性格沉静的人适合从事一些相对稳定的职业，如医生、工程师、教师、会计、出纳等，却不适合做富于变化和挑战性大的工作。
这种人内心沉静、沉稳，沉得住气，办事不声不响。工作作风细致入微，认真勤恳，有锲而不舍的钻研精神，因此往往能成为某一个领域的专家和能手。他们感情细腻，做事小心谨慎，善于察觉到别人观察不到的微小细节。他们喜欢探索和分析自己的内心世界，一般来说，性格略为孤僻，容易过分地全神贯注于自己的内心体验。在别人看来，他可能显得冷漠寡言，不喜欢社交。
缺点是行动不够敏捷，凡事三思而后行，容易错过生活中擦肩而过的机会。兴趣不够广泛，除自己感兴趣的事外，不大关心身边的事物。适应能力较差，易于疲劳，行动迟缓，羞涩、孤僻且显得不大合群。虽然体验深刻，但反应速度慢，相对刻板而不灵活。
这种人喜欢按照一个机械的、别人安排好的计划和进度办事，爱好重复的、有计划的、有标准的工作。适合从事稳定的、不需与人过多交往的技能性或技术性职业。典型的职业有医生、印刷校对、装配工、工程师、播音员、出纳、机械师及教师、研究人员等。他们不适合做富于变化和挑战性大的工作。
史蒂芬孙就是这种具有沉静性格的人，并靠着这种性格取得了成功。1781年，他出生于英格兰北部的华勒姆村。父亲是当地一名煤矿工人，一家八口全靠他一人挣钱养家，生活非常困苦。史蒂芬孙童年时没有机会进学校受教育，从8岁起就给人家放牛，14岁就跟随父亲到煤矿十活。
史蒂芬孙最初当过蒸汽机司炉的助手，主要工作就是擦拭机器，给机器部件加油，还做烧火工，后来又担任了矿里的机器保管。他虽然没有读过什么书，但生性爱好钻研，喜爱并善于摆弄和研究物品，平时总是注意学习新的东西和技术，别人修理机器时他总是在一旁细心地观察，还时常利用业余时间拆开各种机器，了解和研究它的构造和性能。
由于史蒂芬孙是个文盲，他根本就弄不懂蒸汽机的工作原理，这就限制了他对机器的进一步深入钻研。于是史带芬孙在17岁那年下决心努力学习文化知识，他向天在煤矿干活，晚上去夜校上学。但是为了贴补家用，他还得抽空给人补皮鞋、修理钟表。通过这样的艰苦努力，他不仅熟悉了各种机器的构造与使用方法等，而且掌握了它们的基础理论知识。
命运终于给史蒂芬孙安排了一次出人头地的机会。不久，煤矿里一辆运煤车坏了，专职的机械师们修理了好长时间都没有修好，大家都急得满头大汗。这时，史蒂芬孙白告奋勇，要求试一试。机械师们根本瞧不起这个原本不识字的毛头小伙子，但义别无良策，只好勉强同意。只见他从容不迫地把运煤车拆开，调整好出毛病的地方，再照原样迅速地装配好。驾驶员一试车，运煤车果然开动起来了。从此，机械师们再也不敢小瞧他了。他很快由原来的烧火工升为水泵工再到蒸汽铰车制动工，后来又升任机械修理工。他31岁时，终于升任机械工程师了。
1814年，史蒂芬孙发明了一台机车。它能拖动30多吨货物，但开动时震动很大，连路基都给震塌了。放汽时声音尖得吓人，把沿线附近的牲口惊得乱跑乱叫，这引起农民极大的恐慌。他因此而招致了大家的嘲笑，但史蒂芬孙面对别人的嘲笑，始终不为所动，很快义投入到新的研究中去。
1823年，史蒂芬孙应聘上任斯多克敦至达林顿铁路建筑公司的总工程师。这条铁路是英国修建的第一条商业铁路。1825年9月27日，史蒂芬孙亲自驾驶着一列带有34节小车厢的火车试车。这部机车也是在他的设计和指导下制成的。这次他把汽缸里排出的废气引入烟筒，促进锅炉的通风和燃烧。既避免了蒸汽被排放时发出的尖叫声，又增加了机车的火力，使机轮的转速大大地提高了，牵引力也加大了不少。试车取得了成功。
1830年，由史蒂芬孙主持设计的从利物浦到曼彻斯特的客运铁路正式通车。史蒂芬孙设计制造的新款机车也开始在这条铁路上运行。铁路运输从此登上了历史舞台，并迅速发展起来。
一个目不识丁的文盲可以成为一名工程师并进而成为一位杰出的发明家，这并非天方夜谭，而是一段实实在在的传奇。史蒂芬孙的故事说明，一个人的性格属于什么类型无关紧要，性格并没有好坏之分，每种性格都有积极和消极的一面。要想成功，关键在于发挥自己性格的优势。