【原文】
孙子曰：凡用兵之法，将受命于君，合军聚众，圮地无舍，衢地交合，绝地无留，围地则谋，死地则战。
【译文】
孙子说：一般用兵的法则是，将领接受国君的任命，征集军队组织民众，绕开圮地驻扎军队，在衢地和诸侯结交，不在绝地停留，用计谋从围地突围，不慎陷入死地时要奋勇决战。
【事典】
“男爵”汽车诞生记
1982年，濒破产倒闭的美国第三大汽车制造公司克莱斯勒，在艾柯卡的领导经营下，终于走出连续4年亏损的低谷，但如何重振雄风仍是艾柯卡苦苦思索的问题。
企业家常用的方法是提高企业的知名度和产品的市场占有率，而出奇制胜，价廉质优也是重要手段。艾柯卡根据克莱斯勒当时的情况，决定首先出奇制胜。他把“赌注”押在敞篷汽车上。
美国汽车制造业停止生产敞篷小汽车已经10年了，原因是由于时髦的空气调节器和立体声收录机对没有车顶的敞篷汽车来说是毫无意义的，再加上其他原因，使敞篷小汽车销声匿迹了。
虽然预计敞篷小汽车的重新出现会激起老一辈驾车人对它的怀念，也会引起新一代年轻驾车人的好奇，但是克莱斯勒大病初愈，再也经不起大折腾，为了保险起见，艾柯卡采取了“投石问路”的策略。
艾柯卡指挥工人用手工制造了一辆色彩新颖、造型奇特的敞篷小汽车，当时正值夏天，艾柯卡亲自驾着这辆敞篷小汽车在繁华的汽车主干道上行驶。
在形形色色的有顶汽车洪流中，敞篷小汽车仿佛是来自外星球的怪物，立即吸引了一长串汽车紧随其后。几辆高级轿车利用速度快的优势，终于把艾柯卡的敞篷小汽车逼停在了路旁，这正是艾柯卡所希望的。
追随者下车来围住坐在敞篷小汽车里的艾柯卡，提出了一连串的问题：“这是什么牌子的车？”“这车是哪家公司制造的？”“这种汽车一辆多少钱？”艾柯卡面带微笑一一给予回答，心里高兴极了，看来情况良好，自己的预计是对的。为了进一步验证，艾柯卡又把敞篷小汽车开到购物中心、超级市场和娱乐中心等地，每到一处，就吸引了一大群人围观，道路旁的情景在那里又一次次重现。
经过几次“投石问路”，艾柯卡掌握了市场情况。不久，克莱斯勒公司正式宣布将要生产“男爵”型敞篷汽车面市，美国各地都有大量的爱好者预付订金，其中还有一些女“骑士”。
结果，第一年敞篷汽车就销售了23000辆，是原来预计的7倍多。
波音公司因“险”得“福”
1988年4月27日，美国阿哈罗航空公司的一架波音737客机自檀香山机场起飞后不久，突然，“轰隆”一声巨响，飞机前舱顶盖被掀开一个直径达1米的大洞，一名空姐当即被掀出机外。驾驶员采取紧急措施，把飞机降落在了邻近的机场上。令人惊异的是，除了那名不幸的空中小姐外，全机89名乘客和其他机组人员无一伤亡。有关人员立即赶赴现场，对飞机发生事故的原因进行调查。
波音公司面对严峻的考验，毫不惊慌，他们派出高级技术人员参与调查。并且，随着调查的深入，波音公司还借助电台、电视台、报纸、杂志等新闻媒体大造舆论，对空难事件大加宣扬，波音公司的解释是：这是一架已飞行了20年、起落9万多次的客机，按照技术规定，它本已早该退休了。飞机过于陈旧、金属疲劳是造成事故的最主要原因，但即使是一架如此陈旧的波音737，它还能保证乘客无一伤亡，这证明了什么呢？只能证明波音公司的飞机质量的的确确是上乘可靠的。
波音公司处变不惊，从容查清了造成空难的原因，并大加宣传，不但没有损伤波音公司的形象，反而使公司因“险”得“福”。事故之后，波音公司的订单成倍增加，仅国际金融集团和美国航空公司两家就订购了130架波音737，公司在5月份的订单高达70亿美元。
【商战感悟】
在我们生活中，难免会面临各种各样的问题和困难，这就需要我们掌握对付困难和问题的策略，但更重要的是有正确的心态，所谓“围地则谋，死地则战”。