我们常在付诸行动之前就为自己设计好后路了，这好比自己先打倒自己，任何失败都是从此开始的。
有一个叫蔡云畏的探险运动家曾于1984年成功地飞越太平洋。他是驾驶小飞机飞越太平洋的第一个中国人，也是第一个东方人。
1984年，蔡云畏驾驶着"华侨精神号"小飞机，打破了1927年美国人柏林创下用32小时飞越3610海里的距离，而他从旧金山抵达台北，创下了35小时飞越7312海里，单人单引擎飞机飞越太平洋的世界纪录。他的成绩，已被载入《世界航空纪录大全》，至今仍无人向他挑战成功。
驾驶单人单引擎飞机飞越太平洋是许多探险运动家的愿望。但几十年过去了，还没有人为这一愿望付诸行动。因为小飞机的载油量是有限的，要想飞越太平洋，中途必须加油。而飞机失事70%发生在降落过程中，何况单人单引擎飞机起飞比降落更危险。飞机以单引擎推动滑行到跑道尽头，有时仍达不到升空的速度，这时就会撞毁或坠海。如果增添飞机的载油量，那等于在它的身上安置了"飞行炸弹"。面对这种风险，有谁敢在太平洋上空赌一把呢？
蔡云畏敢！这位中国人证实了黄种人不仅仅是探险运动的"追随者"。在颁发证书的记者招待会上，他阐述了自己成功的奥秘：在我上中学时，爸爸给我说过一句话，他说在你决定做某些事时，你只有斩断自己的退路，才能全力以赴。所以自从飞机起飞的那一刻，我就斩断了自己的退路，让自己置身于命运的悬崖之上。正是面临这种后无退路的境地，我才会集中精神奋勇向前。"