1605年,自今山东济宁南阳镇以南的南四湖东相继开河220千米,使原经沛,除州入黄河的原泗水运河路线(今南四湖西线),改道为经夏镇、韩庄、台儿庄到县入黄河的今南四湖东线,即韩庄运河线。

此外,为保障运河通航安全,还修建了洪泽湖大堤和高邮湖一带的运河西堤,并在运河东堤建平水闸,以调节运河水位。清朝于1681-1688年,在黄河东测,约由今骆马湖以北至淮阴开中河、皂河近100千米,北接韩庄运河,南接今里运河,从而使运河路线完全与黄河河道分开。明清两代规定运河漕的载重量为400石。明朝漕船载重吃水不得超过3尺(1米),年漕运量约400万石。清代规定漕船载重吃水不得超过3尺5寸,年漕运量约400万石。

1855年,黄河在河南省铜瓦厢决口北徙,在山东省夺大清河入海,大运河全线南北断航,清朝后期和是华民国时期,曾几度倡议治理运河,但均未付诸实施。

中华人民共和国成立后,于1953年和1957年兴建江阴船闸和杨柳青、宿迁千吨级船闸,开始了对古老的大运河的部分恢复和扩建工作。1959年以后,结合南水北调工程,重点扩建了除州至长江段400余千米的运河河段,使运河单向年通过能力达到近8000万吨,并扩大了沿岸灌溉面积和排涝面积,确保里下河地区1500万亩农田和800万人民生命财产的安全,取得了多方面的效益。

目前大运河济定以北河段,因水源不足,未能发挥航运效益。随着2015年5月京杭大运河济宁-泰安北延工程的完工,山东济宁以北至东平段99千米主航道也将全面复航。届时,京杭运河黄河以南段将全面贯通。

世界十大最浪漫酒店

“孤岛幽情”——CayoEspanto酒店:它靠近洪都拉斯的首都伯利兹城,坐落在一个小岛上,都是独门独户,每名客人入住进来后都有两位服务员专门服务,基本看不到其他的客人,环境非常隐秘。

“巴黎美食城”——里兹大酒店:如果你觉得抓住一个人的心,就要首先抓住他的胃,那就来这里吧。这家酒店汇聚了巴黎的一级大厨,他们烹制着巴黎最高档的美食。

“法式之吻的浪漫别墅”——Gallici酒店:它位于法国的Aixen省,有一个巨大的后花园,古老的柏树遮天蔽日。这个酒店只有22个房间,每个房间都以一种颜色为主题进行设计。

“意大利皇宫”——LJeSirenuse酒店:它位于里维埃拉地区,以前曾是一个皇室的夏季行宫,目前是名流和欧洲各国皇室成员汇集的地方。这里濒临地中海,开车行驶在海边大道上兜风,感觉棒极了。

“水城风情”——Bauei酒店:它位于“水城”威尼斯,始建于1880年。在这里住一个有阳台的房间最好了,可以一览星罗棋布的小岛和纵横交错的水道。

酒店最近耗资数百万美元翻修一新。

“人间天堂”——SonevaGili酒店:马尔代夫是一个有着一千多个小岛的岛国,这家酒店的客房设计具有浓厚的当地风情,都是一座座带有草屋顶的水上小阁楼,恰似星罗棋布的岛屿。

“亿万富翁的旧宅”——Point别墅:这里曾是亿万富翁洛克菲勒的住宅,坐落在纽约的一个小湖上。这座别墅最多只能接纳22位客人,而且最注重保护客人的隐私。

“时光隧道”——欧文别墅:靠近纽约的Gramercy公园,只有12个客房,突出仿古的装潢,里面有温馨的壁炉和古老的打字机,让你仿佛回到上个世纪初。

“体验殖民时代”——ElCon-vento酒店:这座位于波多黎各首府圣胡安的酒店历史非同寻常,曾是一座修道院。你可以在此感受到西班牙殖民时代的风格,雕花的椅子,天鹅绒的坐垫和古老的立柜。如果希望去海边,这里距离海滩仅有15分钟的车程。

“非洲探秘”——MalaMala酒店:这里位于南非,都是一座座草屋顶、带回廊的小别墅,回廊延伸到灌木丛区,站在廊道里就可以饱览对面国家公园的美景。

这里晚饭开饭的方式非常独特,就是敲一阵南非大鼓。

绿宝石储量最多的国家

哥伦比亚国土总面积为1141748平方千米(除岛屿和领海外)。位于南美洲西北部,东邻委内瑞拉、巴西,南接厄瓜多尔、秘鲁,西北角与巴拿马接壤,北临加勒比海,西濒太平洋。人口4453万(2003年)。其中印欧混血种人占60%,白人占20%,黑白混血种人占18%,其余为印第安人和黑人。人口年增长率1.79%。官方语言为西班牙语。多数居民信奉天主教。首都波哥大(Bogota),人口649万(2001年)。年平均气温14益。

哥伦比亚古代境内为奇布查族等印第安人的分布地区。1536年沦为西班牙殖民地,称新格兰纳达。1810年7月20日宣布脱离西班牙独立,后遭镇压。